Krill Extra 330sc 35%
- Ersteller Paul K.
- Erstellt am
darthkrass
User
Hi,
mit dem 3W 112 4Zylinder wird es schwer werden unter 14,5 zu kommen (trocken).
Fliegen wird's trotzdem noch
Gruß
Tim
c3po
User
Hallo,nun die Extra 330 SC von Krill ist in der Luft gewesen sie Fliegt sehr gut und läßt sich auch mit 15,2 kg landen wie ein Anfänger Flieger.Die Extra ist sehr wendig und agiel.Der Motor der 3W 112 b4 in Verbindung mit der Müller 3 Blatt 26/12 absolut leise und Kraftvoll. Die Drehzahlmessung nach ca.40 Min ergaben 6100 U/min ohne Resonanzrohr.Nach der Einlaufzeit von ca.10 Stunden werden es nochmal 150-200U/min mehr sein.Das sind Leistungswerte die normal in der 120ccm Klasse erreicht werden. Die Steigleistung bei einem Messerflug Looping ist besser wie bei meinen 3m Modellen!
Gruß Thomas
Gruß Thomas
Gregor A
User
330sc mit 3W-112iB4
330sc mit 3W-112iB4
Hallo Thomas,
Glückwunsch zum Erstflug! Kann mir gut vorstellen wie der B4 in dem edlen Flieger schnurrt (brabbelt).
Die Gewichtsdiskussionen kann man (wenn man denn unbedingt will) führen. Ich halte das aber für deutlich überbewertet!! Klassisch wird der Flieger sicher richtig klasse gehen und ein B4 unterstützt den Gesamteindruck absolut souverän!
Grüße aus Willich
Gregor
330sc mit 3W-112iB4
Hallo Thomas,
Glückwunsch zum Erstflug! Kann mir gut vorstellen wie der B4 in dem edlen Flieger schnurrt (brabbelt).
Die Gewichtsdiskussionen kann man (wenn man denn unbedingt will) führen. Ich halte das aber für deutlich überbewertet!! Klassisch wird der Flieger sicher richtig klasse gehen und ein B4 unterstützt den Gesamteindruck absolut souverän!
Grüße aus Willich
Gregor
c3po
User
Extra 330sc mit 3w 112b4
Extra 330sc mit 3w 112b4
Hallo Gregor,
die Extra macht mit dem Motor nicht nur klassischen
Kunstflug es geht auch 3d .Man spürt sehr schnell ob das ein Modell mit dem Gewicht kann oder nicht nur möchte ich dem 112b4 noch ein bisschen Zeit geben.
@ Vinko,
die Ausschnitte sind mit Hartz versiegelt und stabil.
Habe auch gehört der Ingo Müller von Müller Prop hat einen neuen 2 Blatt für den 112b4 entwickelt falls man noch mehr Leistung braucht
Gruß Thomas
Extra 330sc mit 3w 112b4
Hallo Gregor,
die Extra macht mit dem Motor nicht nur klassischen
Kunstflug es geht auch 3d .Man spürt sehr schnell ob das ein Modell mit dem Gewicht kann oder nicht nur möchte ich dem 112b4 noch ein bisschen Zeit geben.
@ Vinko,
die Ausschnitte sind mit Hartz versiegelt und stabil.
Habe auch gehört der Ingo Müller von Müller Prop hat einen neuen 2 Blatt für den 112b4 entwickelt falls man noch mehr Leistung braucht
Gruß Thomas
Hi Thomas,
du meint sicher die neue 28x12. Eine sehr tolle Latte welche den Sound des 4-Zylinders noch mal grundlegend ändert (im positiven Sinn).
Ich konnte die Luftschraube schon auf dem 100er DA testen, Drehzahl ca 5900U/min und gleich viel bis mehr Leistung als die 25x12x3 bei 400-500 Touren mehr.
Die Lautstärke hält sich dabei in Grenzen da durch die erreichte Drehzahl nix knallt, ganz anders als die bekannte Knalllatte von MZ ;-).
Auch wirklich überraschend für mich war die Bremsleistung senkrecht abwärts, kein Vergleich zur 3-Blatt.
Gruß Jochen
du meint sicher die neue 28x12. Eine sehr tolle Latte welche den Sound des 4-Zylinders noch mal grundlegend ändert (im positiven Sinn).
Ich konnte die Luftschraube schon auf dem 100er DA testen, Drehzahl ca 5900U/min und gleich viel bis mehr Leistung als die 25x12x3 bei 400-500 Touren mehr.
Die Lautstärke hält sich dabei in Grenzen da durch die erreichte Drehzahl nix knallt, ganz anders als die bekannte Knalllatte von MZ ;-).
Auch wirklich überraschend für mich war die Bremsleistung senkrecht abwärts, kein Vergleich zur 3-Blatt.
Gruß Jochen
c3po
User
Extra 330sc 35% mit 3w 112b4 mit Müller 26/12 3 Blatt und 28/12 2 Blatt
Extra 330sc 35% mit 3w 112b4 mit Müller 26/12 3 Blatt und 28/12 2 Blatt
Hallo Extra Gemeinde,
wie gesagt habe ich nun den neuen Müller 2 Blatt 28/12 mal ausprobiert.Ich muß sagen das mit dem Müller 3 Blatt 26/12 ja genug Leistung da ist aber......die 28/12 ist unglaublich minimal etwas lauter was immer noch sehr leise ist doch eine Kraft!!!!!
Und das Beste ist der Preis.
26/12 3 Blatt 105 Euro
28/12 2 Blatt 95 Euro
Deutsche Wert Arbeit
Gruß Thomas
Extra 330sc 35% mit 3w 112b4 mit Müller 26/12 3 Blatt und 28/12 2 Blatt
Hallo Extra Gemeinde,
wie gesagt habe ich nun den neuen Müller 2 Blatt 28/12 mal ausprobiert.Ich muß sagen das mit dem Müller 3 Blatt 26/12 ja genug Leistung da ist aber......die 28/12 ist unglaublich minimal etwas lauter was immer noch sehr leise ist doch eine Kraft!!!!!
Und das Beste ist der Preis.
26/12 3 Blatt 105 Euro
28/12 2 Blatt 95 Euro
Deutsche Wert Arbeit
Gruß Thomas
headhunter
User
Hallo!
Ich liebäugle auch mit dem 28/12 Müller 2-Blatt... Wäre der für den DA 120 auch passend oder vielleicht schon nen Tick zu klein? Der DA dreht die 29x10S Mejzlik mit ca. 6.400 Touren und ist mir bei Vollgas zu laut. Dreiblatt will ich aus Transportgründen vermeiden...
Gruss
Marko
Ich liebäugle auch mit dem 28/12 Müller 2-Blatt... Wäre der für den DA 120 auch passend oder vielleicht schon nen Tick zu klein? Der DA dreht die 29x10S Mejzlik mit ca. 6.400 Touren und ist mir bei Vollgas zu laut. Dreiblatt will ich aus Transportgründen vermeiden...
Gruss
Marko
Hallo Vinko,
ich fliege Die 28x12 an Zimmermanndämpfern. Der DLE 111, der noch lange nicht eingelaufen ist, dreht die 28x12 mit knapp 6150 U/min. Ich behaupte das reicht für 3D, wobei ich kein 3D fliege. Und ich muss dazu sagen das meine Extra sehr leicht ist. Sie wiegt trocken gerade mal 12,8Kg. Also in meinem Fall habe ich Leistung satt
Und ich denke 6200 U/min werden es locker wenn der DLE mal eingelaufen ist.Hallo Marko,
ich glaube für den 120er ist die zu klein.
Freaky Freak
User
Video
Video
Hallo zusammen,
von mir gibts jetzt auch ein Video
http://www.youtube.com/watch?v=Rb2cW-A8bR8
Video
Hallo zusammen,
von mir gibts jetzt auch ein Video
http://www.youtube.com/watch?v=Rb2cW-A8bR8
headhunter
User
Hallo,
Wenn du leicht baust sollte das gehen. Ein guter DA 100 liegt auf dem gleichen Level wie ein DLE 111. Zugegeben, ich hätte gern etwas mehr Power als mit meinem DLE 111 und Dreiblatt. Allerdings hab ich auch ne Smokeanlage und Pilotenpuppe verbaut und relativ schwere Servos drin. EA wiegt so rund 14 kg. Meine ähnlich schwere Yak geht mit DA 120 deutlich zackiger...
Gruß
Marko
Wenn du leicht baust sollte das gehen. Ein guter DA 100 liegt auf dem gleichen Level wie ein DLE 111. Zugegeben, ich hätte gern etwas mehr Power als mit meinem DLE 111 und Dreiblatt. Allerdings hab ich auch ne Smokeanlage und Pilotenpuppe verbaut und relativ schwere Servos drin. EA wiegt so rund 14 kg. Meine ähnlich schwere Yak geht mit DA 120 deutlich zackiger...
Gruß
Marko
