Moin!
@ Tami
3 Konions sind gewichtstechnisch ok. Von der Spannungslage und Kapazität halt nicht so toll. Ich würde schon nen entsprechenden Lipo in der Größe fliegen.
@ Manuel
Ich habe die Kabinenhaube, im Gegensatz zur Motorhaube aus Kohle, bewußt nicht abgeformt und in Kohle selbst gebaut, da ich für die Optik die rauchfarbene Haube schöner finde. Ich finde, Kohledesign passt nicht immer(die CFK-Motorhauben sind bei mir hier auch weiß), aber über Geschmack kann man ja nicht streiten
Nen paar Gramm sparen kann man da noch. Ne einzelne CFK-Kabinenhaube kannst du einfach aus dem originalen Tiefziehteil selbst herstellen.
Expo ist immer zu guten Teilen Geschmacksssache. Aber bei vollen 3D-Ausschlägen, also richtig großen, kann man so einen Flieger ohne Expo nicht mehr sauber und mit kleinen Steuerkorrekturen bewegen. Ich fliege auf der Katana zwischen 40 und 70 % Expo. 30 würde ich für zuwenig halten.
Den Ruderspalt solltet ihr unbedingt verschließen!! Das bringt merklch höhere Rollwendigkeit und ein weniger nervöses Flugverhalten bei stark angestellten Figuren, z.B nem Harrier. Ich konnte den Unterschied wunderbar beobachten, ich bei den ersten Flügen den Folienstreifen noch nicht aufgebügelt hatte.
Das Höhenleitwerk habe ich eh mit Tesa anscharniert und einseitig angeschrägt, so dass das eh dicht ist.
Gruß Arne