Hallo Flightmaster (ich hoffe, Du hast auch einen richtigen Namen).
Ohne den Tigra selber jemals geflogen zu haben, würde ich mal sagen, daß die Ausschlagswerte, die Du genannt hast sicher Optimierungsbedarf haben.
Querruder: Wenn bei einem Nurflügel differenziert werden soll, dann nur minimal, sonst bedeutet jeder Querruderausschlag auch Höhenruder! Da der Tigra ein Zweiklappen-Nuri ist, geht da nicht viel in Sachen Differnzierung. (das geht dann nur mit mehr Klappen, mit denen man dann einen Momentenausgleich erreichen kann) Vorschlag: +/- 7 bis 9mm
Höhenruder: auch hier würde ich weitestgehend symmetrische Ausschläge einstellen. Aber bitte deutlich reduzieren! Nurflügel reagieren auf zu große HR-Ausschläge gerne mal empfindlich (ich will nicht sagen, daß sie dann von einem Strömungsabriß in den anderen fallen, aber sie sind dann einfach schwieriger vernünftig zu steuern). Bei den Dimensionen des Fliegers hätte ich mal auf +/- 5 bis maximal 7 mm getippt
Wie gesagt: ich habe den Tigra nicht geflogen, kann aber auf mindestens 20 Eigenbau-Nuris verweisen - zuletzt auch genau in dieser Größenklasse
Sollte jemand natürlich den Tigra selber fliegen und deutlich andere Ausschläge erfolgreich eingestellt haben, dann lasse ich mich gerne eines besseren belehren.
Gruß.
Ted