Modena Q 40
Modena Q 40
Hallo Q 40 Racer,
mit viel Spannung wurde der erste Wettbewerbsauftritt der DKT Motoren weltweit beobachtet. In Modena sollte der Tag der Wahrheit sein und der direkte Vergleich der Motoren stattfinden. Es war ein richtiges show down und aus den USA ( besser Japan ) war DUB Jett gekommen, aus Kanada die sehr guten Q 40 Piloten und langjährigen H.Nelson Freunde und aus Italien die große DTK Mannschaft.
Kurz: Der neue DKT Motor konnte mit sehr guter Leistung und hoher Qualität überzeugen. Alle Motoren liefen einwandfrei und die Piloten sprachen von weniger Vibrationen als bei dem Wettbewerb. Die Tschechiche Mannschaft deckte sich noch in Modena mit einigen Motoren ein und wechselten im laufenden Wettbewerb auf DKT. Das neue Modell Nemesis mit einem DKT belegte am Ende Platz 4 in der Q 40 Endabrechnung. Eine tolle Leistung, die überzeugte.
Auch der Jett Motor zeigte in Einzelfällen eine extrem hohe Leistung und so konnte der Besucher aus Japan mehrer Zeiten unter 65 sek. erzielen. Leider ist die Qualität sehr wechselhaf, eine Beobachtung die mehrer Piloten bestätigten. Mit dem neuen DKT Motor wird es immer schwerer für den Jett iMotor in der Spitzengruppe mitzuhalten.
Der neue Nelson/ Longlois Motor ( und nur der ) mit dem breiten Flansch in der Version 2012 ( mit allen Neuerungen ) ist das Maß der Dinge. Extrem hohe Bodendrehzahl und der enorme Drehzahlanstiegt nach der ersten Wende katapultierten die Q 40 Modelle bei extrem starken Wind immer noch auf 60 sek. Rennzeiten.
In der Hand der Nelson Experten ein Triebwerk mit sehr hoher Präzision und Leistung und hoher Lebensdauer.
Dennoch ist der neue DKT Motor eine Alternative für alle, die den beschwerlichen Bestellweg im Ausland scheuen und lieber in Europa auf schnelle Ersatzteilversorgung und Service setzen. Noch steht der Motor an Anfang seiner Entwicklung und er wird von der engagierten DKT Jungs weiterentwickelt.
Kein Wundermotor aber ein Motor mit Potential für die Zukunft made in Itali.
MFG Mr.f3d