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Thema: 5cm³ mit Heckauslass??

Hybrid-Darstellung

  1. #1
    User
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    Standard 5cm³ mit Heckauslass??

    Hallo!

    Kennt jemand von Euch einen Motor mit 5cm³ Hubraum und Heckauslass?
    Wäre super!

    Gruß KAI
    F-Schlepptreffen am 6.+7.Juli beim RCF-Crailsheim
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  2. #2
    Vereinsmitglied Avatar von Georg Funk
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    Standard

    Waren nicht die MVVS Motoren ab 4ccm standardmäßig mit Drehbahrem Zylinder?
    Freizeitbeschäftigung:

    Egal, Hauptsache fliegt
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  3. #3
    Vereinsmitglied Avatar von f3d
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    Standard

    Es gab den

    OPS 29 und den Super Tigre 29
    als Hecheinlass Heckauslass.
    ich werde mal ein paar Bilder einstellen.
    #

    MFG mr. f3d
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  4. #4
    User
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    Frage

    Hi!
    Danke für die antworten.
    Kennt Ihr diese Motoren?
    Haben die richtig "BUMS" (Leistung?)

    Gruß KAI
    F-Schlepptreffen am 6.+7.Juli beim RCF-Crailsheim
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  5. #5
    User
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    1.143

    Standard

    Hi,
    die MVVS sind erste Sahne! Kannst du bedenkenlos nehmen, die haben BUMS

    Gruß,
    Christian
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  6. #6
    User
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    Standard

    Ich hab mal nach den MVVS geschaut. Die haben aber alle Seitenauslass auf den Bildern!?
    Oder gibts da verschiedene Versionen???

    Gruß KAI
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  7. #7
    Moderator
    Verbrennungsmotoren
    Biete - Antriebstechnik

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    Beitrag

    @ Kai

    Den Zylinder kannst Du drehen !
    MfG Rolf
    Zitat:"Ein Moderator hat mitunter wenig Zeit, aber immer die Verantwortung, Schaden von sich, dem User und dem Forum abzuwenden."Quelle /
    zum Nachdenken?!

    Was in einem Internetforum gesagt werden darf!
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  8. #8
    Vereinsmitglied Avatar von f3d
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    Standard 5 cmm Rennmotoren

    Hier 2 schöne starke 5 ccm Rennmotoren mit Heckenlass und Heckauslass.

    Leider sind beide Motoren sehr schwer zu bekommen.

    Name:  Supertiger291.jpg
Hits: 860
Größe:  35,0 KB

    Der legendäre Super Tiger X 29 mit den typischen Steckkerzen. Ein wahrer Kraftprotz und gut für 30 000 U/min

    Name:  Supertiger292.jpg
Hits: 837
Größe:  32,1 KB

    Name:  ops29.jpg
Hits: 842
Größe:  32,6 KB

    Der OPS 29 war der direkte Konkurrent für den OPS und ebenbührtig.

    Schade dass man diese Rennmotoren heute so selten sieht.

    Die angesprochenen MVVS Motoren sind im Vergleich zu diesen beiden Rennmotoren nur ein warmes Lüftchen und garnicht vergleichbar.
    MVVS ist Müll.



    MFG Mr. f3d
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  9. #9

    Daumen hoch Jede Menge, aber schwierig zu kriegen

    mit freundlichen Grüssen
    Toni

    www.abu-online.com
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  10. #10
    Vereinsmitglied Avatar von f3d
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    Standard

    Hallo lieber not4joke,

    die von Dir angesprochenen Pylon Motoren sind alles 6,5 cmm groß. Gesucht werden aber 5 cmm Motore.
    Die sog. ´29 Klasse FAI wurde nur in ganz geringer Stückzahl gebaut, da diese Motoren für Fesselflug Speed und gefesselte Autos gebraucht wurden.
    Diese beiden Klassen waren aber relativ klein.

    Aber danke für Deinen Tipp zur Seite von Martin Hepperle.

    MFG Mr. f3d
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  11. #11
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    397

    Idee

    Saugut, saustark und sauteuer: >>>Jett BSE F.I.R.E.<<<



    Der baut dir auch einen Motor nach Wunsch und stimmt gleich einen Auspuff drauf ab. Allerdings hat man bei Jett noch nie was von Geräuschdämpfung gehört. Mit nur Venturi wird es ein paar Dollar$ billiger.

    Wenn Du dort bestellst, meld dich bitte per PN bei mir. Ich nehm auch ein paar Kleinigkeiten.
    Geändert von Stoneweapon (03.10.2005 um 22:13 Uhr)
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  12. #12
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    Standard

    Hi Jungs!

    Danke für die vielen Antworten!
    Der Motor sollte ein "normaler" 5cm³ Motor sein. Kein überteuerter Rennmotor.
    Ich hab mir überlegt, den OS 32SX. So etwas in der Richtung sollte es sein, bloß halt mit Heckauslass, daher hört sich das mit dem MVVS gut an!

    Gruß KAI
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  13. #13
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    Hi!

    Oder was mir eingefallen ist, gibt es evtl. etwas
    aus dem Car-Bereich mit 4cm³?
    Hauptsache Dampf und Heckauslass!

    Gruß KAI
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