EasyStar II von Multiplex, Versuch einer Baubeschreibung...

[GC]

Hmm, ich kenne "y von x" als Ableitung und dergleichen. Wobei man da eigentlich eher von y=f(x) spricht. Aber da habe ich keine Ahnung von, xxx von yyy sieht mir da noch komplexer aus. Möchtest Du uns was zu sinusförmigen Wechselströmen erzählen, weil Du es unter Tunt- äh Elektroflug postest? Und was soll diese Hinhaltetaktik? Ich vermute, Du willst einfach nur auf Dich aufmerksam machen oder Zuneigung erhaschen, die Dir sonst nicht mehr widerfährt - der Mais ist noch fern, wer benötigt da schon einen Maistaucher? Zumal im Sinne der Vermeidung von Monokulturen in unseren Landstrichen dieses Jahr eh kein Mais angebaut wird ...



Da gebe ich Dir allerdings uneingeschränkt Recht

Ingo,
es ist die Funktion und nicht die Ableitung, bei ersterer sagt man y von x. Bei der Ableitung heißt es NACH!!!

Maisi,
Wie wäre es denn mit einem Brett (=xxx) von Maistaucher (=yyy)? Ein riesengroßes? So 4m Spannweite und 50cm Flächentiefe. Dies hat den Vorteil, daß man leicht die Gesamtfläche = 2qm und Streckung 8berechnen kann. Außerdem sind alle Rippen gleich groß.

Ein weiterer Vorteil: So einen Fliecher findet man recht gut in einem Maisfeld!

[FamZim]

Hi

Früher , waren die Wundertüten aber kleiner, hab den Fortschritt wohl verpennt
Bis zum Mai ist ja noch Zeit ! dann kann der Mai-Staucher aktief werden

Gruß Aloys

[Th.Ebert]

Mist.
Wenn man wüsste, welche Breite die Dielen haben, könnte man wenigstens die Größe des Kartons abschätzen...
Maisi, hau rein! Heute abend wollen wir den Rohbau sehen, oder?

Gruß, Thomas

[Maistaucher]

Bin ganz stolz.

Habe über Stichwort-Zuordnung schon eine Bewertung bekommen:

[Christian_S]

Wozu gibt es die Plauderecke? Kann man nicht einfach einen Baubericht anfangen, ohne seitenweise Müll lesen & schreiben zu müssen? Muss man überall den Klassenclown raushängen lassen?


Christian

[Maistaucher]

Ach herrjeh...

Jetzt, wo ich mir eure philosophierenden Beiträge genauer durchlese, da wird mir doch glatt ein schrecklich falscher Schreibfehler bewusst, den ich weiter oben frewelhaphter...äh...frefelhawter...na...jetzt aber...frevelhafterweise in freudigster Verwirrung begangen habe.

Da steht die unscheinbare 4 doch tatsächlich auf der unkorrekten Seite des recht unsichtbaren Dezimalzeichens.
Wie konnte das nur geschehen?!...

Es muss natürlich "E-Segler der 1.4m Klasse" heißen.

[amigofly]

Ach herrjeh...

Jetzt, wo ich mir eure philosophierenden Beiträge genauer durchlese, da wird mir doch glatt ein schrecklich falscher Schreibfehler bewusst, den ich weiter oben frewelhaphter...äh...frefelhawter...na...jetzt aber...frevelhafterweise in freudigster Verwirrung begangen habe.

Da steht die unscheinbare 4 doch tatsächlich auf der unkorrekten Seite des recht unsichtbaren Dezimalzeichens.
Wie konnte das nur geschehen?!...

Es muss natürlich "E-Segler der 1.4m Klasse" heißen.

Anhang 772957

EASYSTAR II

[Maistaucher]

BINGO!

Soderle, schluss mit lustig.
Korrekt, keine Alpina, nein. Es ist ganz simpel ein EasyStar der zweiten Generation.




Und da ich über den Winter stinkebaufaul geworden bin, habe ich zu allem Übel auch noch die RR-Variante gewählt.




Aber warum in aller Welt ein EasyStar?
Ganz einfach.
Da empfehle ich seit Monaten und Jahren den Einsteigern immer wieder den bestens bewährten EasyGlider
und habe selber keinen blassen Dunst wie sich im Vergleich dazu ein kleinerer EasyStar ausmacht.
Also musste mal einer her.
Da kam der IIer gerade recht, macht er doch insgesamt einen etwas erwachseneren Eindruck als der Vorgänger.

[Andreas Maier]

ist der in Pink für deine Frau ?

Gruß
Andreas

[COOLMOVE]

Sehr geiler Baubericht bisher! Ganz nach meinem Geschmack. Auch ich liebäugel mit dem Easy Star II.
Werde aber erstmal abwarten und hier weiterlesen ob das Modell auch für mich geeignet ist, bevor ich mich zu einem
Kauf hinreissen lasse.
Gruß Rainer

[amigofly]

.... sollte eigentlich nur ein Spaß sein und hab ein wenig geraten ....

.... Ein umfangreicher und detaillierter Flugbericht wird hoffentlich
nicht lange auf sich warten lassen und auch erwartet.

Die Features versprechen einiges... natürlich wird erwartet,
daß Du Dich trotz der Winterbedingten Baufaulheit aufraffen kannst auch die
QR Servos einzubauen, auch wenn Du den ES II vorher nur 2 Achs gesteuert
für uns testen willst.
Achja vor dem Fliegen hat der liebe Gott das Studium der Bau und Betriebsanleitung
vorangestellt......


Vorab mal ein kurzes Video von MPX ( wenn ich vielleicht schon etwas vorgreifen darf )



Wir überlegen uns im Club einen Internen Seglerwettbewerb zu veranstalten , bei dem
wegen der Chancengleichheit nur der Easy Star zum Einsatz kommen sollte
Wir haben eine ES 1 als Vereinssch...... äähm Schulungsflieger
und ich werd damit richtig viel üben, bevor ich meine neue Alpina ihrem Element übergeb


LG

AMIGO ( Norbert )

[Maistaucher]

...in Pink...

Moment, moment, Andi, soweit sind wir noch nicht.
Lass mich erst einmal den Karton öffnen.

Sowohl der fertiggebaute Rumpf mit eingebautem Antrieb als auch die - im Vergleich zu einer Alpina recht kurzen - Flächenhälften sind allesamt gut geschützt in Luftpolsterfolie verpackt. Lediglich das Höhenleitwerk liegt unverhüllt herum. Vielleicht ist das der Grund, warum sich das HR-Ruderhorn brachial gelöst hat. Aber das ist zum Glück kein Problem, ein Tropfen Sekubepp oder Zacki-Elapor bereinigt das wieder.








Weiterhin befindet sich eine Tüte mit allerlei Anleitungen in der Kiste.

(Fein. Wieder jede Menge Anleitungen zum Entsorgen...)

Da ist die eigentliche Bauanleitung, die bei der RR-Version fast überflüssig ist (aber nur fast...).
Und da ist das Beiblatt zur RR-Version.
Früher hieß RR mal "ready for radio", heute sagt man "ready for receiver", meint aber letztlich das gleiche: nur noch Empfänger (und Akku!) rein und los.
Außerdem findet man die Anleitung zum eingebauten Antriebssatz, insbesondere zum Motorsteller.

[Maistaucher]

...auch die QR Servos einzubauen...

Da fiel es bereits, das entscheidende Stichwort.
Der Unterschied zum serienmäßigen EasyStar I.

Die wenigen dazu nötigen Anlenkungsteile liegen selbstverständlich dem Baukasten bei.




Lediglich die beiden zusätzlichen Servos (MPX empfiehlt Nano-S) müssen separat bestellt werden.
Für deren Verkabelung genügen flächenseitig die Anschlusskabel der Servos. Das Ende mit dem Stecker ragt gerade ausreichend über die Flächenwurzel hinaus.
Lediglich für den rumpfseitigen Anschluss am Empfänger sind darüber hinaus noch zwei Servo-Verlängerungskabel (30cm) erforderlich.

[Th.Ebert]

Nen Abend,
ich sach doch, heute gibts noch den Rohbau zu sehen!

Gruß, Thomas

[COOLMOVE]

Da fiel es bereits, das entscheidende Stichwort.
Der Unterschied zum serienmäßigen EasyStar I.

Die wenigen dazu nötigen Anlenkungsteile liegen selbstverständlich dem Baukasten bei.

Anhang 773076

Gehst du auf den Zusammenbau dieser Einzelteile auch noch näher ein? Sieht ziemlich kompliziert aus. Ich denke da kann man einiges falsch machen.

Gruß Rainer