Mitsubishi J8M Shusui (japanisches "Kraftei";1:3)Moosbauer/Richter

Hallo,
wie versprochen ein paar Bilder der Shusui(scharfes Schwert).Ist bestensfalls semi-scale,es war aber auch nie das Ziel eine Scale-Maschine zu bauen.Den Rohbau hat Robert schon vor einigen Jahren für mich gebaut.Nachdem etliche Versuche den Rohbau wegen zu vieler Projekte zu verkaufen scheiterten,habe ich sie jetzt selbst fertig gemacht.Habe es auch nicht bereut.Ein weiterer toller Flieger in meiner Sammlung :-) Eingebaut ist eine Frank -Raptor Gold,Frank-Schubrohr,Jeti R14 plus Satellit,Emcotec RV mini Weiche,Abwurffahrwerksmechanik von Mani Stöger,JR 8911 Servos ,2x2l PET plus PET-Kugelhopper,0,75l PET-Smoketank(Drucksystem mit Frank-Ventil),alles mit meinen Aluverschluß ....
Gruß
Markus
PS In den Flachholmen sind CFK-Rohre.

RESPEEEEKT
Gruß
Ralph

Banzai

Banzai

Na, das nenn ich mal ein schönes Mandarinchen.....

Bernd

Shusui oder Schuschi

Shusui oder Schuschi

Super gemacht!

könntest Du bitte mal beschreiben wie die Blechstöße / Nietenreihen gemacht sind? Sind die Blechstöße imitiert oder angespachtelt? Sind die Nieten mit Weißleim gemacht? Sieht nach ner Menge Arbeit aus..

Wie wär´s denn mit einem NIETBLECHSTOß Workshop?

Gruß Ralf

Danke!
Die Blechstöße sind aufgespachtelt.Ca. 5 Lagen Abdeckband übereinander,mit 2K- Feinspachtel und Gummispachtel "drüberziehen",einen "schönen" Übergang schleifen,Klebeband abziehen und mit Weißleim aus der Spritze Nieten auftupfen......war relativ viel Arbeit.Ich müßte eigentlich Photos davon haben.
Gruß
Markus

Bilder:

Weißleimnieten

Weißleimnieten

Die Weißleimausführung habe ich bei der Kabinenhaube meiner V1 auch mal ausprobiert. Der Kleber war aber entweder zu flüssig oder die Temperatur zu niedrig, die Nieten sind ein wenig breiter geworden aber noch ok.

Wenn ich Deine Modelle so ansehe lohnt sich der Aufwand. Bin gerade dabei eine alte Kuhlmann Me 163 herzurichten, evtl probiere ich es da mal.

Gruß Ralf

Zitat Grazy Horse:"Wenn ich Deine Modelle so ansehe lohnt sich der Aufwand. Bin gerade dabei eine alte Kuhlmann Me 163 herzurichten, evtl probiere ich es da mal."

..solltest Du auf alle Fälle machen.Im Gegensatz zum Aufspachteln der Blechstöße ist das eine echt angenehme Arbeit ;-)
Heute habe ich sie nochmal genau ausgewogen.Mal mit Fahrwerk,mal ohne ,mal mit leeren Tanks ,mal mit vollen...sollte jetzt eigentlich passen.Gewogen habe ich sie auch .Ohne Sprit und Smoke 18,3kg.Ich weiß jetzt nicht mehr,wieviel Blei ich in die Spitze packen mußte.Aber sicher über 2kg.
Jetzt gehts endlich mit der kleinen BD-5J weiter.Der Rohbau der großen BD wird wohl schon fast fertig sein :-)
Gruß
Markus

Schön geworden !
Jetzt bist du bei 270 mm von Nasenleiste ?


Sicherst du die Flächen mit einer Zugfeder oder wofür die Öse?
Gruß Frank

...jetzt bin ich bei 28cm.Das Modell hängt dabei genau waagrecht.
Die Flächen sichere ich immer mit einem dicken Kabelbinder.Einer pro Flugtag ist finanziell gerade noch verkraftbar ;-)
Gruß
Markus

Ja, 28 ist gut....

Viel Glück zum Maiden dann.......

Bis bald!