Nabend..
Ich glaub jetz is er fertig. Bin ich froh das ich keine cfk canopy und cowl gemacht habe, sonst müßt ich vorn Blei einfüllen. Mit dem Akku am Spannt vorne bin ich an der hinteren Angabe vom Seba. Wenn ich morgen Zeit finde und es nicht zu windig ist wird er sich in er Luft beweisen dürfen. Mit der Personenwage (zwei mal mit Flieger, zwei Mal ohne) komme ich mit vollen Akkus auf 3,8kg ich denk das sollte dann ganz gut gehen. Gibts noch irgendwas was man vor dem Erstflug wissen sollte? Wenn ich mir aber den Mythos ansehen, mit dem Gewicht kann eigentlich nichts schief gehen. Ich bin jedenfalls schon gespannt da es mein erstes F3A Modell in der vernünftigen Größe ist. Ich werde berichten und vielleicht auch noch ein paar Detaillösungen zeigen.
Bis dann
Christoph
Ich glaub jetz is er fertig. Bin ich froh das ich keine cfk canopy und cowl gemacht habe, sonst müßt ich vorn Blei einfüllen. Mit dem Akku am Spannt vorne bin ich an der hinteren Angabe vom Seba. Wenn ich morgen Zeit finde und es nicht zu windig ist wird er sich in er Luft beweisen dürfen. Mit der Personenwage (zwei mal mit Flieger, zwei Mal ohne) komme ich mit vollen Akkus auf 3,8kg ich denk das sollte dann ganz gut gehen. Gibts noch irgendwas was man vor dem Erstflug wissen sollte? Wenn ich mir aber den Mythos ansehen, mit dem Gewicht kann eigentlich nichts schief gehen. Ich bin jedenfalls schon gespannt da es mein erstes F3A Modell in der vernünftigen Größe ist. Ich werde berichten und vielleicht auch noch ein paar Detaillösungen zeigen.
Bis dann
Christoph