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Vereinsmitglied
Q 40
Hallo liebe Pylonfreunde,
hier mal die ersten Blicke auf den neuen Q 40 Renner für die Saison 2012.
Komplett in neuen Formen gebaut.
MFG Mr.f3d
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I Like !!
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Hi,
warum hat die neue Nemesis eine elliptischer Flächenkontour und scheinbar der Rest der Welt baut Trapez oder Doppeltrapetzflächen wie du jetzt?
Stand im Reglement nicht mal das die Flügel nur Trapezfömig sein dürfen
Sonst aber ein sehr schicker Flieger!
Gruß Christoph
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Moderator
F3D, Pylonrennen
F3Speed
Welches Reglement aus welchem Land ?
Die unterscheiden die sich zum Teil deutlich.
Das "Original" Reglement (AMA 422 / Quarter 40) aus den USA zum nachlesen:
http://www.modelaircraft.org/files/2...ing2JAEdit.pdf
"b. Wings.
1) Area: Minimum 400 square inches.
2) Span: Maximum 56 inches (projected).
3) Chord: No limit.
4) Airfoil thickness: Minimum 7/8-inch at the “no-go” point (see paragraph 3.8.). Thickness shall progress uniformly in a straight line or convex taper from root to tip; except that, if the full-scale prototype has a different progression, the progression on the model may be similar. The wing taper, in addition to other distinctive design features, is subject to the design approval requirements of paragraph f. below."
Das Deutsche Reglement:
http://www.modellflug-im-daec.de/bem...t365/36523.pdf
da es auf dem F3D Reglement aufbaut:
http://www.modellflug-im-daec.de/bem.../t435/4352.pdf
| F3Speed.org |
“Die Schallmauer ist keine Lärmschutzwand” Vince Ebert
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Flächenbau
Hallo Christoph,
der Flächengrundriss soll sich bei den Q 40 Rennern an dem Grundriss des Orginals orientieren. Daher ist man bei der Auswahl eingeengt.
Bei den F3D Rennern war die "Scale" Regel entfallen und man konnte dort im Design völlig fei arbeiten.
Die GR7 hat ein Doppeltrapetzflügel im Orginal und der wurde halt übernommen. So einfach ist die Erklärung.
Aber der Doppeltrapetzflügel wurde im Hinblick auf die optimale Auftriebsverteilung nachgerechnet und dann ausgelegt. Das ergebnis ist nicht schlechter als andere Grundrisse.
MFG Mr.f3d
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Bilder Q 40
Hallo Q 40 Racer,
es geht in großen Schritten dem Ende entgegen mit dem Q 40 Projekt.
Joachim hat schon die Rümpfe und Leitwerke in sehr schöner, leichter Qualität gebaut und die Urmodelle der Fläche könnt ihr hier sehen.
Es wird ein schöner Flieger für die Q 40 Saison 2012.
MFG Mr.f3d
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