Krill Extra 330sc 35%

Sehr schick geworden. !!!!;)

Wer kann mir denn schon mal sagen ,was ich für Längen bei den Stellschauben an den Rudern brauchen,

Werde Gabrielhebel mit M3 Kugelköpfe verwenden.! und wollte dies Art mit R/L Gewinde verwenden.

wo sich mir grade die 2te Frage stellt , wie bekomme ich die Servosam Querruder richtig Syncron ? da sie ja noch nichtmal die Hebel zueinander genau gleich sind ?:confused:

schraube.jpg
 

UweHD

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...Wer kann mir denn schon mal sagen ,was ich für Längen bei den Stellschauben an den Rudern brauchen,
Werde Gabrielhebel mit M3 Kugelköpfe verwenden.! und wollte dies Art mit R/L Gewinde verwenden
Kann ich nicht viel zu sagen, dazu müsste man die Länge der Gabriel-Hebel und die Position der Servos genau wissen. Am besten direkt mal messen am Modell.

...wo sich mir grade die 2te Frage stellt , wie bekomme ich die Servosam Querruder richtig Syncron ? da sie ja noch nichtmal die Hebel zueinander genau gleich sind ?:confused:
Meinst du die Servo-Mittelstellung? Entweder über deine RC Anlage oder am Servo direkt (falls programmierbar) einstellen. Alternativ an der Powerbox (falls du sowas einsetzt)
 
ich verwende 38er Arme auf Höhe und 45 auf Quer . die SA1270TG sitzen ja halt an vorgegebener Stelle. Aber ich kann damit auch warten bis es soweit ist, wollte halt Versand sparen da ich ich grade ordern muss.

Ja eine Powerbox kommt zu Einsatz, und ich habe auch schon mal getestet !

A1/A2 Quer links ( aussen / innen )
B1/B2 Quer rechts (aussen / innen )
C1/C2 Höhe links / rechts

Servoweg angelernt und bei C2 den Reverse eingelegt,
Aber wenn die Stellung vom Servoarm nicht genau gleich ist , wegen der Verzahnung würden die Servos doch zwangsweise immer irgendwie gegeneinander arbeiten und brummen oder ?
 

UweHD

User
Mit der Powerbox kannst du die Servos matchen, also Mittelstelling und Gesamtweg indicüviduell einstellen. Geht aber auch mit vielen Sendern direkt, z.B. Bei HoTT
 

3cl

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Extra 330sc Aktuelles

Extra 330sc Aktuelles

Hallo Baugenossen,

was gibt es derzeit Neues beim Bau der Extra 330sc von Krill? Wer baut aktuell? Welche Motorkombi ist derzeit angesagt?
Vielleicht kann dieses Thema wieder etwas belebt werden. Wäre toll...

vg Thomas
 
Ich warte sehnsüchtig ...... sie sollte so in 2 Wochen bei mir eintreffen ...
zumindest wurde mir Mitte Februar zugesagt ... Motor wird ein DLA 116 mit 28x12 Engel Prop
 

mauri74

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Dämpfereinbau

Dämpfereinbau

Hallo Allerseits,

Baue mir auch eine Extra zusammen. Nun habe ich die Dämpfer von KS eingebaut, bin mir aber nicht sicher ob genügend Abstand zum Kohlerohr besteht. Was meint ihr?
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mauri74

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Hallo Allerseits,

Baue mir auch eine Extra zusammen. Nun habe ich die Dämpfer von KS eingebaut, bin mir aber nicht sicher ob genügend Abstand zum Kohlerohr besteht. Was meint ihr?
Anhang anzeigen 1910480

Zur Info : Der Abstand vom Dämpferende zum Kohlerohr (Steckung) betrag zwischen 3-4cm...
 

mauri74

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Danke :-)

Falls du wirklich schiss hast, einfach nach den Flügen das Rohr anschauen, ob sich etwas bemerkbar macht optisch durch die Wärme.
Aber wie gesagt, ich hatte es am Anfang fast 1cm dran, war kein Problem, zumindest mit meinen Dämpfern.


Grüße Niko
 

mauri74

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Danke, habe auch noch mit Krumscheid Kontakt gehabt. Sollte kein Problem darstellen, daher für mich alles im Grünen Bereich.

Evtl. mache ich noch so ein Schutzschild vor das Steckungsrohr, so ist es zu 100% sicher und ist einfach zu machen.

Werde mein Gas-Servo auch mit einer Secraft Halterung montieren, so wie bei Dir, scheint mir eine Gute Lösung zu sein.

Hast Du vom SWP her keine Probleme gehabt? Kein zusätzliches Blei in die Nase?
 
Nö, Torsten hat ihn noch weiter hinten, da isses bissle schwieriger in der Wall, sonst Ok. Wenn du ned grad F3A fliegen willst, ist es überhaupt kein Problem.
Schwerpunkt ist so, dass wenn man mit dem halben Finger außen am Flügel ganz vorne am Ausbruch für die Ausgleichfläche hoch hält.

Ohne Titel.jpg
 
Soo, ich habe jetzt auch Info bekommen . Die Extra kommt Sonntag zwischen 18 und 21 Uhr :), das sind mal Lieferzeiten !:rolleyes:

da ich das aber grade hier mit dem Bilder sehe , wollte ich nochmal fragen ob es nicht Sinn macht Resotunnel einzubauen ?

Ich habe mir nämlich schon 2 75er laminiert. wollte damit die heiße Luft aus dem Rumpf raushalten..
 
Erste Bilder

Erste Bilder

Gerne !


Der Fahrer kam gestern auf die Minute genau 21.00Uhr , die erste Bastelrunde läuft ,seit 8 Uhr am morgen.
Doppelgabel Servohebel von Gabriel kann ich da aber nicht empfehlen , die brauchen Schlitze von 0,8 cm breite min ,das sieht schon ziemlich doof aus , ist jetzt aber am HR leider nicht mehr änderbar, :(
für die Querruder werde ich nochmal was anderes einplanen .


Das Modell an sich und die farbliche Empfehlung von Herrn Dohrmann , gefällt mir sehr gut !
Zu den Farben :
Es ist Anthrazit (nicht Schwarz) , Orange und Weiss sowie ein Brombeere Metallic Ton .
Die Quadrate und der 330SC Schriftzug in Brombeere Metallic kommen echt gut !

In der Lackierung sind kleine Fehler wie Ausreisser oder leicht unsaubere Kanten zu sehen so wie einige kleine Fusseln im Lack, das sieht man aber nur wenn man wirklich genau sucht .
Auch dazu habe ich mal Bilder eingestellt dort sieht es aber schlimmer aus als es ist , Wäre eigentlich schon Jammern auf hohem Niveau. Außerdem ist es schließlich Handarbeit!

Der Bausatz selbst ist sehr gut ,die Nähte fallen nicht als zu Stark auf, die Passung an den Rumpf zeige nach dem ersten zusammenstecken keine Auffälligkeit ,weder an Fläche noch am Leitwerk .

Hier nun die ersten Bilder , Bastel- und Baustufen Bilder werde ich keine einstellen ich denke davon gibts hier genug.!

0,75L Gerolsteiner Lemon Flaschen gehen übrigens super in die Form des Tankhalters und man kommt dann auch noch gut an die vorderen Schrauben,

20180212_091317_resized_1.jpg20180212_091328_resized_1.jpg20180212_091607_resized_1.jpg20180211_215225_resized.jpg20180212_091338_resized_1.jpg20180212_091351_resized_1.jpg

Hier mal bilder der wirklich kleinen Lackfehler

1. IMG-20180211-WA0031_resized.jpeg

2.IMG-20180211-WA0029.jpg

3.IMG-20180211-WA0027.jpg





Hier mal die eingeschlossenen Fusseln


20180212_124655_resized.jpg








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U.N.

User
Hallo Thomas,

hast Du mal die Einzelteile gewogen und mit alten Angaben verglichen?
Das wurde hier ja bereits diskutiert. Die neuen Bausätze sollen alle schwerer geworden sein.
Ich hatte 2010 eine SU29 33% gekauft und im September 2017 eine 2.
Die Gewichte unterscheiden sich erheblich. Die neue ist rund 1Kg schwerer als die von 2010
(6790g zu 7805g). Allerdings ist die neue auch stabiler.

Gruß

Uwe
 
Sehr Schön!!! :) Ich freue mich so auf meine Extra ;)

Habe auch Hebeln von Gabriel, werde dann doch lieber die Secraft holen, wenn die Schlitzen so groß sein müssen. :rolleyes:

Meine Einkaufliste für Prowing wird immer länger :)

VG Ben
 
Hallo zusamen,
habe grade ne Mail von Herrn Dormann bekommen ,in Bezug auf die Hebel.

Bezügl. der Schlitze geht ihm Sicherheit vor Optik sagt er !
Na ja es gibt bestimmt auch gut aussehende Sicherheit.

Jeden vorgefräßten Schlitz bitte vorher mit dem Servo prüfen und individuell anpassen , es kann schonmal sein das die Spanten ein paar Millimeter weiter innen oder aussen sitzen. und sind dann nicht natürlich nicht alles gleich .!

Zu den Gewichten,,, habe grade gewogen .

Rumpf mit Haube 3268gr.
Motorhaube 440gr.
Seitenruder 258gr.
Steckungsrohr 243gr.
Fläche links 1165gr,
Fläche Rechts 1163gr.
Höenruder links 318gr.
Höhenruder rechts 319gr.

Fahrwerk paar 414gr.
Radschuhe paar 175gr.


Tankauflage 141gr.
Hecksporn inkl. Rad 55gr.
Räder Engel mit
Lager 200gr.


Macht in der Summe 7763gr. für dem Bausatz.

mit Räder /Tankauflage /Hecksporn 8159gr.

Schrauben jetzt mal nicht mitgerechnet...
 
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