Hei,
sieht ja super aus. Ist der Elektrisch und welches Fahrwerk/Beine
hast Du verwendet?
Danke
Thomas
Natürlich würde ich gern einen Verbrenner einbauen, ein Enya 60 XF liegt fast schachtelneu bereit. Aber mit Strommotor, sauber ohne Schmierfilm auf dem Flieger wäre natürlich auch nett.
Mit E-Motor wird's aber wahrscheinlich problematisch, was die Propellergröße und die daraus resultierende Bodenfreiheit angeht.
Das schöne am Elektroantrieb ist ja die Flexibilität,
Moin,
Dieser Irrglaube ist hier weit verbreitet. Wer sagt denn dass die Luftschraube auf dem Elektromotor größer sein muss? Das schöne am Elektroantrieb ist ja die Flexibilität, man kann große Luftschrauben betreiben, muss aber nicht. Es ist überhaupt kein Problem eine 11x7 an einem Elektromotor richtig drehen zu lassen, dann ist's auch fast so laut wie mit einem Verbrenner und man kann sich vielleicht leichter an die gute alte Zeit erinnern. Vielleicht sollte noch über ein Rizinus-Duftmodul nachgedacht werden...
Gruß Andreas
Wenn allerdings ein Enya 60XF zur Verfügung steht und man ihn betreiben möchte, sollte man das auch tun, retro hin oder her!
Gruß Andreas