Hallo Taylorcraft fans,
meine aus China ist nun auch angekommen. Alles in bester Qualität ! Nichts zu meckern. Gekostet hat der "Spass" dann alles zusammen EUR 402,- mit Zahlung durch Pay Pal. Dieser zuvor von Fligth-Model com als Hersteller mir zugesagte Endpreis incl. Versand ( Schiff) , Zoll und Einfuhrumsatzsteuer wurde also nicht überschritten. Wenn ich da an die ersten Preise aus diesem thread 2013 von ca. 200 EUR denke, ist das ganz schön teuer geworden. Später habe ich dann festgestellt, dass es bei " RC Innovations " in Spanien doch noch zwei günstigere gleiche für ca. EUR 355,- incl. Versand ( so von meinem Kollegen Sebastian bestellt und geliefert) gab. Eine gibt es da heute noch ! Also, wer noch Interesse hat : dann mal los.
Alle Teile aus dem Baukasten zusammen wogen bei mir 2.808 g. Dazu dann noch : Motor Joker 5060-7 375 KV (419 g) mit Prop Aeronaut Cam Carbon 17 x 10 (65 g) und Regler Hobbywing Fly fun 80 A ( 102 g) - alles, wie von Andi empfohlen -, 4 Servos Hitec HS-485 HB, Akku 6 S Red Power 4.500 mA, 25 C ( nur 575g ) , Verlängerungskabel und Kleinteile, drei Bowdenzüge mit 1,5 mm Stahldraht aus dem Baumarkt für Höhe ( 2 x ) und Seite werden wohl um die 4.200 g Fluggewicht ergeben.
Die Höhenruderanlenkung hinten außen - und dann noch mit einem " fetten " U-Stahldraht für die beiden Ruder verbunden - gefiel auch mir nicht. Habe daher das H-Ruder Servo da eingebaut, wo an sich wohl das für das Seitenruder sein soll ( genau in der Mitte ) und dann die beiden Höhenruderhälften mit den Bowdenzügen und einem " Stahlverbinder " für beide Bowdenzüge mit einem Draht an das Höhenruderservo angeschlossen. Das Seitenruderservo kommt genau daneben zu liegen. Angelenkt, wie gesagt, auch mit einem Bowdenzug. Ein kleines Problem war die " Abstützung" der drei Bowdenzüge in dem doch recht " nackten" Rumpf. Habe dazu hinten unten die Bespannung entfernt und dann konnte man die Bowdenzüge hinten und vorne vor den Servos gut mit leichten Balsaleisten fixieren ( nehme für so etwas gerne immer Pattex Stabilit ). Ein passendes Heckrad hatte ich noch im Bestand. Anlenkung am Seitenruder mit Bohrung für ein 3 mm Alurohr, in das der Führungsstahldraht der Heckradmontage eingeschoben werden kann. Die Servohörner wieder aus dem Bestand mit Sicherung genau über dem 3 mm Alurohr. So geht die Kraftübertragung vom Heckrad zum Seitenruder schlüssig und ohne dass Stöße vom Rad ins Seitenruder gelenkt werden können. Diese Montageart für Höhe und Seite hat natürlich dann auch noch den Vorteil, dass sowohl die Höhenruderhälften als auch das Seitenruder bei ev. Schäden ganz leicht abgenommen werden können ( mach ich immer so ).
Der Motor mit Montagekreuz war für einen Einbau zu kurz und musste für eine gute Anpassung an die Haube noch am Motorkreuz mit zwei aus anderen Baukästen noch vorhandenen Sperrholzträgern mit jeweils 6 mm Stärke unterlegt werden.
Für die Befestigung der Flügel am Rumpf mit den zwei Plastikschrauben muss mir noch etwas besseres einfallen. An die kommt man ja ohne das Dach mit den vier kleinen Schrauben abzunehmen, fast nicht heran. Ich denke da an das hier im thread schon einmal erwähnt Multilock System von Multiplex ( wenn es denn fest genug ist ) oder alternativ zwei Augenschrauben M 4 , die in die M 4 -Mutter im Flügel eingeschraubt werden. Die Sicherung würde dann über eine "Drahtschubstange" mit Gewinde von ca. 1,5 bzw. 2 mm von oben - bei geschlossenem Dach -durch das Auge der Augenschrauben erfolgen können. Oben müßte die Schubstange dann lediglich zum Rein -und Rausnehmen bzw. drehen eine kleine Öse erhalten und unten würde sie mit dem Gewinde am Rumpf durch eine M 2 - Mutter gesichert.
So, nun mein kleines Problem :
kann mir jemand sagen, welche Ruderausschläge hier sinnvoll sind ? Nicht für Extremfliegen, sondern für im wesentlichen ruhiges "rumcruisen".
Die dem Baukasten auf einer kleinen CD beigefügte Baubeschreibung ( Anlage ) ist auch insoweit völlig unbrauchbar ( für Höhe 92 mm und für Seite 106 mm jeweils ! ) Die hier im thread gleich zu Beginn genannten Baubeschreibungen existieren entweder nicht mehr oder sind für mich nicht zu öffnen. Kann mir da jemand helfen ??
Gruß
Fritz
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