Hallo,
der Einbau der Querruderservos ist etwas "tricky"; für die inneren Servos wird ein ca. 30 cm langer Schraubendreher benötigt. Bei den äusseren Servos ein sehr kurzer, der leicht schräg angesetzt werden muss.
Aber alle 4 Servos sind binnen 30 Minuten im Flügel. Ich warte aktuell noch auf die Krümmer und Dämpfer und komme am vorderen Teil des Rumpfes nicht viel weiter. Auch warte ich noch auf die Gabriel Servohebel, erst dann kann ich die Schlitze korrekt ausfräsen (eine Arbeit, die ich nicht mag....)
Bzgl. Innenansicht; sieht aktuell bei mir nicht anders aus als die Fotos auf der Krill Webpage.
http://www.krill-model.com/eu/en/index.php?id=gallerydetail&model=161
Sobald ich den Rumpf im Innern mit Leben erfüllt habe, mache ich ein Foto. Am Fahrwerk komme ich auch nicht weiter, weil die Räder noch fehlen; man glaubt es kaum: ich habe so schlichtweg vergessen beim GAM vom Krill Stand mitzunehmen. Aktuell sind die nun auf den Weg von Cz zu mir.
Schön ist die Halterung für die beiden Tanks. Diese wird mit zwei Schrauben befestigt und vorne um die Steckungsrohr mit zwei Kabelbindern. So ist der Ausbau der Tanks ein KInderspiel und auch der Zugang zu den beiden Dämpfern sehr einfach.
Beim GAM 2012 hat Gernot seine 2,65 m Version abends eindrucksvoll präsentiert und das Potential der Maschine war deutlichst zu erkennen (der Pilot ist natürlich auch keine schlechter gewesen ....)
Unterseite ist bei mir beim Flügel ganz rot und beim Höhenruder alles blau (war mein Wunsch).
Gruss
PW
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