Hallo Kai,
5 kg und elektrisch geht mit etwas guter Planung:
Ich habe den VX3.8 mit Seglerrumpf und Flächen in Standardausführung.
Hier dann Nase ab und einen leichten Getriebemotor rein (bspw. Peggy Pepper).
Regler mit BEC (bspw. YGE), keine weitere Spannungsversorgung.
Einen leichten Akku 5s oder 6s je nach Motorauslegung mit um die 2650 mAh.
Beim Flächenverbinder die leichte Version nehmen.
Meiner ist mit 5,1 kg ganz knapp drüber. Muss es sicher unter 5 kg bleiben, dann bei
der Bestellung mit Daniel besprechen. Er kann dann noch etwas leichter bauen.
Gruss robi
Anm.: bei meinem Rumpf sind die Servos für Höhe und Seite vorne im Cockpit.
Es gibt wohl mittlerweile eine Segler-Rumpfversion, bei der weiter hinten eine Öffnung
für den Servoeinbau vorhanden ist (so wie beim Elektrorumpf).
Musst du mal den Daniel fragen.
Welche Version im Endausbau leichter baut, kann ich dir nicht sagen.
Vom Bauchgefühl würde ich sagen, dass mit den Servos vorn das Gesamtgewicht geringer sein müsste.