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Thema: Nordpol 2.0 von den Küstenfliegern

  1. #91
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    Zitat Zitat von chris2f4u Beitrag anzeigen
    ...ist das Geheimnis um den möglichen Spinner-/Motordurchmesser schon gelüftet?
    nee, es gibt eine "Allianz gegen den Einbau eines E-Antriebs im Nordpol"
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  2. #92
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    Standard

    Sehr schön - so bekomm ich den am "Haushang" auch mal live zu sehen...

    Zitat Zitat von DonM Beitrag anzeigen
    Hi @ All,

    konnte auch nicht anders. Als ich hier im diesem Fred gelesen hatte, überkam mich
    ein "haben wollen Gefühl" und was soll ich sagen......ich habe heute Bestellt .

    Ich finde die Formgebung der Flächen sehr gelungen. 2 meter das Passt immer.
    Bin mal gespannt wann der Nordpol 2.0 bei mir eintrifft und vor allem wie er sich
    Fliegen lässt.

    Gruß DonM.
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  3. #93
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    Zwinkern Nordpol 2.0

    Zitat Zitat von Elogo Beitrag anzeigen
    Sehr schön - so bekomm ich den am "Haushang" auch mal live zu sehen...
    Hallo Elogo,

    Küstenflieger sagt so 5-6 Wochen Lieferzeit, der RC-Einbau soll ja schnell von statten gehen.
    Bin sehr gespannt auf das Teil. Und wenn der Wind auch richtig steht auf West oder Südwest
    dann sollte es ein Abfeiern sein.

    Bis dann am " Haushang " Gruß DonM.
    Der eine trinkt Whisky der andere steht Soo da.

    Gruß Manfred
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  4. #94
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    Frage Vergleich zu Schalentieren

    Hallo zusammen,

    als potentieller neuer Küstenflieger Kunde will ich einfach mal in die Runde fragen, ob schon jemand Erfahrungen mit den Flugeigenschaften hat (Ja da gibt es doch Post Nr. - bekannt!)

    Aber:

    Ich will mal wissen, wie das Teil im Vergleich zu einem F3F in Vollschale / Voll GFK / CFK geht. Kann der Vogel hier mithalten?
    Es geht mir hier nicht um senkrechte Ablasser mit Viereckloop etc. am Ende. Mir geht es um die Eigenschaften Speed mit normalem Überflug, Thermikflug und im Allgemeinen.

    Wer kann das mal fundiert bewerten? Vielleicht jemand, der von beiden Modellkategorien etwas zu Hause hat?

    Grüße aus dem schönen Schwabenland

    Stephan
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  5. #95
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    Zitat Zitat von boesibua Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,

    als potentieller neuer Küstenflieger Kunde will ich einfach mal in die Runde fragen, ob schon jemand Erfahrungen mit den Flugeigenschaften hat (Ja da gibt es doch Post Nr. - bekannt!)

    Aber:

    Ich will mal wissen, wie das Teil im Vergleich zu einem F3F in Vollschale / Voll GFK / CFK geht. Kann der Vogel hier mithalten?
    Es geht mir hier nicht um senkrechte Ablasser mit Viereckloop etc. am Ende. Mir geht es um die Eigenschaften Speed mit normalem Überflug, Thermikflug und im Allgemeinen.

    Wer kann das mal fundiert bewerten? Vielleicht jemand, der von beiden Modellkategorien etwas zu Hause hat?

    Grüße aus dem schönen Schwabenland

    Stephan
    ... und bitte sagt mir doch einer von Euch Besitzern wie breit der Rumpf an der Flächenanformung ist(also das Maß von der einen zur anderen Flächenaufnahme) BITTE :-)!!!!!

    Gruß

    Mirco
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  6. #96
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    Moin,
    was passt denn in den Rumpf an Akkus ? Und bitte bitte Gewichte ........

    Gruß
    Marco
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  7. #97
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    So hab nun meinen Rumpfausbau fertig.
    Jetzt warte ich noch auf meine Flächenservos dann geht es weiter,
    hoffe die kommen bald.

    Gruss

    Andreas
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  8. #98
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    Hi Andreas,

    welchen Empfängerakku hast du verbaut?
    Muss noch 4 Wochen warten

    Gruß,
    Torsten
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  9. #99
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    Hallo Torsten,

    habe 5x eneloop 2000mAh verbaut
    past gut in die Rumpfnase.


    Gruß
    Andreas
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  10. #100
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    Hallo! Kommt ihr ohne Blei auf den SP? Der von mir vorgesehene Akku hat 85g. Was wiegen eure so im Schnitt ( bitte eventuelle Bleizugabe mit angeben)? Könntet ihr vielleicht zu den Anlenkungen der Ruder ein paar Worte bzw. Bilder sagen bzw. einstellen? Mein Dank wird ewig nachschleichen!
    M F G ( ps: Videos wären der absolute Bringer!)
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  11. #101
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    803

    Standard Schalentier

    Hallo Stephan,

    lies mal etwas weiter vorne den Kommentar von mir:

    Das ist ein Schalentier, aber mit Styroporfüllung! ==> in Formen gebaut!

    Ich denke, dass diese Bauweise viel reparaturfreundlich ist.

    Martin
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  12. #102

    Standard Mal ne Frage

    an die Nordpolbesitzer,

    hab noch 4 arbeitlose S3150 hier liegen. Man könnte die Servos auf Quer einbauen
    und dann Servoabdeckungen benutzen die etwas höher sind, oder?

    Schönen Gruß
    Malte
    Was sich biegt das bricht nicht !!!
    Mein Verein:
    http://www.mfv-lennestadt.de
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  13. #103
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    Hallo @ ALL

    Jetzt endlich etwas bilder gemacht.
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    Gruss Frans.
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  14. #104
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    hallo frans,
    danke für die bilder!
    du hast scheinbar schon die neue version mit gestecktem v-leitwerk, sieht toll aus und ist ein argument mehr für den nordpol.

    wie sind eigentlich die querruder bzw. wölbklappen angeschlagen?

    danke im voraus!

    gerhard
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  15. #105
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    Hallo Gerhard,

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    Gruss Frans.
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