Javlin,
das klingt alles sehr merkwürdig - wohlgemerkt: merkwürdig, nicht unglaubwürdig.
Mehrere Szenarien lassen sich für die völlig unterschiedliche Wahrnehmung der Flugeigenschaften der kleinen L-213A denken:
1.) Du und dein Kumpel habt Exemplare erwischt, die aus irgendeinem Grund völlig vermurkst sind. Denkbar wäre zum Beispiel Gratbildung an der Nasenleiste...
2.) Du und dein Kumpel, ihr habt andere Ansprüche - möglicherweise aufgrund langjähriger Erfahrung viel höhere als "Normalpiloten" wie Mike, Klaus, Ulf (hat sich hier noch nicht zu Wort gemeldet, ist aber von seiner L-213A auch begeistert) und ich.
Meine Maschine wiegt 4,2 kg (inkl. 10 Servos; mit WK und EZFW, Doppelstromversorgung) und fliegt sich handzahm, sprich: ohne Abreißtendenzen und mit einem gewissen Potenzial sogar für thermische Flüge (dank der WK).
Es gibt ein gewisses Problem mit den Loopings, das Ulf und ich uns nicht erklären können: Unsere beiden Exemplare drehen immer aus der gedachten Achse heraus, um die der Looping geflogen wird. Seltsamerweise ist das aber beim Negativ-Loop, durch den meine fast ohne Anstechen sauberst hindurchgeht, nicht der Fall.
Dann glauben wir im direkten Vergleich auch noch festgestellt zu haben, dass seine L-213A ohne WK und mit nur 3,2 kg Masse schneller unterwegs ist als meine mit WK und 4,2 kg Masse. Aber vielleicht liegt das auch an den Piloten. Es fiel uns beiden jedenfalls bei mehreren "schnellen" Vorbeiflügen am Schalmi (Hahnenmoospass) auf.
Ach, ja: Hier sind noch mal zwei Bilder für die Kauf-Untentschlossenen - es handelt sich allerdings um die große L-213A...