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Thema: Salto 2,45m Hobbyking

  1. #1

    Standard Salto 2,45m Hobbyking

    Hallo,

    ich habe einen Salto von Hobby-King und ich kenne somit nicht den Schwerpunkt.


    Spannweite 2,45m 4 Klappen Flügel

    Kann mit hier jemand weiterhelfen?


    Eine Kurz Rückinfo wäre nett.

    Mit der Schwerpunktberechnung von Reiner Stumpf komme ich nicht klar.

    Grüße

    Kay
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  2. #2
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    Standard

    Hallo liebes Senfkörnchen,
    vielleicht solltest Du jetzt als nächsten Schritt versuchen Deine Frage da zu platzieren wo sie auch hingehört.
    In der 5 ten Spalte ist der Bereich Segelflieger.Hier wirst Du wahrscheinlich früher eine Antwort bekommen.
    Und wenn Du aus Deiner Fragestellung das Wort " somit " streichst,dann hört sich das schon besser an.
    Man könnte sonst herauslesen,daß die Modelle von Hobby - King keine Schwerpunktangaben haben.

    Gruß Manfred
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  3. #3
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    Das Thema gehört ganz klar "nach Hobbyking" adressiert, damit Hobbyking daraus lernen kann.

    jm2c,

    Rüdiger
    Modellbaudateien aller Art ohne Ende:http://corsair.flugmodellbau.de
    Du schreibst Akku's, Servo's und Lipo's?
    Dann nimm Nachhilfe auf http://www.deppenapostroph.de!
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  4. #4
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    Und wenn Du aus Deiner Fragestellung das Wort " somit " streichst,dann hört sich das schon besser an.
    Man könnte sonst herauslesen,daß die Modelle von Hobby - King keine Schwerpunktangaben haben.
    @Manfred: Das hat er schon ganz richtig formuliert. Diese angaben fehlen bei den meisten Hobbykingmodellen.
    Ich könnte Dir da aus dem Stand 2 Dutzend Modelle benennen, bei denen das genauso ist.

    Da wird auch eine Nachfrage bei HK wenig helfen, denn deren Geschäft ist einzig der Verkauf. Schwerpunkt interessiert die nicht.

    Geb doch mal hier bei der Suche "Hobbyking" und "Schwerpunkt" ein...

    Oliver
    ==========
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  5. #5
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    Schreib doch mal Hobbyking an. Ich hatte mal eine Frage zu einem Motor und habe eine kompetente Antwort bekommen.
    Ansonsten wie üblich: Schwerpunkt erfliegen. Bei ca 30% beginnen und berücksichtigen, ob der Flügel gepfeilt ist. Das hat bei meinen Modellen immer pi*Daumen geklappt.
    Fliegergruß Gerhard

    Als wir das Ziel aus den Augen verloren hatten, verdoppelten wir unsere Anstrengungen.
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  6. #6
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    OK, nach den "anderen" Tips hier ein brauchbarer:

    Soweit ich mich entsinne, hat der Salto keine extrem gepfeilten Flächen.
    Fang doch mal bei 1/3 der Flächentiefe an (Also 1/3 der Flächentiefe von der Nasenleiste aus gemessen)
    Oder du nimmst 1/3 der mittleren Flächentiefe (mittlere Flächentiefe = Wurzeltiefe + Randbogentiefe / 2) um auf der ganz sicheren Seite zu sein.
    Modellflug ist schön
    Hangflug ist schöner
    Pacen am schönsten!
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  7. #7
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    Standard

    Da gibts ja wiedermal Antworten von Leuten die keinen Schimmer vom Thema haben und nur schreiben um mal was zu schreiben.....





    Also Kay,

    wenn du dir was vom Hobbyking kaufst und eine Frage zur Bedienung hast oder eine Anleitung benötigst sieh zuerst im Shop beim Produkt auf den Reiter "Files". Dort findest du ein File mit dem Namen Manual und dort steht unter anderem der Schwerpunkt.
    Dort findet auch noch andere Tips von Usern zu dem Modell.




    lg
    Andreas
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  8. #8
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    Laut Manual liegt der Schwerpunkt zwischen 60 und 64 mm ab Nasenleiste.

    Oli
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  9. #9

    Standard

    Hallo,

    vielen Dank für die Antworten ich werde den Schwerpunkt gleich mal genauer ausmessen wie ich hinkomme.

    So nach Gefühl (bei ca. 1/3 der Wurzeltiefe) war ich bis jetzt bei 100g Motor und 4 Zellen 2600 mAh Lipo-Flugakku ganz vorne in der Nase.
    Ganz schön schwer für 2,45m Spannweite.
    Mal sehen wie lange das wohl die Steckung mitmacht, bzw wann der Flügel abbricht?
    Den der Salto sollte bei mir Speed gefogen werden, nicht geschlichen in der Luft rumhungern.

    Grüße Kay
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  10. #10
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    Tja--Senfi, relativ neu hier aber nach mehr als 30 Jahren Modellflug-Erfahrung---folgender Trick zum Schwerpunkt:
    Links+rechts von der Flächenmitte bis Randbogen jeweils die Hälfte markieren (kl. Punkt oder Klebeband) An dieser Stelle von vorn
    ca. 27% der Profiltiefe markieren. Die beiden Punkte verbinden (Linie oder Faden), in der Mitte ist der CG --center of gravity.
    Das klappt bei geraden und gepfeilten sowie gestrakten Flächen, auch bei Doppeldeckern---obere +untere Linie am Rumpf verbinden
    (schräg) Mitte=>CG. Bisher waren nie große Korrekturen nach Probeflügen nötig---egal ob Bauplanmodelle oder Eigen-Konstruktion.
    Auch sog. Fertigmodelle sollte man so überprüfen----da gab's schon einige Überraschungen !!
    Bitte mal testen ob's stimmt.
    Gruß sky.
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