ST Beaver (baugleich Robbe)

Henry Kirsch

Vereinsmitglied
Hallo Gemeinde,
ich habe in unserer Börse eine neue ST-Beaver (baugleich Robbe Beaver) erstanden, Spw. 151 cm.
Servos,Motor und Regler waren von Werk aus verbaut.
Schwimmer lagen praktischerweise gleich mit bei :).
Ich habe das gute Stück heute Abend mal mit Fahrwerk zusammengebaut.
Mein erster Eindruck war mehr als zufriedenstellend.
So sieht das Modell aus (nur zur Anschauung, der Film ist nicht von mir).



Nun zu meinen Fragen, in der Hoffnung, dass jemand das Modell schon fliegt:

Passt der angegebene Schwerpunkt ?
Wo ist der Schwerpunkt bei Eurem Modell ?
Ändert sich der Schwerpunkt wenn die Schwimmer angebaut sind (ich habe da so meine Erfahrungen...) ?
Wie ist das Startverhalten bei dem Modell, klebt es auf dem Wasser (Ruder der Schwimmer kürzen ? ) ?
Da ja 2 QR-Servos verbaut sind, ist Differenzierung erforderlich ?
Wie lange ist die Flugzeit mit einem 2200 mAh Akku ?
Wie sind die Langsamflugeigenschaften, gibt es Abrisstendenzen ?

Mehr Fragen fallen mir im Moment nicht ein.
Danke für Eure Hilfe.

Gruß
Henry
 
Hallo Henry,

mach dir mal keine Sorgen, die Beaver tut das, was man von einer Beaver erwartet,
sie fliegt einfach nur gut (mütig)!
Wenn du alles nach Plan einstellst (zumindest war es bei meiner Robbe Beaver so)
fliegt sie schon mal sehr gut.
Mit dem angegebenen Akku passt der SP automatisch an der angegebenen Stelle,
und damit fliegt sie schon sehr gut.
QR Diff. kannst natürlich machen, oder SR mitsteuern oder zumischen,
aber für den Erstflug ist das nicht von Belang.


Mit den Schwimmern bin ich sie auch noch nicht geflogen. (hoffe ich kann das die nächsten Tage testen)
Allerdings habe ich bei den Schwimmern gleich eine Änderung gemacht,
die Anlenkung der Wasserruder hat mit gar nicht gefallen, ich habe in einem der Schwimmer ein Servo verbaut
und das Ruder mir einer Carbonschubstange angelenkt.

Flugzeit bei gemischter Flugweise mal locker 7 min.

Nur Mut, macht Spaß, die Beaver !

Gruß
Hubert
 

Henry Kirsch

Vereinsmitglied
Danke Hubert für die Infos :).
Evtl. kann ich meine dieses Jahr auch noch fliegen, das Wetter soll die nächsten Tage passen, ich werde dann berichten.

Bitte unbedingt berichten wie dann der Einsatz auf dem Wasser war.

Gruß
Henry
 
Hallo Henry,

Heute war es soweit, die Beaver hatte ihren ersten Einsatz auf Wasser.
Die Bedingungen waren sehr gut, Windstille, die Sonne im Rücken und nicht zuviele Angler am See.

Akku angsteckt, Beaver aufs Wasser, vorsichtig Gas gegeben und dann mal die manövrierfähigkeit auf Wasser getestet.
Funzte alles wunderbar, also mal Gas reingeschoben und schauen was passiert.
Die Baver nimmt zügig Fahrt auf und kann auch gut auf Kurs gehalten werden, nur abheben will sie nicht.
Sie fängt an zu schlingern, ich breche den Start ab.
Beim nächsten Versuch dasselbe.
Der 3. Versuch ergab dann entsetzlicherweise einen Kopfstand.
Die Schilderung des Bergungsversuches mit meinem Modellboot erspare ich dir,
hilft alles nichts, nach einem Tamperaturcheck des Wassers fällt die Entscheidung -
Ausziehen bis auf die Unterhose und ab ins kühle Nass.
Zuhause dann Trockenlegung der Beaver. Die Analyse der möglichen Fehlerursache ergab ein leicht vertrimmtes Querruder
(möglicherweise kam sie so kurz vor dem abwassern in eine Schräglage), und ein durch das Servo im Schwimmer leichte Hecklastigkeit.

Also Querruder auf neutral gestellt, 20g Blei in die Motorhaube gepackt, Badehose angezogen und wieder zum See gefahren.
Diesmal eine leichte, auflandige Briese.
Diesmal klappte der 1. Startversuch auf Anhieb.
Mit halb gesetzten Klappen zieht sie in flachem Winkel Himmelwärts.
Nach einigen Platzrunden der 1. Landeanflug.
Nach ein paar leichten Hüpfern tuckert sie gemächlich dahin.
Ich drehe sie wieder in den Wind und weg ist sie.
Die 2. Landung war dann schon fast perfekt, mit halben Klappen und Schleppgas kannst du sie wirklich sehr sanft landen!
Begeisterung....

Beim 2. Akku wieder ein Mißgeschick beim Start und ein erneuter Überschlag.......
....Wieder Bergung - nach einer kurzen Trockenlegung und einer kleinen Fotosession
dann der nächste Start - wieder ohne Probleme, wie auch die Landung - das macht echt Spaß!!!
Muß jetzt noch Erfahrung sammeln, ist auch mein 1. Wasserflieger.
Übung macht den Meister !

Gruß
Hubert
 

Henry Kirsch

Vereinsmitglied
Hallo Hubert,
Danke für Deinen Bericht.
Schade das Du bei den Temperaturen baden gehen musstest :D.

Zum Schwerpunkt, ich hatte es mir fast gedacht das der nicht mehr stimmt.
Ich werde bei meiner Beaver aber kein Blei in die Nase packen, das Hebelverhältniss zum Schwerpunkt ist bei der kurzen Nase zu gering, ich papps vorne auf die Schwimmer.
Das spart Blei. Nur muss ich noch schauen wie ich das hübsch hinbekomme.

Zum Abheben des Modells,
bitte beachte unbedingt den Hinweis von Stefan, >>>Klick<<<, das Halbieren der Schwimmerruder bewirkt Wunder ! Selbst getestet ;).
Die Kiste klebt nicht mehr auf dem Wasser und hebt ohne gesetzte Klappen ab.

Trotzdem, Glückwunsch zum Erst(wasser)flug :cool:.

Wenn Du Bilder hättest, her damit !

Gruß
Henry
 
Servus Henry,

Alles halb so wild mit der schwimmerei,
die Wassertemperatur lag noch im erträglichen Bereich,
Man(n) ist ja schließlich kein Warmduscher.

Für alle Fälle habe ich mein altes RC Boot wieder aktiviert,
somit sollte eine Bergung ohne Schwimmeinlage möglich sein.
(Vermutlich passiert eh nichts mehr, wenn die Navy dabei ist...)

Danke für den Tipp (Link) mit dem halbierten Wasserruder,
klingt jedenfalls logisch für mich, werd ich vielleicht auch so machen.

Um das Blei wieder loszuwerden, hätte ich vielleicht an einen etwas größeren
Akku gedacht, muß mal sehen was von der Größe her passt.

Wenn das nächste mal meine Frau mit zum See fährt wird sie mal Fotos machen.
(als sie die Geschichte mit den Pleiten und Pannen gehört hat,
meinte sie das nächste mal will sie sich das nicht entgehen lassen....)


Alsdann,
Gruß
Hubert
 

Henry Kirsch

Vereinsmitglied
Was hattest Du für einen Akku an Bord ?
Grösser (länger) als ein 2200er dürfte es nicht sein.

Gruß
Henry
 
Hallo Henry,

Ich hatte den 3s-2200mAh - 25C Roxxy Akku an Bord,
der ist mit den Abmessungen schon ziemlich das maximum
was in den Schacht reingeht.
Vor allem was die Länge anbelangt.
Etwas breiter oder höher ginge noch.
Gewicht - gewogene 182g.

Ein Akku mit ca. 200-210 g und dafür etwas mehr Kapazität
wäre das was ich suche....

...mal sehen, vielleicht find ich ja noch was....

Gruß
Hubert
 

Henry Kirsch

Vereinsmitglied
So,
die ersten Flüge habe ich hinter mir, sowohl mit Fahrwerk als auch mit Schwimmern.
Die "Fahrwerksversion" fliegt sich komplett ohne Probleme, der Schwerpunkt stimmt mit einem 2600er Akku perfekt, kein Blei nötig.
Klappen können getrost vernachlässigt werden, die braucht hier kein Mensch.

Nach dem Umbau auf Schwimmer habe ich zuerst 80g Angstblei (40g auf jeder Seite) direkt auf die Schwimmerspitzen geklebt, wie sich nach dem ersten Flug herausgestellt hat zu Recht.
Habe dann auf 90 g erhöht, jetzt passt das.
Der erste Start wurde abgebrochen, der Flieger brach unkontrolliert aus. Ich nehme an das das an der komischen Ruderanlenkung ( Schwimmerruder) liegt. Mit Angelsehne und Gummi kann das nicht spielfrei sein...( bei der Hype-Cessna ist das cleverer gelöst worden).
Egal, der 2. Versuch (und alle anderen dann auch, zuletzt immer mit voll gesetzten Klappen) funktionierte dann aber.
Etwas nachtrimmen war nötig (Quer/Höhe).
Programmiert hatte ich einen Kombi Switch, sieht einfach schöner aus wenn das SLW mitarbeitet (warum selber steuern wenn der Sender es alleine macht :p ).
Rollen und Loops sehen doof aus, dafür ist der Flieger aber auch nicht gedacht.
Das Landen auf dem Wasser ist absolut unproblematisch, weiträumig anfliegen und bis kurz vor dem Aufsetzen mit minimal "Schleppgas" abfangen. Dann springt auch nichts.
Alles in allem ein wunderschönes Modell welches sich toll fliegt, ob nun mit Fahrwerk oder Schwimmern.

Gruß
Henry

Edit: Der Flieger ist super leise, man hört ihn so gut wie gar nicht.
Wenn ich mit der Hype Cessna geflogen bin, kamen immer Leute zum zuschauen aus ihren Wohnwagen.
Bei der Beaver wurde ich beim zurücklaufen zum Wohnwagen gefragt ob ich etwa schon geflogen bin, weil man gar nichts gehört hat...:cry:
 

Henry Kirsch

Vereinsmitglied
Die Wasserruder wurden nun komplett entfernt.
Es geht erfreulicherweise auch ohne. Steuern auf engstem Raum ist zwar nun nicht mehr möglich, aber wer braucht das schon, auf einem See :cool:.
Das Starten geht nun auch wesentlich entspannter.

Gruß
Henry
 

Gast_17216

User gesperrt
beaver

beaver

Hallo Bernd, auch ich habe die Robbe -Beaver, und zum "Erstflug mit Schwimmer" auf Schnee geflogen.
Nach dem Zusammenbau, den Accu in den Schacht, 3S-2200 - die Beaver in den Schnee gesetzt, und mit halbgas ca. 5-6 Meter abgehoben. Das Teil fliegt sich wunderbar, am SP muß eigentlich nichts gemacht werden, sie fliegt einfach. und das landen auf Schnee ist genauso problemlos. Mit den Landeklappen setzen, solltest du ca.10% tiefe zumischen, sonst macht sie ungewollt ein Männchen.
Auf Wasser hab ich sie noch nicht ausprobiert, sollte aber durch die Ruder, beidseitig , mit dem Seitenruder verbunden, auch keine Probleme verursachen. Selbst im Schnee kann man sie problemlos steuern.
Ich jedenfalls bin begeistert von der Beaver.
Gruß
Erwin
 

fockefan

User
ja die beaver ist einfach ein klasse modell....

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