Antriebstips für Callistic

cgraf

User
Hallo zusammen
Ich am Bauen einer Callistic von Höllein und suche einen Tip für die Motorisierung.
Der Flieger muss nicht senkrecht steigen, dazu habe ich was anderes...
Das ganze soll möglichst leicht werden. Der Segler wird ein Thermikschleicher für die Ebene werden.
Als Akkus hätte ich 4 Packs KAN-650 mit 8 Zellen, oder Lipo 1250 2s.
Gibts dazu einen passenden Brushlessmotor ? Falls nix passt zu den Akkus, auch kein Problem.
Wäre froh um ein paar Tips, danke!

Gruss aus Genf
Christoph
 

Schmidie

Vereinsmitglied
hallo christoph

es gibt von flyware den rex220 mit angeflanschtem getriebe. ist superleicht und schafft bis zu 1,2kg standschub je nach akku und prop. preis liegt beim motor mit getriebe bei 85€.

was passt auf den callistic denn als grösster prop drauf?
 

Schmidie

Vereinsmitglied
moinmoin

nun er will ja keinen hotliner :) von daher denke ich das 3s mit 13 ode 14" noch recht ansprechende steigleistungen bringen. und ein 910er kokam sollte da mehr als ausreichend sein.
 

cgraf

User
Hallo

Eigentlich wollte ich die 8XKAN-650 benutzen. Zu schwach ????
will nur 2-3mal aufsteigen...

Gruss Christoph

P.S. Die Idee mit dem Getrieberex ist nicht schlecht
 

cgraf

User
elo-gustel:
Nöö dachte an ein grosses Spornrad :-)))

Ich denke eher mit einem leichten Antrieb wird er vorne zu leicht...
habe ich schon mal gelesen im anderen Forum. Er musste vorne noch
30 g Blei installieren...

Gruss Christoph
 

cgraf

User
Hallo Markus

Dann muss ich ja direkt bei Dir einen Motor bestellen :-))))
Und ich habe gesehen Du hast Paypal. SUPER!

Gruss Christoph
 

joebro

User
So leicht wie möglich ...

So leicht wie möglich ...

Hallo,

ich habe einen Callistic seit 1 Jahr im Einsatz und bin begeistert - das optimale Modell zum Anschnüffeln von Thermik, Wiesenschleichen, Thermiksegeln - ein echter Floater.
Eingebaut habe ich einen Typhoon 6 nebst passendem Regler, 3s1p Kokam 850 Lipos, 271er Servos und einen Jeti 5 Empfänger.
Da der Motor leichter ist als die vorgeschlagenen Speed 400, ist noch ca 60 g notwendig oder weniger Blei und ein Vario als Nutzlast.

4 Minuten Motorlaufzeit (Vollgas) sind dabei drin und bei schlechten Bedingungen ca 20 min. Flugzeit, aber auch Stundenflüge mit nur 15 Sekunden Motorlaufzeit. Thermikanschluß aus 5 Metern Höhe zu finden ist auch kein Problem.

Wichtig ist nur, Gewicht zu sparen, also evtl. den Motor noch vor der Rumpfnase zu installieren oder den Rumpf verlängern, damit noch das Blei eingespart werden kann.

Je leichter, desto besser

Gruß

Jörg
 
moin,

habe auch einen callistic und bin begeistert :)
angetrieben wird er mit einem axi 2212/34 an
3 konions mit einer 12x6 latte. sehr empfenlenswert!
musste den callistic von kreuz- auf v-leitwerk in
staebchenbauweise umruesten das es probleme mit
dem schwerpunkt gab.

gruss, joerg
 

1hummel

User
Callistic von Hoellein Antrieb, Gewicht?

Callistic von Hoellein Antrieb, Gewicht?

Hallo Callistic-Gemeinde,

zunächst noch ein gesundes und optimistisches neues Jahr.
Ich möchte mir demnächst einen Callistic zulegen. Dazu bitte ich noch um Eure Erfahrungen.
Jörg (j.paysen) hat (wie hier berichtet) einen axi 2212/34 installiert. Das V-Leitwerk in Stäbchenbauweise. Kannst Du hier bitte ein Foto einstellen? Wie schwer ist denn damit der Callistic? Ich hatte mal einen Speed von Frankenmodellbau (1,8m) der hat ein superleichtes V-Leitwerk aus Depron mit dünner Matte belegt. Vielleicht kann man soetwas zweckentfremdet auch beim Callistic einsetzen?
Wieviel Schub sollte denn der BL-Motor haben um zügig zu steigen?

bernd

Piloten sitzen vorn...
 

Richy

User
Mal wieder Callistic, Motor und Schwerpunkt

Mal wieder Callistic, Motor und Schwerpunkt

Da grab ich doch mal diesen Thread wieder aus.

Ich bin unschlüssig, ob ich beim Callistic einen
Hacker A20-22L 57g
oder
Hacker A20-15XL 84 g
einbauen soll.
Wie siehts mit dem Schwerpunkt aus, ich möchte möglichst ohne Blei auskommen.
Als Akku habe ich noch TP 3s 1320,
könnte mir aber auch vorstellen, 2s zu kaufen.

Bin also für Motorentipps sehr dankbar, ev. auch für Alternativen zu Hacker.
Wichtig ist vielleicht noch, dass ich eher einen "grösseren" Motor kaufen und einbauen möchte, da ich bereits über einen Hacker A20-20 und A20-22 verfüge und aufgrund späterer Variationsmöglichkeiten lieber nicht nochmal einen Motor vom gleichen Typ kaufen möchte.

mfg
Richy
 
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