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Thema: Kamiras

  1. #31
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    Ich hab meinen Aroso nach meinem Dänemarkurlaub verkauft. Die Bauweise ist genial. Das mit den abgesenkten Querrudern als Steighilfe war das einzigst Positive was ich erfliegen konnte. War halt was zum rumhungern. Nicht so mein Ding. Aus dem Stand konnte ich locker einen Looping und eine Rolle fliegen um dann in der Hand zu landen.

    Ein Nuri ist halt schon was anderes, eher mein Ding.

    Bin auf die Berichte weiterhin gespannt.
    Gruß
    Andreas
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  2. #32
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    @ reservebausatz....

    wir brettern volles rohr und richtig auf letztem zacken.....

    anbei einige bilder..... sogar die piloten hatten zu ihrer kamiras farbgebung die richtige farbe am pulli....

    leider waren wir alle so mit fliegen beschäftigt wenn es die bedingungen gerade hergaben so sind nicht wirklich viele bilder zusammen gekommen,,,, aber es wird bald wieder geflogen...frühjahr ist ja da!



    @aroso.... die kiste fliegt auch schnell..... alles eine einstellungssache wir fliegen mitlerweile 7 arosos in unserer runde und
    es sind alle begeistert!
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  3. #33
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    Hi Alex !

    Coole Bilder, ev. nur mit einem Video zu toppen

    lG
    jaro
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  4. #34
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    soderle noch einige anmacher...
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  5. #35
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    Ich hab dem Aroso versucht mit allen Mitteln eine flottere Gangart beizubringen..... vielleicht war auch zu viel Wind........???????????

    Aber wir wollen ja hier was über Nuris erfahren.

    Gruß Andreas
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  6. #36
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    @jaro; @amigo

    wo sind die bilder eurer fertigen kamiras? bin schon gespannt.... infos....
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  7. #37
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    ... leider bisher noch kein weiterer Handgriff geschehen an unseren Kamiren.
    Is mir jetzt eh a bissal peinlich ...

    lG
    jaro & Felix
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  8. #38
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    Standard Die ersten Gleitflugversuche

    Zitat Zitat von piperemilio Beitrag anzeigen
    @jaro; @amigo

    wo sind die bilder eurer fertigen kamiras? bin schon gespannt.... infos....
    Werte KAMIRAS Gemeinde


    Feierlich darf ich EUch mitteilen, dass mein KAMIRAS das erste mal
    friche Luft geschnuppert und ein paar hundert Meter
    Luft unter den Flächen hat. CG ist weiter hinten
    QR und HR mal nach Auge eingestellt. Da die
    Versuche nur am Platz nebenan woch ich sonst mit meinen Micros
    fliege stattfanden, kann ich noch nicht viel sagen, außer dass es
    damit viel Spaß geben wird,
    Halbwegs auf gutes Gleiten eingestellt seh ich nun dem ersten
    Hang mit leichten Verhältnissen entgegen, wo dann die endgültigen
    Einstellungen vorgenommen werden
    Dadurch dass der Cg weiter hinten ist, scheint der Flügel auch recht
    agil und die erforderliche Grundgeschwindigkeit etwas über jener von
    AROSO zu liegen, der ebenfalls heute das erste mal fliegen durfte.

    Das Kampfgewicht liegt bei ca 230 ( +/- 3 ) Gramm


    Name:  IMG_0281.jpg
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    Hab wieder meinen überzähligen alten
    Sender rausgeholt, die MX16 ist ideal für diese
    kleinen Hangclowns und vor allem leicht zu
    transportieren... Merlin, Xeno, und Valentino
    werden ebenfalls wieder auf diesen Sender umprogrammiert

    Name:  IMG_0288.jpg
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    Beim Design ist noch nicht das letzte Wort gesprochen, kann sein
    dass sich da oder dort noch ein Streifen oder ein Farbklecks finden



    PS.:

    ...habt ihr schon gesehen was Meister Sebald
    da ankündigt ? Micro Light

    Für einen Nuri Fan a must have........



    LG

    AMIGO
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  9. #39
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    Hüpsches Modell !

    Sieht gut aus.

    Andreas
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  10. #40
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    Hi Amigo !

    Ja, schaut voll nett aus Dein Design mit "verspiegelter" Haube!

    Sind schon neugierig wie Dir der Kleine am Hang zusagt

    Hoffe wir bekommen unsere demnächst auch fertig !

    lG
    jaro
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  11. #41
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    Zitat Zitat von Jaro 61 Beitrag anzeigen
    Hi Amigo !

    Ja, schaut voll nett aus Dein Design mit "verspiegelter" Haube!

    Sind schon neugierig wie Dir der Kleine am Hang zusagt

    Hoffe wir bekommen unsere demnächst auch fertig !

    lG
    jaro


    Die Haube sollte erst weiss bleiben, nur mit den schwarzen Streifen allein schaute das
    irgendwie traurig aus, ein paar Reste Chromfolie die ich in der Folienkiste noch fand
    haben das ganze etwas aufgepeppt.
    Diese selbstklebende Folie hält hervorragend auf dem Tape da man speziell bei
    den Kanten wo es leicht überdehnt ist gaaanz vorsichtig nachföhnen kann...

    ....... AROSO hat das die selbige Chrom - Folie drauf.

    ( wer es nachmachen will. ...es muss nicht unbedingt
    Chromfolie sein, )
    Wenn man Gewicht sparen will kann man zumindest die obere Hälfte des Rumpfes
    und die Kabinenhaube auch mit den wasserlöslichen Revell Farben anpinseln.
    Ich hab das Holz imd die Umleimer damit angepinselt



    Hab neute Nachmittag noch einen leichten Verzug bei einem der QR behoben ,
    dazu wurde auf der bauchigen also konvexen Seite ein schmales Tape
    unter leichter Spannung aufgezogen, wenn dort bereits Design drauf ist kann auch
    transparentes Tape verwendet werden.

    Was allerdings noch fehlt.... i die Flächen sollten noch befestigt werden

    Achja was in er Beschreibung nicht zu finden ist, sondern lediglich auf den Bildern zu sehen,
    hab ich auch hinten 2 mm Torrsionsstifte gesetzt, als Führung wurde ein Bowdwnzugrohr mit 2 mm ( innen )
    verwendet, vorausgesetzt man macht das gewissenhaft, gibts auch vorne keine
    Probleme und so lassen sich meiner Meinung nach die Flächen etwas besser ausrichten
    Wie es geht ? nachzulesen beim AROSO St


    LG

    AMIGO
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  12. #42
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    Hallo,

    ich habe beim Aroso nur die vorderen Torsionsstifte eingebaut und fliege ihn schon längere Zeit ohne Probleme. Der Vorteil von vorderen Stiften liegt darin dass die Fläche bei einer harten Landung nicht gestaucht werden kann.

    @amigo,
    das mit den schrägen Streifen kommt gut rüber.

    Gruß
    Peter
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  13. #43
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    Zitat Zitat von Pere Beitrag anzeigen
    Hallo,

    ich habe beim Aroso nur die vorderen Torsionsstifte eingebaut und fliege ihn schon längere Zeit ohne Probleme. Der Vorteil von vorderen Stiften liegt darin dass die Fläche bei einer harten Landung nicht gestaucht werden kann.

    @amigo,
    das mit den schrägen Streifen kommt gut rüber.

    Gruß
    Peter
    Beim AROSO hab ich ja auch bei der Nasenleiste diese Stoßfänger
    gemacht, ... vom KAMIRAS abgekupfert

    ... ich denk DU meinst die Streifen bei der Kabinenhaube
    Die anderen sind ja nicht so aufregend, dienen lediglich der Lageerkennung


    Lg

    AMIGO
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  14. #44
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    @amigo,
    gut das es wieder mal bilder gibt... ich verbrachte gestern 5 stunden am haushang...natürlich mit aroso und kamiras.....und auch anderem... leider hat es bei meiner kamiras gleich mal ein d47 gefressen und das getriebe in der luft verputzt...(noch nie passiert, scheinbar ein montags teil erwischt) und so konnte ich nur noch notlanden..... nix hin und servo ist ab montag getauscht....

    microlight ist pflicht und die anderen überraschungen von hr. sebald werden viel von uns in den kaufrausch treiben ;-) lasst euch überraschen es wird "leider geil"



    ach ja und die nachschubbestellung traf auch am donnerstag ein........

    lg
    alex
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  15. #45
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    @ Alex,
    wenn Aroso und Kamiras bei Deinem Hangar so viele Flugstunden bekommen, dann spricht das eindeutig für diese Modelle ;-)
    Gruß Frank
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