Patrick Kuban
User
Hallo NN,
Das Material des Rumpfs hat keinen, dessen Form einen geringen Einfluß auf den Schwerpunkt. Aber es gibt die "individuelle Note" ... Eine recht unauffällige, aber leicht passierende und trotzdem unbeachtete zeigt ein Luft- und Raumfahrttechniker mit jahrzehntelanger Modellerfahrung hier.
Hier ein Realbeispiel. Auf dem Flieger war zur "Reparatur" der Bauungenauigkeiten inklusive Holzbrüchen wohl eine Pfundpackung Acrylspachtel verschwunden und nur die Hälfte wieder runtergeschliffen worden. Dabei war vom Hersteller das Gewicht mit 950g "mit Motoraufsatz (mit Webra Sport Glo) und Einkanalanlage" angegeben:
Das klingt zwar plausibel, muß deshalb aber noch nicht stimmen. Im richtigen Leben sind es mmer normale Leute, die ein Modell bauen. Ein weiteres Bild vom obigen Modell:
Dieses Höhenleitwerk ist feststehend, war nur mit einer Metz-Dreikanalanlage mit einer vergleichsweise kleinen "Trimmklappe" steuerbar.
Ich bin zwar kein besonderer Freund von Pendelrudern, aber hier schließich mich Hans' und Heinz' Aussage an. Is' nämlich schon fertig so ;-) Frag besser die hiesige Suchfunktion nach "EWD-Waage" und "Abfangbogen".
(Den obigen Flieger hatte ich vor ein paar Jahren als 3D-Planvorlage für einen Nachbau aus der Bucht gefischt. Ich hatte nicht erwartet, einen fliegbaren Flieger zu bekommen, der Preis war auch nicht schlimm. Wohl aber der Zustand noch schlimmer als erwartet. Ich habe erst später gemerkt, daß man den auch heute noch fabrikneu mitsamt Plan für ein eher kleines Geld kaufen kann.)
servus,
Patrick
[edit:]
Schau als erstes, ob Deine HR-Anlenkung leichtgängig und spielfrei ist.
Das Material des Rumpfs hat keinen, dessen Form einen geringen Einfluß auf den Schwerpunkt. Aber es gibt die "individuelle Note" ... Eine recht unauffällige, aber leicht passierende und trotzdem unbeachtete zeigt ein Luft- und Raumfahrttechniker mit jahrzehntelanger Modellerfahrung hier.
Hier ein Realbeispiel. Auf dem Flieger war zur "Reparatur" der Bauungenauigkeiten inklusive Holzbrüchen wohl eine Pfundpackung Acrylspachtel verschwunden und nur die Hälfte wieder runtergeschliffen worden. Dabei war vom Hersteller das Gewicht mit 950g "mit Motoraufsatz (mit Webra Sport Glo) und Einkanalanlage" angegeben:
Das klingt zwar plausibel, muß deshalb aber noch nicht stimmen. Im richtigen Leben sind es mmer normale Leute, die ein Modell bauen. Ein weiteres Bild vom obigen Modell:
Dieses Höhenleitwerk ist feststehend, war nur mit einer Metz-Dreikanalanlage mit einer vergleichsweise kleinen "Trimmklappe" steuerbar.
Ich bin zwar kein besonderer Freund von Pendelrudern, aber hier schließich mich Hans' und Heinz' Aussage an. Is' nämlich schon fertig so ;-) Frag besser die hiesige Suchfunktion nach "EWD-Waage" und "Abfangbogen".
(Den obigen Flieger hatte ich vor ein paar Jahren als 3D-Planvorlage für einen Nachbau aus der Bucht gefischt. Ich hatte nicht erwartet, einen fliegbaren Flieger zu bekommen, der Preis war auch nicht schlimm. Wohl aber der Zustand noch schlimmer als erwartet. Ich habe erst später gemerkt, daß man den auch heute noch fabrikneu mitsamt Plan für ein eher kleines Geld kaufen kann.)
servus,
Patrick
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Schau als erstes, ob Deine HR-Anlenkung leichtgängig und spielfrei ist.
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