no risk no fun
User
Hallo Elektrogemeinde,
in der Rubrik Hangflug gibt es einen Thema
Viking 2.
Hier sind schon sehr viele Einträge zu dem V2 und mich interessiert aber die Möglichkeit diesen Vogel elektrisch zu betreiben....
Der Liefertermin meines V2 kommt immer näher....
Auf der Webseite von Jiri sind leider nur die NEU Motoren aufgelistet.:
Viking2-e
Motor Propeller Battery Watts in Thrust Airspeed Total Weight
SNeu 1110/1Y/6.7 Aeronaut16x8 3S 2200mAh 700 W 3 Kg 5-10m/s 2550 g
SNeu 1110/1Y/6.7 Aeronaut15x13 3S 2200mAh 900 W 2 Kg 7-12m/s 2550 g
SNeu 1115/2.5D/6.7 RF 17x13 6S 2200mAh 1,4 kW 3,7 Kg
SNeu 1115/2.5D/6.7 RF 17x13 7S 2200mAh 2,4 kW 4,8 Kg 38-40 m/s 2900 g
SNeu 1512/1.5Y/6.7 RF 20x13 7S 2200mAh 2 kW 7,2 Kg 28-30 m/s 2980 g
Es gab von anderen Piloten hier im schon die Anfrage nach Möglichkeiten und Varianten bzw Vorschlägen...
Hier kurz zusammengefasst.:
"Bin nur noch in der Überlegung ob ich direkt mit 7S und dem Neu 1115/2,5D/6,7:1 oder doch erst nur mit 6S beginnen soll"
"Ohne zu wissen obs reinpasst. HET 650-58-2100 am Reisenauer 6:1 mit der 17x10 Carbon von MZ Modellbau. Zieht an 6s 56A."
"ich beginn mal mit dem vorschlag eines kira 600-24 an 6s mit einer 17x9 Latte."
"bei einem Kontronik Antrieb wäre der Kira 600-22 wohl die sinnvollere Wahl, da der 600-24 bei 6s schon am Limit der max."
Da wir uns nun in der Rubrik ELEKTROFLUG bewegen, denke ich hier könnten noch weitere Vorschläge und Erfahrungen kommen....:
Also, ob POWER, AUFSTIEGSHILFE oder LOW BUDGET, nur her damit.....
Jens
in der Rubrik Hangflug gibt es einen Thema
Viking 2.
Hier sind schon sehr viele Einträge zu dem V2 und mich interessiert aber die Möglichkeit diesen Vogel elektrisch zu betreiben....
Der Liefertermin meines V2 kommt immer näher....
Auf der Webseite von Jiri sind leider nur die NEU Motoren aufgelistet.:
Viking2-e
Motor Propeller Battery Watts in Thrust Airspeed Total Weight
SNeu 1110/1Y/6.7 Aeronaut16x8 3S 2200mAh 700 W 3 Kg 5-10m/s 2550 g
SNeu 1110/1Y/6.7 Aeronaut15x13 3S 2200mAh 900 W 2 Kg 7-12m/s 2550 g
SNeu 1115/2.5D/6.7 RF 17x13 6S 2200mAh 1,4 kW 3,7 Kg
SNeu 1115/2.5D/6.7 RF 17x13 7S 2200mAh 2,4 kW 4,8 Kg 38-40 m/s 2900 g
SNeu 1512/1.5Y/6.7 RF 20x13 7S 2200mAh 2 kW 7,2 Kg 28-30 m/s 2980 g
Es gab von anderen Piloten hier im schon die Anfrage nach Möglichkeiten und Varianten bzw Vorschlägen...
Hier kurz zusammengefasst.:
"Bin nur noch in der Überlegung ob ich direkt mit 7S und dem Neu 1115/2,5D/6,7:1 oder doch erst nur mit 6S beginnen soll"
"Ohne zu wissen obs reinpasst. HET 650-58-2100 am Reisenauer 6:1 mit der 17x10 Carbon von MZ Modellbau. Zieht an 6s 56A."
"ich beginn mal mit dem vorschlag eines kira 600-24 an 6s mit einer 17x9 Latte."
"bei einem Kontronik Antrieb wäre der Kira 600-22 wohl die sinnvollere Wahl, da der 600-24 bei 6s schon am Limit der max."
Da wir uns nun in der Rubrik ELEKTROFLUG bewegen, denke ich hier könnten noch weitere Vorschläge und Erfahrungen kommen....:
Also, ob POWER, AUFSTIEGSHILFE oder LOW BUDGET, nur her damit.....
Jens