Eisvogel
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Heute ist es endlich soweit, die FMT mit dem Bauplan des Zwoadrittl ist veröffentlicht.
Als erstes möchte ich meinen Testbauern und -piloten danken. Eure Aufgabe war es Prototypen zu bauen, Planungsfehler, bzw. zu komplizierte Bauweisen zu entlarven (zum Glück gabs keine) und die Flugeigenschaften zu erproben (auch hier gabs nur positive Rückmeldungen).
Ihr habt euch richtig ins Zeug gelegt und teilweise die mehrfache Leistung reingesteckt, für die das Modell gedacht war. Ich weiß jetzt, auch bei über 370 km/h macht der (verstärkte)Zwoadrittl keine Mucken!
Ein besonderer Dank geht an "Ingo der Tompe" Tomfohrde. Er hat meine handgezeichnete Bauunterlage perfekt in einen CAD-Plan umgewandelt und meine vielen kleinen Änderungswünsche immer und immer wieder umgesetzt. Nur durch deine Hilfe kamen die FMT-Leser zu dem Plan!
Ich weiß, daß einige von euch schon mit den Hufen scharren, aber laßt mir bitte erst alle Baustufenfotos einstellen, wenn am Ende der Baufotos meine drei Schmuckstücke abgebildet sind, dann könnt ihr loslegen!
Als erstes möchte ich meinen Testbauern und -piloten danken. Eure Aufgabe war es Prototypen zu bauen, Planungsfehler, bzw. zu komplizierte Bauweisen zu entlarven (zum Glück gabs keine) und die Flugeigenschaften zu erproben (auch hier gabs nur positive Rückmeldungen).
Ihr habt euch richtig ins Zeug gelegt und teilweise die mehrfache Leistung reingesteckt, für die das Modell gedacht war. Ich weiß jetzt, auch bei über 370 km/h macht der (verstärkte)Zwoadrittl keine Mucken!
Ein besonderer Dank geht an "Ingo der Tompe" Tomfohrde. Er hat meine handgezeichnete Bauunterlage perfekt in einen CAD-Plan umgewandelt und meine vielen kleinen Änderungswünsche immer und immer wieder umgesetzt. Nur durch deine Hilfe kamen die FMT-Leser zu dem Plan!
Ich weiß, daß einige von euch schon mit den Hufen scharren, aber laßt mir bitte erst alle Baustufenfotos einstellen, wenn am Ende der Baufotos meine drei Schmuckstücke abgebildet sind, dann könnt ihr loslegen!