Baubericht Aroso – ein Kunstflugsegler aus Depron

Hallo Rainer !!

An welchen Hang gehst denn fliegen ???

Leider muß ich am Samstag arbeiten .:cry:

Gruß aus Wertheim

Hans
 

Leomane

User gesperrt
Danke! Den Laminatboden hab ich selbst gelegt. Ist super geworden:D

Gruß Rainer

Warum sind denn keine Möbel mehr in dem Zimmer? Sind denn die letzten Flocken für den Aroso draufgegangen??????
Habe meinen nur 32x mit Klarlack lakiert. Wollte jetzt ein Bild einstellen, aber leider sieht man ihn vor lauter Klarlack nicht mehr:D
 

COOLMOVE

User gesperrt
Mein Blauer hat heute sein Leben ausgehaucht. Eine DS Diva flog mittendurch. Keine 2 Minuten vorher hatte ich das bevorstehende Ereignis angekündigt, da es zeitweise mehrfach eng wurde zwischen den Kontrahenten. Leider kam die Kamera zu spät zum Einsatz. Hier das Ergebnis. Von Mitleidsbekundungen bitte ich Abstand zu nehmen, denn der Aufprall war so spektakulär dass ich lachen musste.
2.jpg

Gruß RAiner
 
Guten Abend,

ich möchte hier mal eine Sache klarstellen! Der Aroso hat meine Diva rücksichtslos umgemäht! Ich konnte sie gerade noch so Abfangen und einen größeren Schaden vermeiden. Der Aroso hat zuvor ein Kunstflugprogramm am Hang abgezogen das einige Spaziergänger an dem Steuervermögen des Piloten stark gezweifelt hatten.
Zitat: "der hats wohl nicht ganz im Griff"
Naja ausser einem Schrecken für mich sind auf der Diva nur ein paar Depronspuren.
Ich hoffe nicht das in Zukunft mehr von den Depronjüngern am Hang aufkreuzen - nur noch ausweichen macht auch keinen Spaß.

Viele Grüße
Matthias
 

COOLMOVE

User gesperrt
Guten Abend,

ich möchte hier mal eine Sache klarstellen! Der Aroso hat meine Diva rücksichtslos umgemäht! Ich konnte sie gerade noch so Abfangen und einen größeren Schaden vermeiden. Der Aroso hat zuvor ein Kunstflugprogramm am Hang abgezogen das einige Spaziergänger an dem Steuervermögen des Piloten stark gezweifelt hatten.
Zitat: "der hats wohl nicht ganz im Griff"
Naja ausser einem Schrecken für mich sind auf der Diva nur ein paar Depronspuren.
Ich hoffe nicht das in Zukunft mehr von den Depronjüngern am Hang aufkreuzen - nur noch ausweichen macht auch keinen Spaß.

Viele Grüße
Matthias

Auf diesem Weg muss ich nochmal bei dem Diva Piloten entschuldigen. Völlig rücksichtslos habe ich die unglaubliche Abflugmasse von 276 g im Aufwind 20 cm vor der Kante geparkt und habe darauf gelauert die Diva vom Himmel zu holen. Leider ist mir dies trotz meines rüpelhaften Flugstils nicht gelungen. Die GFK Möhre flog einfach durch, wurde allerdings durch den Aufprall von geschätzen 120 km/h auf kurzzeitig 60 km/h gebremst und musste daraufhin fast in einem Baum landen, welcher auch nur 17,3 cm (nachgemessen mit geeichter Bügelmeßschraube) in die Hangkante reinragt. Die Katastrophe konnte nur durch akrobatische Fingerfertigkeit des Diva Piloten verhindert werden.
Trümmer musste nur ich aufsammeln, zu Recht da ich völlig alleine Schuld war.:rolleyes:
Bissl schade finde ich dass man von den Leuten mit "Angeberfliegern" aus der Servoeinklebefraktion gemobbt wird nur weil man mit Depron am Hang fliegt und Spass hat.:mad:

Gruß RAiner
 

mirco

User
Auf diesem Weg muss ich nochmal bei dem Diva Piloten entschuldigen. Völlig rücksichtslos habe ich die unglaubliche Abflugmasse von 276 g im Aufwind 20 cm vor der Kante geparkt und habe darauf gelauert die Diva vom Himmel zu holen. Leider ist mir dies trotz meines rüpelhaften Flugstils nicht gelungen. Die GFK Möhre flog einfach durch, wurde allerdings durch den Aufprall von geschätzen 120 km/h auf kurzzeitig 60 km/h gebremst und musste daraufhin fast in einem Baum landen, welcher auch nur 17,3 cm (nachgemessen mit geeichter Bügelmeßschraube) in die Hangkante reinragt. Die Katastrophe konnte nur durch akrobatische Fingerfertigkeit des Diva Piloten verhindert werden.
Trümmer musste nur ich aufsammeln, zu Recht da ich völlig alleine Schuld war.:rolleyes:
Bissl schade finde ich dass man von den Leuten mit "Angeberfliegern" aus der Servoeinklebefraktion gemobbt wird nur weil man mit Depron am Hang fliegt und Spass hat.:mad:

Gruß RAiner
Mein Beileid Rainer!

Wenn ich heut nicht mit Scheuffele essen beschäftigt gewesen wäre, hätte ich meinen Aroso selbstlos auf den fiesen GFK Bomber gelenkt und ihn evtl um weitere 60 km/h gebremst-das hätte ihn auf den Boden gezwungen :-)

Depron am Hang ist gut-zumindest in der Form

Gruß aus Wü

Mirco
 
Mein Beileid Rainer!

Wenn ich heut nicht mit Scheuffele essen beschäftigt gewesen wäre, hätte ich meinen Aroso selbstlos auf den fiesen GFK Bomber gelenkt und ihn evtl um weitere 60 km/h gebremst-das hätte ihn auf den Boden gezwungen :-)

Depron am Hang ist gut-zumindest in der Form

Gruß aus Wü

Mirco


Jetzt mal langsam mein Freund!
Wärst Du da gewesen und hättest dir nicht dem Bauch voll geschlagen hättest Du das fiese Abschussmanöver mit eigenen Augen gesehen. Dann würdest Du für mich Partei ergreifen. Da bin ich mir sicher.
Ich find das gar nicht so lustig wenn mein edles Modell von so Reiswaffeln belästigt wird. Naja ne 2te hätte ich auch noch verkraftet.
Da waren doch noch mehr Zeugen anwesend - vielleicht könnten die auch mal was datz schreiben??

Viele Grüße
Matthias
 
Autsch , hat bestimmt weh getan ....

Aber Du hast ja schon mal geschrieben , dass der Blaue schon ein bissel weich war.:rolleyes:

Wie willst den Blauen denn in den Modellflieger Himmel befördern ???

Beerdigen oder Einäschern ???

Wir werden um den blauen Trauern , hat schließlich schöne actionen in den Videos gezeigt .

Mein Beileid :cry:

Gruß Hans
 

Pere

User
Echt schade drum, um den kleinen Blauen. Aber in deinem Video (Aroso vs DS Diva) wird er ewig weiterleben.

Gruß Peter
 

mirco

User
... Nicht das es hier so rüberkommt das ich einem GFK Modell Schaden wünsche, vorallem welchen mit denen ich noch nicht zusammen geflogen bin ;-) Es ist immer ärgerlich wenn was kaputt geht egal aus welchem Material oder wie teuer.

Wünsch uns allen viel Bruchfreien Spaß am Hang!

Mirco
 

Pere

User
Schwerpunkt

Schwerpunkt

Am Samstag war Erstflug von meinem Aroso mit steckbarer Tragfläche. Wir hatten sehr starken, bockigen Wind, der Zudem nicht besonders tragen wollte. Jedenfalls war das nicht das ideale Wetter für den Aroso.
Heute bei lauem Lüftchen wollte der Flieger einfach nicht oben bleiben obwohl ein anderes Modell den Aufwind nutzen konnte. Erst dachte ich, dass es am Gewicht lag, schließlich ist er mit 276g nicht gerade leicht geworden. Obwohl ich den Schwerpunkt bereits auf 83mm eingestellt hatte, nahm ich trotzdem nochmals 7g Blei heraus. Plötzlich konnte ich mit dem anderen Modell mithalten und die Fluggeschwindigkeit nahm auffällig zu. Jedenfalls war ich total begeistert. Vor allem der Gedanke dass ich ihn jetzt wegen des kleinen Packmaßes im Rucksack beim Wandern befördern kann macht mich ganz Happy.

An alle die einen Aroso besitzen: Überprüft euren Schwerpunkt, bei dem Einen oder Anderen ist sicher noch etwas mehr an Flugleistung drin.

Gruß
Peter
 
Video-Versuch

Video-Versuch

Hallo Aroso-Gemeinde,

angespornt durch die klasse Videos von Coolmove,
hab ich mich auch mal versucht, die Flugversuche
mit dem Aroso in bewegten Bildern festzuhalten.

Filmtechnisch und fliegerisch kann und möchte ich mich
mit ihm allerdings nicht messen!

Die Kamera (ein einfacher Digi-Foto mit Filmmodus)
hab ich mir dabei mit Klebeband an die Mütze gepappt.

Der verwendete Jeti-Empfänger hat eine Macke, so dass
immer mal wieder spontane Ausfälle mit heftigen Ruderausschlägen
aufgetreten sind. Inzwischen habe ich ihn durch einen
neuen 2,4 ersetzt.

Also schon vorab sorry für die bescheidene Qualität,
aber mir hat´s Spaß gemacht, den Film zu drehen
und zu bearbeiten.....

Gruß Hansjörg

https://vimeo.com/42027259
 

Pano

User
Der Aroso sieht zu den gängigen "RTF"-Modellen nach ziemlich viel Arbeit aus oder täuscht das?

Pano
 
Ansicht hell / dunkel umschalten
Oben Unten