Neues elektrisches EZFW Einziehfahrwerk für 10-12kg

GePo

GePo

User
Die Suche nach einem vernünftigen Fahrwerk ist eh meisst schwierig. Hier gibts was neues für angeblich 10-12kg...

http://www.pz-servos.com/en/products.asp?id=2&menu=ShowDetail&P_Id=802

Item No.: PZ-15096
Description: Giant Landing Gears with Metal Block
Size(L*W*H):92.2*51*36mm
Weight: 88.8g/3.1oz
Speed: 6s/90°@4.8v; 5s/90°@6v; 4s/90°@7.4v
Torque: 15.5kg-cm@4.8v ; 18.6kg-cm@6v; 20.6kg-cm@7.4V
215oz-in@4.8v ; 258oz-in@6v; 286oz-in@7.4v
Landing Struct Diameter: 5mm
Support Flight Weight 10kg-12kg
Operating Voltage: 4.8v-7.4v
Wire Length: 300mm
Plug Type: JR Plug

Grüsse
Georg
 
BZ-Bernie

BZ-Bernie

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Hallo Georg,

das wäre einfach Geld auf den Müll werfen.

-5 mm Verbinder für 10-12 kg?

Drehblock hohl? Die Spindel zu dünn !! Das Gehäuse wahrscheinlich Weichplastik und dann die Schwachstellen
die man auf dem Bild nicht sieht!

Lass ganz einfach die Finger davon, denn daran hast du mit Sicherheit keine Freude.

Gruss

B. Zahn
 
GePo

GePo

User
rc-lander

rc-lander

Hallo erstmal,

danke für eure Führsorge :D, ich brauch das eh nicht... wollts nur mitteilen.;)
Hoffentlich gibts bald mehr grössere Kaliber die auch vernünftige Qualität und Preise haben.

Zu den rc-lander Mechaniken: die erste Serie hatte einige Schwachstellen, die angeblich überarbeitet sein sollen. Service bei rc-lander ist auch sehr kulant und kundenfrreundlich, aber ganz ehrlich: nimm lieber das "grosse" Eflite 60-90. Das geht super und ist auch um einiges stabiler als das rc-lander!! (Ich hab ca 3 Sets vom rc-lander (die waren halt unter den ersten) und eines von eflite)

Das 4kg von JePe funktioniert auch ganz gut und ist von der Bauart dem vorher erwähnten neuen 10-12kg Gerät ähnlich.
Was mich wundert ist, dass das "neue" 10-12kg Teil wieder aus Kunststoff ist. Ja, das kann auch stabil sein, aber sowas mit Aluwangen wie das von Eflite... eigentlich schade um die Arbeit, oder?

Grüsse
Georg
 
S

sirtomschmidt

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Das Robart Fahrwerk dürfte so ab 2,20m Spw bei Warbirds liegen was man so sieht.

Wenn man sich die Seite von PZ ansieht sind diese bestimmt nicht anders als die von Eflight
 
GePo

GePo

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HobbyKing rüstet auf...

HobbyKing rüstet auf...

Es scheint, als ob die Bedenken von BZ-Bernie aus Beitrag Nr.3 jemand gehört hätte... :D;)

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__28982__All_Metal_Servoless_90_Degree_Retract_for_Large_Models_10_12kg_w_10mm_Pin.html

Auch interesant finde ich die Lösung bei dem anderen neuen, wo der Antriebsmotor vorne oder hinten montiert werden kann... (wird im Video erklärt und gezeigt)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__31855__Turnigy_Full_Metal_Servoless_90_Degree_Retracts_with_195mm_Oleo_Legs_P_51_type_2pcs_.html

Gruß
Georg
 
fly-bert

fly-bert

User
speedbird schrieb:
Hat das Fahrwerk schon mal jemand ausprobiert? Vielleicht funktioniert das ja tatsächlich ;)
Zum Vergrößern anklicken....

Ich hab mir mal eins kommen lassen, auf den ersten Eindruck sieht es stabil aus, so wie ich das beurteilen kann. Ob es wirklich 10-12kg aushält:confused:

IMG_5870.jpg

Mfg
Herbert
 
M

Michael Fu.

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Achtung ... gravierender Konstruktionsfehler im el. Einziehfahrwerk

Achtung ... gravierender Konstruktionsfehler im el. Einziehfahrwerk

--> bin grad zufällig auf diesen Thread gestossen !

... baue gerade das gleiche Fahrwerk aus dem vorherigen Beitrag in mein 'Fliegerchen' ... macht einen sehr robusten und brauchbaren Eindruck !!

Aber Achtung ... mir ist ein gravierender Konstruktionsfehler aufgefallen, welcher zum Defekt/Ausfall der Elektronik führte :eek: !!

Die Platine sitzt in zwei Nuten des Gehäuses ... siehe Bild ... in diesem Bereich befinden sich jedoch Leiterbahnen
auf der Platine, welche dann nur durch den 'grünen' Lötstoplack und der Eloxalschicht des Aluminiums isoliert sind !
Es ist also nur eine Frage der Zeit, bis diese 'Isolierung' durchgescheuert und ein Kurzschluß über das Gehäuse entsteht !

Genau dies ist mir während dem Testen/Einbau des Fahrwerkes passiert ... im Flug hätte dies vermutlich
zum Totalausfall der Versorgungsspannung geführt ... :mad: !

Jeder der dieses Fahrwerk verbaut hat sollte unbedingt die Isolierung in diesem Bereich überprüfen bzw. Nacharbeiten ...
d.h. eine dünne Kunststoffolie o.ä 'dazwischenschieben' ;) !

Bei der ursprünglichen Version (Beitrag 3) war das Gehäuse noch aus Kunststoff ... also da war soweit alles in Ordnung ...
nur hat der Hersteller bei der Umstellung auf ein Metallgehäuse nicht wirklich mitgedacht :confused: !!

betroffen Fahrwerke (da Baugleich)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/...g_Nose_Retract_for_Large_Models_10_12kg_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/...ract_for_Large_Models_10_12kg_w_10mm_Pin.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/...Degree_Retract_for_Large_Models_10_12kg_.html

Auf dem Bild sieht man die Scheuerstellen im Lötstoplack ... unter dem Mikroskop erkennt man dort das blanke Kupfer !

HK-RETRACT_2.jpg

... habe mir aber weitere dieser Einziehfahrwerke bestellt ... sind ansonsten perfekt !

Gruß
 
B

bubi_scholz

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Stabil ist es

Stabil ist es

Ist zwar schon eine ältere Diskussion aber aus aktuellem Anlass schreib ich trotzdem noch dazu....ggf liesst ja noch jemand mit :-)

hatte das Fahrwerk in einem Jet mit 16Kg als Bugfahrwerk der am wochenende aus ca. 7-8m durchgesagt ist und schön flasch gegen den hang "geknallt" ist...

Das Fahrwerk war nur leicht verbogen aber den Spannt hat es rausgerissen, somit ist es ggf sogar zu stabil ;-) Leider hat es auch das Kabel auf der Platine abgerissen sodass es kaum vernünftig reparabel ist...hab mir gleich ein neues bei HK bestellt und die Platine an den "scheuerstellen" zusätzlich isoliert....

Für den Preis ein TOP Fahrwerl. In den Flächen hatte ich welche aus Kunststoff mit 5mm Stift. Einmal ist der Stift abgebrochen...aber bei beiden ist der Kunststoff gerissen... sind also auch aus Kunststoff wirklich stabil...man könnte sie locker auch weiterverwenden aber bei dem Preis kommen neue rein...

Gruss & schöne Bauzeit über den Winter

Stefan
 
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