Hallo,
ist nun alles ausdiskutiert, dass immer alles umsonst sein muß?
(umsonst im Sinne von ohne monetären Aufwand oder ohne nachhaltige Weiterbildung?)
Dann wenden wir uns doch wieder der Technik zu...
Zum Anlasser an sich noch:
Bei Einsatzmaschinen von anno dunnemals wurder der Schwungkraftanlasser stets von
Hand "aufgezogen", da ein elektrischer baulich nicht unterzubringen war wegen der
Bewaffnung!
Die elektrischen Anlasser kommen nur bei den heute noch/wieder fliegendenen 109er
zum Einsatz.
Zur Funktion: von hand oder eben E-Motor wird ein rel. kleines Schwungrad auf hohe
Drehzahl gebracht und dieses dann über eine Untersetzungsgetriebe auf die Kurbelwelle
zum Anlassen eingekuppelt.
Das teilweise grausam rasselnde Laufgeräusch des Anlassers kommt vom Untersetzungsgetriebe!
Der Anlasser war übrigens auch damals schon von Bosch