Silentius Graupner Bj. 1960
- Ersteller GC
- Erstellt am
Mann, Mann, Mann immer dieser Aufschrei. Kai hat doch mit keinem Wort den Anspruch erhoben das es Retro sein soll.
Er hat lediglich ein Beispielbild auf eine gestellte Frage gepostet.
Jetzt macht mal halblang. Auch bei Retro Wettbewerben werden schon gewisse Zugeständnisse gemacht.
Wenn es diese Sachen damals schon gegeben hätte wären sie liebend gerne verwendet worden. Auch von euch.
Heinz
Er hat lediglich ein Beispielbild auf eine gestellte Frage gepostet.
Jetzt macht mal halblang. Auch bei Retro Wettbewerben werden schon gewisse Zugeständnisse gemacht.
Wenn es diese Sachen damals schon gegeben hätte wären sie liebend gerne verwendet worden. Auch von euch.
Heinz
KaiT
User
....danke für Eure Anmerkungen zum Mosquito. Ich kann mich noch sehr gut ( obwohl es schon locker 30 Jährchen her ist ) an den ersten Mosquito eines Freundes mit original Antrieb und diesen blauen Varta??zellen erinnern. Und auch an die jämmerlichen Versuche auf so etwas wie Höhe zu kommen bevor!!!! der Akku in die Knie ging. Also bitte meine Herren..... Von Blind Faith gibt es diesen schönen Song: Do what you like.
Die Rippen für die Tragfläche und das Höhenleitwerk sind soweit fertig geschnitzt, hat insgesamt einmal die neue CD von Selig hören gedauert ( mit Musterrippen aussägen ).
. Ich kann mich noch sehr gut ( obwohl es schon locker 30 Jährchen her ist ) an den ersten Mosquito eines Freundes mit original Antrieb und diesen blauen Varta??zellen erinnern. Und auch an die jämmerlichen Versuche auf so etwas wie Höhe zu kommen bevor!!!! der Akku in die Knie ging. Also bitte meine Herren..... Von Blind Faith gibt es diesen schönen Song: Do what you like.Die Rippen für die Tragfläche und das Höhenleitwerk sind soweit fertig geschnitzt, hat insgesamt einmal die neue CD von Selig hören gedauert ( mit Musterrippen aussägen
).
alf-1234
User
Oh, oh was habe ich nur getan. Ich habe lediglich darauf hingewiesen, das in dem Modell ein Bürstenmotor gehört. Mehr nicht.
Ich selber habe hier sowohl Lipo Akkus als auch noch NiCad Flugakkus im Einsatz.
Ich bin der Meinung, wenn schon Antik dann sollte auch möglichst viel davon da sein. Wo man jetzt die Grenze zieht muss jeder selber wissen.
Und den Mosquito habe ich auch schon mit 2s als auch mit NiCad geflogen.
Mit NiCad ist das Modell schwerer und es dauert wesentlich länger auf Höhe zu kommen.
Und was meine Funke angeht, habe ich hier sowohl 35 Mhz Robbe mars als auch Futaba 2,4 Ghz Anlagen im Einsatz.
Ich selber habe hier sowohl Lipo Akkus als auch noch NiCad Flugakkus im Einsatz.
Ich bin der Meinung, wenn schon Antik dann sollte auch möglichst viel davon da sein. Wo man jetzt die Grenze zieht muss jeder selber wissen.
Und den Mosquito habe ich auch schon mit 2s als auch mit NiCad geflogen.
Mit NiCad ist das Modell schwerer und es dauert wesentlich länger auf Höhe zu kommen.
Und was meine Funke angeht, habe ich hier sowohl 35 Mhz Robbe mars als auch Futaba 2,4 Ghz Anlagen im Einsatz.
hänschen
User
dann sollte man vielleicht auch dabei bleiben? Die Stechmücke gehört jedenfalls nicht dazu...
zudem kann sich jeder so amüsieren wie er lustig ist...
....Die Rippen für die Tragfläche und das Höhenleitwerk sind soweit fertig geschnitzt, hat insgesamt einmal die neue CD von Selig hören gedauert ( mit Musterrippen aussägen
Kannst du die CD vielleicht mal GC ausleihen?
KaiT
User
Kannst du die CD vielleicht mal GC ausleihen?
....der moderne!!!! Mensch streamt heute doch
.
doloebig
User
....der moderne!!!! Mensch streamt heute doch
deshalb wäre es gut wenn du GC die cd oder besser tape schicken würdest.
duck und weg
Doro
KaiT
User
....watt für 'ne Tüftelei bei so'n lütten Schiedder. Von den vorhandenen Motoren passte natürlich keiner ( das original Teilchen will!!!!!! ich mir nicht!!!!! leisten ), im Bild ist ein Nano 9 von Pichler zu sehen. Niedliches Teil, nur leider ohne jegwenes Befestigungsmaterial. Die Motorbefestigung übernimmt ein GFK Röhrchen. Das Kupplungsstück scheint mir vom Gefühl her das massigste Bauteil zu sein. Gewogen habe ich es lieber nicht. Nach einigem Überlegen habe ich für das Lager die auf dem letzten Foto zu sehenden Teile verbaut. Den roten Anteil habe ich abgeschnippelt und den Rest aussen am Kopfspant verharzt. Innen dient eine Messingtülle, wie sie bei Servos beiliegt, als Durchführung. Alles fluchtet, läuft rund und spielfrei. Mal schauen wie es später mit dem Prop sein wird.
. Von den vorhandenen Motoren passte natürlich keiner ( das original Teilchen will!!!!!! ich mir nicht!!!!! leisten ), im Bild ist ein Nano 9 von Pichler zu sehen. Niedliches Teil, nur leider ohne jegwenes Befestigungsmaterial. Die Motorbefestigung übernimmt ein GFK Röhrchen. Das Kupplungsstück scheint mir vom Gefühl her das massigste Bauteil zu sein. Gewogen habe ich es lieber nicht. Nach einigem Überlegen habe ich für das Lager die auf dem letzten Foto zu sehenden Teile verbaut. Den roten Anteil habe ich abgeschnippelt und den Rest aussen am Kopfspant verharzt. Innen dient eine Messingtülle, wie sie bei Servos beiliegt, als Durchführung. Alles fluchtet, läuft rund und spielfrei. Mal schauen wie es später mit dem Prop sein wird.Anhänge
KaiT
User
....Heinz, das mit der Lüsterklemme war auch mein erster Gedanke!! Eigentlich wollte ich heute Nachmittag ja fliegen gehen, aber stattdessen habe ich noch ein wenig an den Leitwerken geschnippelt.
Nun fehlt ja nicht mehr viel, die Waage zeigt 54g an ( mit dem Kupplungsstück ). Ich hätte die Musterrippen abzugeben
.
Grüsse, Kai
!! Eigentlich wollte ich heute Nachmittag ja fliegen gehen, aber stattdessen habe ich noch ein wenig an den Leitwerken geschnippelt. Nun fehlt ja nicht mehr viel, die Waage zeigt 54g an ( mit dem Kupplungsstück
). Ich hätte die Musterrippen abzugeben.Grüsse, Kai
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Ich hätte die Musterrippen abzugeben
Dann mach dir aber vorsichtshalber vorher noch Musterrippen von den Musterrippen.
Heinz
