Hallo Alvin,
also bei meiner KM war der Motordom auch schon fertig geklebt!!! Ich habe ihn aber, auf Deinen Rat hin, mit 5Min-Epoxy, innen in den Ecken, nachgeklebt. Das 5Min-Epoxy hält absolut super ich verwende es schon länger und habe damit wirklich nur sehr gute Erfahrungen gemacht!!! Aus meiner Ansicht nach war das Übel, das der gesamte Motordom in sich nur mit Sekundenkleber geklebt war, der aber die einzelnen Holzteile untereinander nicht richtig verklebt hat. Denke mal das liegt an der gelaserten Schnittfläche, in die der Sekundenkleber nicht richtig eindringen kann!!! Innen, in den Ecken war das Ganze etwas mit Harz verklebt. Deshalb war der Spant vorn, wo man den Motor dran festschraubt, doch nicht so fest, wie er sein sollte und daher hat er sich in ca. 50m Höhe, gleich nach dem Start, von meiner Katana verabschiedet. Wie gesagt, zum Glück konnte ich die Katana noch sanft landen. Jetzt habe ich den vorderen Spant aus 4mm Sperrholz nachgebaut (original ist er nur aus 2mm) und zusätzlich habe ich alles richtig mit 5Min-Epoxy verklebt und um die Kanten und auch in den Ecken innen zusätzlich nochmals mit ganz dünnem Glasgewebe laminiert...das müßte jetzt halten!!!
Wenn Du mit PA Verbindung hast, würde ich, auf Grund der gehäuften Vorfälle, denen mal vorschlagen, den Motordom zukünftig komplett mit Harz und nicht mit Sekundenkleber zu verkleben! Vielleich kann man auch die Konstruktion des Motordoms in sofern ändern, das der vordere Spant so eingebaut wird, das er nicht nach vorn einfach so herausgerissen werden kann?!
Hab hier mal ein Bild wie ich´s jetzt gelöst habe! Rechts und links habe ich gleich noch zwei Sperrholzstücke rangeharzt, so das der Motor besser mit Kühlluft angeströmt wird:
