Model Power Edge 540T 3.1m

K

Klaus Spindler

User

• 17. April 2017

• #81

..mühsam ernärt sich das Eichhörnchen...

..mühsam ernärt sich das Eichhörnchen...

SR-Servo-Tray samt 2x Hitec 7980 iss drin + PowerBox Competition SRS
Das Metall-Tray ist von Hobbyking (dasselbe wie Secraft) die Holz/CFK-Fräßteile sind von Kumpel Ali- Thääänx!!!

 

K

Klaus Spindler

User

• 23. April 2017

• #82

DUPLEX-Tankventil und Tanks drin...
Vor dem Tankeinbau lege ich noch je einen ca 2cm breiter Streifen in den hinteren Tankspant und sichere Diesen mit Sekundi.
Als zusätzliche Verdrehsicherung wird dann noch Silikon zwischen Tankflaschen und Spant/Sperrholz gespritzt
Als Tankverschluss nehm ich immer die von Markus Richter, als Smoke darfs auch mal einer von Peter Ritters sein
Bei der Montage bzw. der Verklebung der Messingröhrchen beim Richter-Tankverschluss nehm ich den von Markus empfohlenen
Scharaubensicherungslack von Petec - das geht super-easy und schnell !

 

M

Markus Richter

User

• 23. April 2017

• #83

Zitat Klaus Spindler:"Als Tankverschluss nehm ich immer die von Markus Richter, als Smoke darfs auch mal einer von Peter Ritters sein "

..der war gut :-)
Danke und Gruß
Markus
PS Sowohl das Modell als auch Deine Bauausführung super!
PPS Mit meinem 180er ZDZ bin ich nach wie vor super zufrieden. Der hat Kraft ohne Ende und läuft absolut zuverlässig.

 

K

Klaus Spindler

User

• 4. Mai 2017

• #84

Heute gings a bisserl weiter...
Höhenruder nun komplett fertig inkl. Verschraubung, Verkabelung und Programmierung.
Flächen ebenfalls komplett fertig inkl. Verkabelung, Matchen und Flächensicherung - mit meinem bewährten Spannschloß System

Zum punktgenauen Anzeichnen des Flächenhakens habe ich eine angespitze M6 Schraube eingesetzt.



Ach ja...die Verstärkungsscheiben für die Flächendübel habe ich auch schon eingeklebt.

 

L

lancer

User

• 10. Mai 2017

• #85

Hier zwei Bilder von meiner Edge 540T, Finish passend zum Hintergrund :-)

 

Anhänge

• 
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K

Klaus Spindler

User

• 19. Mai 2017

• #86

gemütlich gehts weiter

gemütlich gehts weiter

Die Tage habe ich den SR-Offset Hebel gedremelt, die SR-Servos geproggt und die Seilanlenkung gemacht.
Die Austrittsöffnung des Seils am Rumpf ermittelt man ganz einfach mit einem Messschieber, der auf die Breite der SR-Anlenkung eingestellt ist,
dann muss das Seil auch nicht "ums Eck".

In der Austrittsöffnung hab ich dann wie immer ein Langloch gemacht, ein Stück Bodenzugröhrchen und die Zierblenden mit Sekundi angeklebt.

 

K

Klaus Spindler

User

• 20. Mai 2017

• #87

Die Spornradanlenkung wir am SR mit einem Kugelkopf für M3-Gestänge verbunden dessen Kugel 2mm Loch hat...Loch dafür ist normal schon vorgesehen im SR

 

K

Klaus Spindler

User

• 15. September 2017

• #88

Nach sehr ausgedehnter SommerNullBockaufBauenPhase gings nun endlich mal weiter

Ich hab Gas- und Chokeservos innen im Dom plaziert und beide Servokabel sowie die Stromversorgung der Zündung auf einen 8-poligen
Reely-Stecker gelegt.
Durch die Teilung von Dom und Rumpf kann ich so Tank und Smoke jeweils mit Festo-PUN zusammenstecken und alle sonstigen Kabel mit einem einzigen Stecker.
Demnächst dann noch Kabel zum Dom machen und Smokepumpe einbauen, dann fehlt gar nicht mehr viel
Naja, soll ja auch demnächst fliegen

 

K

Klaus Spindler

User

• 22. September 2017

• #89

Soo...heut war dann Erstflug

Allzuviel sagen kann ich leider nicht, denn kurz nach Beginn des 2. Fluges hat sich das Gasgestänge verselbständigt...musste dann Motor mit Zündschalter abstellen und landen...
Was ich schon sehen konnte ist, dass die EDGE trotz leichter Hecklastigkeit sehr sauber geradeaus geht und dass wohl das HR sehr agil ist...mehr dann nach den nächsten Flügen

 

Walther Bednarz

Moderator

Teammitglied

• 22. September 2017

• #90

Sieht echt saustark aus. Glückwunsch Klaus!!!

 

C

christian caldr

User

• 25. September 2017

• #91

Hallo Klaus,

schöner Flieger, wird bestimmt gut mit dem 180ZDZ gehen

MFG,

Chris

http://www.zdz-germany.de

 

K

Klaus Spindler

User

• 26. September 2017

• #92

Jo, das konnt ich schon nach den ersten beiden Flügen sehen- die 32x12L ist recht leise zu fliegen, ich hab mir aber noch eine Falcon 31x13 bestellt

Gruß KLaus

 

C

christian caldr

User

• 26. September 2017

• #93

Klaus Spindler schrieb:

Jo, das konnt ich schon nach den ersten beiden Flügen sehen- die 32x12L ist recht leise zu fliegen, ich hab mir aber noch eine Falcon 31x13 bestellt

Gruß KLaus

Zum Vergrößern anklicken....

Leise und Leistung ist in der heutigen Zeit grade gut

schreib mal Drehzahl und Dein Setup incl Krümmerlänge, für die Leute immer interessant

Wenns noch mehr sein darf oder leiser werden soll ist ja jetzt sogar die Option vom neuen 195er vorhanden.

Meine neue 2.8m Holz bekommt jetzt nen 140er. wird auch heftig an Power und gleichzeitig leise


MFg,

Chris

http://www.zdz-germany.de

 

K

Klaus Spindler

User

• 26. September 2017

• #94

Walter Grupp war wieder superschnell - Prop Sonntag Abend bestellt, kam eben schon an

Gewichte:
Mejzlik 32x12L - 315gr
Falcon 31x13 - 295gr


Werde nächstes Mal Drehzahlen messen und vergleichen/gegenüberstellen

Dämpfer sind PEFA RDL90 mit 28er Einlass - Krümmerlänge 18,5cm

Gruß KLaus

 

K

Klaus Spindler

User

• 28. September 2017

• #95

Zwangskühlung/Buffling nun auch drin