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Thema: Baubericht Aroso – ein Kunstflugsegler aus Depron

  1. #31
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    Standard Leitwerke bespannen

    Die Leitwerke wurden komplett Bespannt, in der Bauanleitung ist die teilweise Bespannung beschrieben. Nach meiner Sicht ist der Aufwand auch nicht größer und das Mehrgewicht beträgt ungefähr 1-2 Gramm.
    Höhenleitwerk zusammengesteckt, mit der Unterseite nach Oben auflegen. Klebebänder mit 5mm Überlappung aufkleben. Wenden, dann Nasen- und Endleiste so zuschneiden, dass ca.1cm übersteht – dann umklappen. Die beiden Randbögen haben wir bündig abgeschnitten.

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  2. #32
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    Die Oberseite wurde genauso wie die Unterseite bespannt. Dieses Mal werden die Randbögen mitbespannt. Einschneiden nicht vergessen!

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  3. #33
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    Beim Seitenruder gingen wir genauso vor. Zum Abschluss wird alles mit einer neuen Katerklinge unter mäßigen Druck abgezogen. Das erhöht die Klebekraft des Bandes enorm und gibt eint tolle Oberfläche.

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  4. #34
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    Standard Umlenkhebel einkleben

    Leitwerke, Umlenkhebel und Schubstange zusammenstecken. Gegen herausrutschen wurde die Schubstange mit einem kleinen Stück (Pfeil) Bowdenzugrohr gesichert.

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  5. #35
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    Mit Weißleim einstreichen und in die Rumpföffnung schieben.

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  6. #36
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    Zur Kontrolle der Leitwerksausrichtung schoben wir einen Rundstab durch die Flächenöffnung und klemmten ihn fest. Darauf achten das der Stab auf dem Sperrholz satt aufliegt.

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  7. #37
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    Flucht kontrollieren.

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  8. #38
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    Nach dem Aushärten noch etwas plan schleifen.

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  9. #39
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    Sehr, sehr schön was du hier bastelt.
    Mach so weiter!

    Vincent
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  10. #40
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    Hallo,

    schöner Baubericht werde an meinem Aroso demnächst anfangen!
    Macht weiter so!

    Gruß

    Kai
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  11. #41
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    Hallo Kai,

    beachte dass die Bohrung für die Flächenbefestigung nicht ganz stimmt (siehe Bericht). Bei unseren neuen Aroso war dies bereits berücksichtigt, den was wir gerade bauen ist noch der Alte (wir haben zwei Aroso).
    Den Tipp, die Folie mit der Kutterklinge abziehen, finde ich toll. Das gibt eine super Oberfläche, musst du auf jeden Fall machen.

    Gruß
    Peter
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  12. #42
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    Am Seitenleitwerk hatten wir nach dem Aufkleben eines schwarzen Zierstreifens die glasklare Bügelfolien aufgebügelt. Sie dient als Schutz beim Landen. Vor dem Bügeln vorher an einem Rest testen.

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  13. #43
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    Der momentane Stand.

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  14. #44
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    Hallo, (vielleicht habe ich es überlesen, dann verzeihe man mir) was für ein Höhen/Tiefenruderausschlag wird in etwa eingestellt?
    ich möchte ein ähnliches modell bauen, hab auch noch einen wasabi im bau, guckt man sich aber den madslide oder kulbutin an, mit knapp 90° höhenruderausschlag und den entsprechenden überschlägen, und sieht dann, wie "wenig" beim wasabi vorgesehen ist, stellt sich mir die frage was "besser" ist bzw. was ausreicht?!
    Hat da wer erfahrungen mit?
    Seit Jahren träume ich vom "Hangshockflyer" und gerade bei shockflyern untertreibt man es ja auch nicht bei rudergröße und ausschlägen
    i fly bleifrei...
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  15. #45
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    Daumen hoch

    Hab heute meinen eingeflogen. Alles ohne Überraschungen ! Höhenruder braust Du ca. 5-8 mm zu herumfliegen. Bei mehr wird er schnell nervös . Habe bei mir auch auf 90 Grad angelenkt mit Rollen. Das habe ich aber noch nicht ausprobiert, muss schon am Hang sein.

    Also um es kurz zu machen aus dem Handstart geht : Looping . eine Rolle, ein Turn sowieso , Rückenflug, Halber looping-halbe Rolle- Kertwende,. Das Modell ist irre wendig ohne nervös zu werden>>> wenn man die richtigen Ausschläge für sich programiert hat.

    Dank des kalten Wetters hat meine Seilanlenkung ( Keflar ) Spiel bekommen, das hat sich dann gleich so bemerkbar gemacht. Nach dem Wurfstart fing die Kiste an am Leitwerk zu flattern..... UJ Juj juj....

    Spiel beseitigt und dann war er wieder bolzengerade in der Luft selbst bei Powerwürfen.

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    Ich finde das Ding genial

    Gruß
    Andreas
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