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Thema: ASK-14 Graupner

  1. #31
    Moderator Avatar von Eckart Müller
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    Zitat Zitat von Nuri-Klaus Beitrag anzeigen

    "Der kleine UHU" als DXF-Datei wär ne echt feine Sache, um den RESonny- Bauplan noch etwas aufzupolieren

    Aktuell würde dieser Schriftzug dann mit schlappen 80cm Länge auf dem Flügel prangen...
    Ham wir doch schon! Nur noch'n bischen umformatieren (DXF)...

    Zitat Zitat von Nuri-Klaus Beitrag anzeigen
    Das charakteristische aufgedruckte Pilotenmänchen muss ich auch noch mühsam rekonsruieren, da es im Plan nicht eingezeichnet ist.
    Aber nicht doch, ist alles bereits erledigt!

    Zitat Zitat von Nuri-Klaus Beitrag anzeigen
    Oder kann irgendwer, der noch so einen Sonny/Uhu Baukasten gebunkert hat mal so ein bedrucktes Seitenteil auf den Scanner schmeissen?
    Wirklich nicht nötig!

    Denn das ist alles schon da! Seit dem 21.03.2011!

    Nur runterladen musst Du es selbst...



    Der Zeichenknecht!
    Geändert von Eckart Müller (21.01.2012 um 10:26 Uhr)
    Gruß
    Eckart
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  2. #32
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    Zitat Zitat von Eckart Müller Beitrag anzeigen
    Hm, das wundert mich nun doch etwas. Nicht die Tatsache, dass mich nur ein kleiner Kreis kennt, das ist normal, aber dass Du diese Frage stellst. Schließlich haben wir seit Deiner ersten PN an mich vom 18.01.2012 einen regen Meinungaustausch per PN und E-Mail...

    Eckart
    Servus Eckart,

    aber na klar kenne ich dich jetzt und da bin ich auch ganz froh darüber
    Ich habe diese Frage aber bereits am 19.12.11 gestellt und zu diesem Zeitpunkt kannte ich dich eben noch nicht.

    Aber mal ehrlich, ich finde das mit denVektorgrafiken von dir eine super duper Sache.
    Schön das es jemanden wie dich gibt der sich auch damit beschäftigt und somit diese Schätze für die Nachwelt erhält.

    Schöne Grüße aus dem tief veschneiten Oberbayen und ich werde das mit den Scan mal probieren und dich informieren.

    Tommy
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  3. #33
    Moderator Avatar von Eckart Müller
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    Oops! Uuuuppps........

    ...Entschuldigung, Tommy!

    Wer lesen kann, ist eindeutig klar im Vorteil. Ein Datum besteht eben aus mehr als nur den beiden ersten Ziffern...



    Eckart
    Gruß
    Eckart
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  4. #34
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    Zitat Zitat von Eckart Müller Beitrag anzeigen
    Ham wir doch schon! Nur noch'n bischen umformatieren (DXF)...

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    Denn das ist alles schon da! Seit dem 21.03.2011!

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    Der Zeichenknecht!
    Danke Eckart....

    Aber irgendwas passt nicht, denn das Männla dass ich meine hat einen Helm auf und saß auf einem Schleudersitz (in einem Segler), was ich schon als kleiner Junge höchst spassig fand.........................



    Deswegen muss es auch genau dieses Kerlchen sein.............................
    Nixdestotroz war mein Flieger noch ein "kleiner Uhu"--- so stands auf dem Wasserschiebebild zu lesen und so isses auch in dem Plan den ich da ergattert hab.


    Scheints sind wir schon wieder mal auf ein interessantes Mosaiksteinchen zum Thema "Modellrecherche" gestossen, denn dein Lockenköpfchen kannte wiederum ich noch nicht.
    Also gabs da verschiedene Untervarianten!

    Für den Nachfolge-Uhu gilt übrigens das Gleiche--Hier wäre der (rote) Aufdruck interessant den er hatte, bevor er zum "Pilot" umdeklariert wurde.
    Klaus
    Operation Retro...ist am Himmel....ein Gewimmel...von den schönen alten Gleitern.... die noch heut´ das Herz erweitern
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  5. #35
    Moderator Avatar von Eckart Müller
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    Nun ist auch die Schleudersitzvariante auf dem Sammelblatt!
    Gruß
    Eckart
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  6. #36
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    Zitat Zitat von Eckart Müller Beitrag anzeigen
    Nun ist auch die Schleudersitzvariante auf dem Sammelblatt!
    Super, jetz muss ich blos noch was zum umwandeln in dxf finden
    Klaus
    Operation Retro...ist am Himmel....ein Gewimmel...von den schönen alten Gleitern.... die noch heut´ das Herz erweitern
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  7. #37
    Moderator Avatar von Eckart Müller
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    Zitat Zitat von Nuri-Klaus Beitrag anzeigen
    Super, jetz muss ich blos noch was zum umwandeln in dxf finden
    Schon gefunden!

    Wenn Du mir Deine Mailadresse angibst, kann ich Dir die dfx-Variante schicken. Um sie hier als Anhang einzustellen, ist die Datei leider zu groß.
    Gruß
    Eckart
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  8. #38
    User Avatar von GC
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    Igitt Verbrenner , in meine ASK 14 kommt was elektrisches rein. Vielleicht sogar mit Getriebe. hat jemand schon mal eine ASK 14 elektrisiert?
    Fliegergruß Gerhard
    Es gibt drei Steigerungen für Narren: 1. Fastnachter, 2. Datenschützer, 3. Politiker in der englischen Regierung
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  9. #39
    User Avatar von Jürgen Heilig
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    Zitat Zitat von GC Beitrag anzeigen
    Igitt Verbrenner , in meine ASK 14 kommt was elektrisches rein. Vielleicht sogar mit Getriebe. hat jemand schon mal eine ASK 14 elektrisiert?
    Die ASK 14 war für ihre Größe arg schwer. Mit Elektroantrieb wird sie sicher nicht leichter und natürlich ist sie dann nicht mehr Original.

    Jürgen
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  10. #40
    User Avatar von GC
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    Zitat Zitat von Jürgen Heilig Beitrag anzeigen
    Die ASK 14 war für ihre Größe arg schwer. Mit Elektroantrieb wird sie sicher nicht leichter und natürlich ist sie dann nicht mehr Original.

    Jürgen
    Jürgen, nicht mehr original aber originell!

    Originalgetreu war sie noch nie. Oder denkt jemand beim Anblich dieses Modells an ein ASK14?

    Und ist sie denn noch Original, wenn man eine 2,4GHz Anlage einbaut?
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  11. #41
    User Avatar von Jürgen Heilig
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    Zitat Zitat von GC Beitrag anzeigen
    ...
    Originalgetreu war sie noch nie. Oder denkt jemand beim Anblich dieses Modells an ein ASK14?

    Und ist sie denn noch Original, wenn man eine 2,4GHz Anlage einbaut?
    Von Originalgetreu war nie die Rede und das eingesetzte RC-System ändert weder die Optik, noch das Geräusch des Antriebs.

    Jürgen
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  12. #42
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    Standard Ich brauche Hilfe bei der ASK 14

    Hallo,

    obwohl ich längst feststellen konnte, das ich niemals eine ASK 14 vom Graupner besitzen werde, eskam anders, seit zwei wochen habe ich eine.
    Natürlich muss da der orginale 2,5 er OS rein. deshalb bräuchte ich die Seitenansicht des Motoreinbaus. Kann mir jemand den nPlan ausleihen oder zumindest den betroffenen eonscannen.

    Danke Markus
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  13. #43
    User Avatar von GC
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    Hallo Markus,

    auch ich habe eine ASK14 im Keller. Dem Verkäufer habe ich gesagt, dass er dem ollen OS ausbauen kann. Darf ich Dir ein Geheimnis verraten? Die ASK14 fliegt nicht nur schön, sondern braucht auch keinen Verbrechermotor. Sie geht bestimmt auch gut mit einem günstigen Außenläufer, bei dem der Perry Vergaser nicht verstopft. Sorry, ich hatte auf meiner Taxi einen HB20 und bei dem öfters den Vergaser zerlegt, als aufgetankt!
    Fliegergruß Gerhard
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  14. #44
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    Standard ASK elektrisch

    Hallo Gerhard,

    das Problem mit den Perry-Vergaser ist bekannt, trifft in meinem Fall jedoch nicht zu, da ich keinen HB sondern einen OS einbauen will.
    OS ist meines Wissens die Abkürzung für "ohne Sorgen".
    Wenn ich einen Elektrosegler bauen will, dann baue ich einen Elektro-Uhu oder die Demos.
    Beim Elekrto Uhu ist dann der Gedanke reizvoll, daß mit Verwendung zeitgemässer Komponenten das Gewicht deutlich reduziert werden kann um in Bereiche zu gelangen, dass das Modell ordentliche Segelleistungen bekommt.
    Die ASK hingegen ist ein Traum aus meiner Jugend, in dem Bereich ist mein Graupnerkatalog deutlich abgenutzt. Ich träumte damals nicht von einer Elektro Ask.
    Aber diese Disskusion möchte ich eigentlich nicht führen, entschuldigung. Ich brauche die Seitenansicht, damit ich eine Aluplatte aussägen kann, um den Motor darauf zu befestigen zu können.
    Grüssle Markus
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  15. #45
    User Avatar von Jürgen Heilig
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    Zitat Zitat von purzel Beitrag anzeigen
    Hallo Gerhard,

    das Problem mit den Perry-Vergaser ist bekannt ...

    Beim Elektro Uhu ist dann der Gedanke reizvoll, daß mit Verwendung zeitgemässer Komponenten das Gewicht deutlich reduziert werden kann um in Bereiche zu gelangen, dass das Modell ordentliche Segelleistungen bekommt.
    ...
    Aber diese Disskusion möchte ich eigentlich nicht führen, entschuldigung. Ich brauche die Seitenansicht, damit ich eine Aluplatte aussägen kann, um den Motor darauf zu befestigen zu können.
    Grüssle Markus
    Bei Verwendung eines guten Kraftstofffilters gab es auch mit den Perry-Vergasern keine Probleme.

    Die Segeleigenschaften des original Elektro-UHUs waren besser die manches "Hochleistungssegler" mit Motoraufsatz. Man durfte ihn nur nicht zu langsam fliegen.

    Alu? Ich würde da beim original Sperrholz bleiben.

    Jürgen
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