helistarter
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Status Bella XL
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@Hans:
Die Kreuzverspannung gilt nur für die Seilvariante, wenn das Servohorn innen liegen und verdeckt sein soll. Das haut aber, wie vorher beschrieben aufgrund der unterschiedlichen Durchmesser nicht hin.
Ich habe jetzt außenliegende CFK Anlenkungen realisiert; das funktioniert tadellos, war aber nicht das, was ich eigentlich wollte. Ich wollte die SR Anlenkung eigentlich verdeckt lassen, das geht aber nur bei gleichen Abrollwegen der Ansteuerungsdurchmesser, oder Verlagerung des SR Servos nach vorne, damit man den gleichen Durchmesser im Servohorn einbauen kann.
Hat sich mit der jetzigen Lösung erledigt.
Und irgendwann mal dem Ende zu .......
So ist die SR jetzt realisiert:
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@Hans:
Die Kreuzverspannung gilt nur für die Seilvariante, wenn das Servohorn innen liegen und verdeckt sein soll. Das haut aber, wie vorher beschrieben aufgrund der unterschiedlichen Durchmesser nicht hin.
Ich habe jetzt außenliegende CFK Anlenkungen realisiert; das funktioniert tadellos, war aber nicht das, was ich eigentlich wollte. Ich wollte die SR Anlenkung eigentlich verdeckt lassen, das geht aber nur bei gleichen Abrollwegen der Ansteuerungsdurchmesser, oder Verlagerung des SR Servos nach vorne, damit man den gleichen Durchmesser im Servohorn einbauen kann.
Hat sich mit der jetzigen Lösung erledigt.
- Verglasung ist provisorisch angesteckt; wird einer der nächsten Schritte sein; muss im Flächenbereich noch auffüttern, das die Glasleiste zu wenig Fleisch für die Schrauben findet.
- Danach Cowling fixieren und Kerzenstecker ausarbeiten.
- Zuletzt EWD HR / Fläche messen und Röhrchen einkleben.
- Dann geht's zur Elektronik ......
Und irgendwann mal dem Ende zu .......
So ist die SR jetzt realisiert: