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Thema: Sehr dünne Endleiste abformen

  1. #1
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    Standard Sehr dünne Endleiste abformen

    Das Abformen von Endleisten (Flügel, Windsurf-Finnen, u. ä.), auch wenn sie "nur" 1mm dick sind, ist ja nicht soo ein großes Problem. Was aber, wenn die Endleiste nur ca. 0,3mm dünn ist? Hier die Endleistenmitte nach der klassischen Methode genau auf die Trenneben zu bringen könnte etwas tricky werden.
    Oder: eine Endleistenkante genau auf die Trennebene bringen und hier eine Harzrinne vorsehen, die 0,3mm sind dann zur Gänze in der anderen Formenhälfte abgeformt.....was ist für Euch die optimale Abformmethode? Was verwendet man denn zum Formen der Harzrinne, wenn die Endleiste nicht gerade sondern geschwungen ist? Ein Gummiprofil? Wie dann bei dem die Ecken behandeln, damit dort kein Formenharz reinläuft? Oder ist das in dem Bereich nicht soo furchtbar wichtig? Gehört die Harzrinne überhaupt direkt an die Endleiste heran (siehe Bild unten) oder soll hier ein kleiner Abstand sein? Fragenfragenfragen.... und ja: ich habe die Suchfunktion schon bemüht.

    SG
    Sepp
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    edit: noch ein Bild
    Name:  Trennebene1.jpg
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  2. #2
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    Standard so gehts

    Streifen aus 3-4mm Plexiglas 8-10mm breit.Die Trennebne dahinter sollten schon passen, Versatz hat aber keine Auswirkungen.
    Plexiglas lässt sich auch geschwungenen Endleisten anpassen.Endstücke 45 Grad oben und unten anfasen.Leiste kann länger als der Flügel sein.
    Funktioniert problemlos.Leiste natürlich wachsen.Name:  Grafik1.jpg
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    Bernd
    Was ich am Epoxy mag ? Gestern noch in der Dose, heute kanns schon fliegen...
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  3. #3
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    Standard Methode 2

    Leider nur bei geraden Endleisten.

    Unteres Profil in Trennebne eingesetzt.Oberes Verschraubt.

    Die Endleiste sitzt in der 0,5mm Fase, genau zentrisch zwischen den Profilen. Oberes Profil verbleibt nach dem Abformen der ersten Seite in der Form.
    2 Seite abformen ohne das MetallProfil, welches in der Trennebne verbleibt.Deshalb verschraubt.

    Bischen Metallverarbeitender Aufwand, aber vertretbar und sehr genau. Gibt stranggezogene Profile und Maschinen zum Herstellen einer 0.5 Fase.Händisch sehr schwierig.Name:  Grafik2.jpg
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    Bernd
    Was ich am Epoxy mag ? Gestern noch in der Dose, heute kanns schon fliegen...
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  4. #4
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    Standard 0,3

    Hallo Sepp,
    das Problem hatte ich bei meiner Razorback auch. Mein Urmodell ist mit Lithoblech o,15 beklebt . Alle Ruder laufen auf 2x 0,15 aus. Bogen + Schränkung.
    Ich habe mich wieder für eine Offene Form entschieden ,ich habe damit nur gute Erfahrungen gemacht.

    Grüße
    Robert
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  5. #5
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    Daumen hoch Sänks ä lot

    Eyh Leute,
    es ist im Nachhinein mal wieder unglaublich. Warum kommt man selbst nicht auf solche Ideen?

    Vielen Dank für die Infos!!

    Sepp
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  6. #6
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    Hallo zusammen,was heisst offene Form?Danke
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  7. #7
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    Zitat Zitat von hasgeryan Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,was heisst offene Form?Danke
    Offene Form bedeutet, dass an der Endleiste keine Trennebene mehr ist. Die Form hört suzusagen mit der Endleiste auf.
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  8. #8
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    Hmm ok alles klar.
    Und wie mach man die Form wieder zu?Schrauben geht ja nicht.Schraubzwinge?
    Falls ja musste man ja aufpassen dass man überall gleichmässig zuschraubt,sonst hat man
    eine ungleichmässige Endleiste.Wir sind jetzt auch am vorbereiten für eine abformung,Endleiste ist auch so um 0.3 bis 0.4 mm.


    Lg

    Tolga
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  9. #9
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    Standard

    Hallo,

    wir nehmen Leisten aus dicken Multiplexplatten (Abfallstücke vom Tischler/Schreiner, sollten aber schon dick sein) mit Gewindestangen

    http://www.rc-network.de/forum/showt...=1#post1668908

    Hans
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  10. #10
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    Standard Rand

    wenn die Flächeform rundherum einen anlaminierten hochstehenden Rand hat ist das kein Problem.Hinten ergibt sich der ja automatisch, durch die vor der Endleiste stehende Platte.Mach den Rand 5-6cm hoch, dann kannst wie beschrieben mit Holzklötzen und Schraubzwingen die Endleiste zudrücken.Bei einer hinten offenen Flächenform musst du diese Möglichkeit haben, die bleibt dort trotz Hochstehender Kante nie ganz gerade.

    Bernd
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