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Thema: Mein neuer F3a Flieger Gaudius-RF

  1. #166
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    Standard Gaudius sieht rot Teil 2

    Das ist das Ergebnis....

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    Von der Nähe sieht man jeden Fehler, aber das verschwindet ab 10m Flüghöhe
    lg Panzi
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  2. #167
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    Standard Lack schon sehr weit fortgeschritten!

    So jetzt wird meine Freude immer größer.....
    Ich finde es ist ganz gut geworden...

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    Panzi
    Geändert von Panzi (02.04.2012 um 19:04 Uhr) Grund: noch 2 Bilder eingefügt
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  3. #168
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    Standard

    Noch ein paar Fotos...

    Name:  rumpflack16.jpg
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    und dann gehts weiter..

    Name:  rumpflack19.jpg
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    Panzi
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  4. #169
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    Standard fast fertig....

    Nun ists fast vollbracht...

    Name:  IMG_20120407_142104.jpg
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    Panzi
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  5. #170
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    Standard RC-Einbau

    Nun hab ich zwischenzeitlich mit dem QR- Servoeinbau begonnen, die Scharniere hab ich vorher mit Leim eingeklebt, Ruderhorn mit Belizell

    Name:  rceinbau1.jpg
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    gefordert sind +19/-17 mm --> bei Vollauschlag hab ich +/- 45 mm

    Panzi
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  6. #171
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    Standard Ausschlag zu viel

    Zitat Zitat von Panzi Beitrag anzeigen

    gefordert sind +19/-17 mm --> bei Vollauschlag hab ich +/- 45 mm

    Panzi
    Hallo Panzi!
    Wenn Du mechanisch so viel Ausschlag hast, würde ich beim Servo gleich weiter innen einhängen.
    Bei so einer Maschine brauchst Du 45 meiner Meinung nach nie ... und vergibst dadurch Präzision, die Du brauchst.

    Ich würde es so auslegen, dass Du für den Snap 100% Servoweg hast, alles andere ist eben verschenkte Präzision.

    ... ausser Du willst mit der Maschine 3D fliegen
    Viele Grüsse Markus
    Modelle: Sickle F3A, Enigma F3A, C-ARF Extra 2x2, Spark Pylon
    Zaunkönig, Nachflugscheibe, Schwalbe Fernsteuerung: T14SG
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  7. #172
    User
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    Standard

    Nein, 3d fliegen will ich nicht (das war nur Spaß), war aber selbst überrascht, wie viel Auschlag ich hatte. Aber am Servohebel nach innen ist natürlich eine gute Idee.
    Lorenz empfiehlt für snap +30% Dualrate (z.B Schalter) zu programmieren. Das wären dann ca. 25 mm max.
    Aber mit den DES Servos bin ich begeistert. Haben gar kein Spiel.
    Vielleicht kann ja Alex zu seinen Ausschlägen was sagen.

    lg Arnold
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  8. #173
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    Standard

    So nun ist die Lackarbeit beendet und das ist das Ergebnis.....

    Name:  letzteArbeiten1.jpg
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    Und nun die Waage....

    Name:  letzteArbeiten5.jpg
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    Na ja, ein Leichtgewicht wird es definitiv nicht, aber der Weltmeister fliegt ja uach nich mit 4,4 kg

    Die Plotterfolie zu übertragen ging eigentlich ganz gut, nur hat die Fa. Lorenz meinen Namen verschandelt , das wurde natürlich ausgebessert.

    Name:  letzteArbeiten10.jpg
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    Danach konnte ich nicht wiederstehen und mußte mal probezusammenbauen...

    Name:  letzteArbeiten11.jpg
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    Beim Propeller gibt sich folgendes Problem. Ich kann weder eine Beilagscheibe noch eine Kontermutter unterbringen. Ist das ein Problem?

    Name:  letzteArbeiten12.jpg
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    Panzi
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  9. #174
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    Standard Elektroluftschraube ??

    Hallo Panzi!

    Schön geworden das Design .... mal was anderes.

    Was hast Du da für eine Luftschraube montiert ... sieht nicht nach einer APC-E sondern nach einer normalen APC aus.

    PS.: Panzerböck ist cool
    Viele Grüsse Markus
    Modelle: Sickle F3A, Enigma F3A, C-ARF Extra 2x2, Spark Pylon
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  10. #175
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    Standard

    Schön geworden das Design .... mal was anderes
    Danke, dass hab ich mir beim studieren der ganzen F3a Fotos/Designs auch gedacht

    Was hast Du da für eine Luftschraube montiert ... sieht nicht nach einer APC-E sondern nach einer normalen APC aus.
    Das ist eine 20 x 10.5 PN (siehe hier) "innere Verstärkungen "
    Der Propeller ist für den Hacker Q80-13S "four stroke",für hohe Drehzahlen ausgelegt. Das war am Beginn das Setup dieses Motors. In der deutschen Meisterschaft flog Jan Rottman diesen Motor mit einer Delro 3-Blatt 19x11´(?). Nachdem ich den Prop bereits zu Beginn gekauft hatte wollte ich das mal so auspropieren. (Es steht explizit, das man diesen Prop nicht für Benziner nehmen darf!)

    Panzi
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  11. #176
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    Standard

    Hallo!

    Also das mit der Luftschraube würde ich so auf keinen Fall lassen!

    Zu den Ausschlägen. Fürs aktuelle P13 flieg ich folgende Ausschläge:

    Querruder: +20mm -22mm (Expo 70%)
    Höhenruder: +13mm -16mm (Expo 65%)
    Seitenruder: 55mm (Expo 75%)
    Gruß Alex Sigl
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  12. #177
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    Lächeln

    @Alex Danke für deine Angaben. Was mich total irritiert ist der hohe Expoanteil. 70% auf Quer hab ich überhaupt noch nie programmiert.

    Also das mit der Luftschraube würde ich so auf keinen Fall lassen!
    weil?
    Vielleicht kann ja einer, der einen q80 "four stroke" hat einen Tipp dazu geben.

    Delro 19x11,5 , Zweiblatt?, xoar 19 x10 3Blatt?
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  13. #178
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    Standard ich auch

    Zitat Zitat von Panzi Beitrag anzeigen
    @Alex Danke für deine Angaben. Was mich total irritiert ist der hohe Expoanteil. 70% auf Quer hab ich überhaupt noch nie programmiert.
    Ich hab glaube ich sogar 75% Expo programmiert (bin ein nervöser Typ) ... dafür schalte ich für Snap auch nicht um.
    Viele Grüsse Markus
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  14. #179
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    Standard

    Das ist Geschmackssache. Der Gaudius ist aber sehr direkt. Hatte bei meiner Revolution sogar 90% Expo auf Querruder.
    Das muss man sich aber alles selbst erfliegen.
    Gruß Alex Sigl
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  15. #180
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    Standard

    Endlich...

    Das ist Geschmackssache. Der Gaudius ist aber sehr direkt. Hatte bei meiner Revolution sogar 90% Expo auf Querruder.
    Das muss man sich aber alles selbst erfliegen.
    Endlich mal welche die aussagen, auch mit viel Expo zu fliegen...
    Ich selber fliege auch lieber mit viel Expo.
    Hatte mal ,während eines lauf. Wettbewerbs, umgestellt auf weit aus weniger, weil man mir sagte das es besser sei als mit so einer
    ,,Altherreneistellung,, zu fliegen. Das Ergebnis war überzeugend.
    Überzeugend, das ich mit viel weniger Expo auf keinen Fall klar komme.
    Habe dann schnell wieder alles auf ,,meine Werte,, umgestellt. Allerdings war der Wettbewerb ,mehr o. weniger , gelaufen...
    Gehört hier nicht so ganz her aber war schön , dazu auch mal was von anderen Piloten zu hören
    Dachte schon, ich sei der einzigste, der mit Exporwerten von über 50 und 60 % fliegt.
    Aber ich sehe, ich bin damit nicht allein auf der Welt.....

    Netter Gruß
    Math.
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