Multihulls
- Ersteller Le concombre masqué
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Ost
User
Kritik an:
na, da sieht man leider nicht allzuviel
Kritik aus-
man sieht aber auch, wo die Dinger anfangen Spaß zu machen
Leider auch, daß dieser Tri doch recht schnell unterschneiden will.
ZUviel Druck im Top?
Zu langsames Beschleunigen?
Alles zusammen wahrscheinlich, da sollte man blitzschnell Ballast nach achtern bringen können oder eben wie schon angedacht ein "Höhenruder" an den Schwimmern, die per Kreisel oder mech. Steuerung sofort versuchen gegenzusteuern, damit das Teil beschleunigen kann.
Denn hier ist (nicht eben deutlich) zu sehen, daß im Moment des tiefergehens vom Leeschwimmer der Tri irgendwie gehemmt wirkt und somit erst recht über den Schwimmer stolpert?
Vielleicht wäre ein Wavepiercer hier auch noch ein Gedanke, weil da schon zu Beginn des Eintauchens mehr Auftriebsvolumen zur Verfügung steht?
Zumindest ein gerader Steven ohne jedes V könnte hier auch schon was bringen.
Tri´s sind mein Traum, irgendwann wird der erfüllt.
Aber ich warte noch ein wenig, daß Ihr hier feste Experimentiert
Guten Rutsch
Oliver
na, da sieht man leider nicht allzuviel
Kritik aus-
man sieht aber auch, wo die Dinger anfangen Spaß zu machen
Leider auch, daß dieser Tri doch recht schnell unterschneiden will.
ZUviel Druck im Top?
Zu langsames Beschleunigen?
Alles zusammen wahrscheinlich, da sollte man blitzschnell Ballast nach achtern bringen können oder eben wie schon angedacht ein "Höhenruder" an den Schwimmern, die per Kreisel oder mech. Steuerung sofort versuchen gegenzusteuern, damit das Teil beschleunigen kann.
Denn hier ist (nicht eben deutlich) zu sehen, daß im Moment des tiefergehens vom Leeschwimmer der Tri irgendwie gehemmt wirkt und somit erst recht über den Schwimmer stolpert?
Vielleicht wäre ein Wavepiercer hier auch noch ein Gedanke, weil da schon zu Beginn des Eintauchens mehr Auftriebsvolumen zur Verfügung steht?
Zumindest ein gerader Steven ohne jedes V könnte hier auch schon was bringen.
Tri´s sind mein Traum, irgendwann wird der erfüllt.
Aber ich warte noch ein wenig, daß Ihr hier feste Experimentiert
Guten Rutsch
Oliver
Hallo Zusammen!
Das ist mein Tri aus 05 der "Neue 06" hat neue Schwimmer und neue Beams siehe Fotos.
So blitzschnell kann man kein Gewicht nach achtern bringen. In der gleichen Zeit kann man anluven oder fieren.
Ich hoffe die neuen Schwimmer unterschneiden nicht so schnell und man hat mehr Zeit zu reagieren.
Frage was ist ein Wavepiercer?
Das ist mein Tri aus 05 der "Neue 06" hat neue Schwimmer und neue Beams siehe Fotos.
So blitzschnell kann man kein Gewicht nach achtern bringen. In der gleichen Zeit kann man anluven oder fieren.
Ich hoffe die neuen Schwimmer unterschneiden nicht so schnell und man hat mehr Zeit zu reagieren.
Frage was ist ein Wavepiercer?
Danke für die Erklärung
Sieht aus wie die nacra5´5
Gefällt mir nicht und ist für mich nicht erklärbar warum ein "negativer Bug"
besser sein soll?????
Meines erachtens sollen die Schwimmer so viel statischen und dynamischen Auftrieb liefern das es gar nicht mehr zu Unterschneidungen kommt.
Sieht aus wie die nacra5´5
Gefällt mir nicht und ist für mich nicht erklärbar warum ein "negativer Bug"
besser sein soll?????
Meines erachtens sollen die Schwimmer so viel statischen und dynamischen Auftrieb liefern das es gar nicht mehr zu Unterschneidungen kommt.
skaut schrieb:
Moin,
also der Nacra 5.5 hat eher einen normalen Bug.
Schön ausgeprägt ist der Wavepiercer beispielsweise bei einigen A-Cats:
Was es bringen soll? Haarwuchs und Verdauung soll es natürlich fördern
aber frag mich nicht mit welcher Begründung ...Die Form des Bugs hängt aber auch sehr stark an Vermessungsformeln. Was ist reglementiert? Länge Wasserlinie, ...
Beim Kat kann ich mir das vorstellen weil der Steuermann bemüht ist nur auf einem Rumpf durchs Wasser zu pflügen. Als Modell segelt ein Kat fast immer auf beiden Rümpfen. Wenn er Manntragend ist, steht der Steuermann und der Vorschoter ganz hinten und können das unterschneiden verhindern. Wenn Du die grossen Tri´s ansiehst, haben die am Leeschwimmer fast immer ein Foil.
Das wäre die nächste Stufe für meinen Tri.
Das wäre die nächste Stufe für meinen Tri.
Ost
User
Ein Wavepiercer soll wohl das Schaukeln in der Welle etwas minimieren,
spielt in gewissen Gernzen U-Boot und verhindert so unerwünschte Nickbewegungen, die ja bekanntlich bremsen
Dafür segeln die Dinger ziemlich nass
Zurück zum Tri,
wir brauchen also relativ viel Volumen im vorderen Bereich des Schwimmers,
also ein breites U und wenn man dann einen positiven Steven hat führt das natürlich dazu, daß der Rumpf nach oben auch noch recht "zunimmt" und optisch einfach zu dick wirkt.
(Deshalb meine Idee mit dem "Wavepiercer", was mir optisch sehr gut gefällt, weil er "scharf" aussieht )
Dieser "überdimensionierte" Bug (positiver Steven) bremst den Tri bei Belastung ziemlich ein, wodurch sich der Effekt des Unterschneidens noch verstärkt.
Also wenn ich mal einen Tri baue- und das kommt sicher irgendwann-
dann werd ich
1. die Außenrümpfe länger wie den Mittelrumpf bauen
2. diese Außenrümpfe mit einem breiten flachen U vorne ausstatten
3. Wavepiercer- Bug mit hochgezogenem Steven
4. zumindest bis zum 1. Beam ein stark gerundetes Deck ähnlich den IOM´s bauen
5. beide Leeschwimmer mit Ruder ausstatten, die unten ein angelenktes Höhenruder haben, das von einem Kreisel gesteuert wird
6. wahrscheinlich mit auch einem "Ausreitgewicht" ähnlich der Jolle, die hier schon mal mit ihrem "Stehaufmännchen" beschrieben wurde, ausgerüstet werden,
denn das bringt rasch Gewicht nach Luv Hinten.
7. wenn technisch realisierbar einen schnell verstellbaren Baumniederholer für´s Groß haben, mit dem man schnell ober aufmachen kann
8. relativ groß sein
9. rattenscharf aussehen
Leider steht die Realisierung in den Sternen,
mein Impellervirus ist momentan zu stark in meinem Blut verteilt
Grüße
Oliver
spielt in gewissen Gernzen U-Boot und verhindert so unerwünschte Nickbewegungen, die ja bekanntlich bremsen
Dafür segeln die Dinger ziemlich nass
Zurück zum Tri,
wir brauchen also relativ viel Volumen im vorderen Bereich des Schwimmers,
also ein breites U und wenn man dann einen positiven Steven hat führt das natürlich dazu, daß der Rumpf nach oben auch noch recht "zunimmt" und optisch einfach zu dick wirkt.
(Deshalb meine Idee mit dem "Wavepiercer", was mir optisch sehr gut gefällt, weil er "scharf" aussieht
)Dieser "überdimensionierte" Bug (positiver Steven) bremst den Tri bei Belastung ziemlich ein, wodurch sich der Effekt des Unterschneidens noch verstärkt.
Also wenn ich mal einen Tri baue- und das kommt sicher irgendwann-
dann werd ich
1. die Außenrümpfe länger wie den Mittelrumpf bauen
2. diese Außenrümpfe mit einem breiten flachen U vorne ausstatten
3. Wavepiercer- Bug mit hochgezogenem Steven
4. zumindest bis zum 1. Beam ein stark gerundetes Deck ähnlich den IOM´s bauen
5. beide Leeschwimmer mit Ruder ausstatten, die unten ein angelenktes Höhenruder haben, das von einem Kreisel gesteuert wird
6. wahrscheinlich mit auch einem "Ausreitgewicht" ähnlich der Jolle, die hier schon mal mit ihrem "Stehaufmännchen" beschrieben wurde, ausgerüstet werden,
denn das bringt rasch Gewicht nach Luv Hinten.
7. wenn technisch realisierbar einen schnell verstellbaren Baumniederholer für´s Groß haben, mit dem man schnell ober aufmachen kann
8. relativ groß sein
9. rattenscharf aussehen
Leider steht die Realisierung in den Sternen,
mein Impellervirus ist momentan zu stark in meinem Blut verteilt
Grüße
Oliver
Le concombre masqué
User †
Naja, dann musste halt in der 2 M klasse baue.
Das der Weg mit den "dünnen" Rümpfen eher der richtige ist, glaube ich auch.
Sonst würden die in Frankreich nicht so bauen, wo die Klasse seit mehr als 10 Jahren besteht
Hier unterschneidet er zwar, aber es scheint nicht viel zu passieren
Hier übrigens die verschiedenen Foiltypen ( Auf ""reelen" tris)
mehr Bilder gibt es hier http://multis2m.free.fr/pages/Multis2m_galleries.htm
Das der Weg mit den "dünnen" Rümpfen eher der richtige ist, glaube ich auch.
Sonst würden die in Frankreich nicht so bauen, wo die Klasse seit mehr als 10 Jahren besteht
Hier unterschneidet er zwar, aber es scheint nicht viel zu passieren
Hier übrigens die verschiedenen Foiltypen ( Auf ""reelen" tris)
mehr Bilder gibt es hier http://multis2m.free.fr/pages/Multis2m_galleries.htm
Le concombre masqué
User †
Hier mal ein M 40.
auch mit messerscharfen Schwimmer
auch mit messerscharfen Schwimmer
Hier habe ich auch mal was interessantes gefunden. Die Franzosen gehen mal wieder ganz neue wege...oder einfach back to the roots, wie man´s nimmt.
http://www.parlier.org/hydraplaneur/bateau/histoire.php?lang=eng
http://www.parlier.org/hydraplaneur/bateau/histoire.php?lang=eng
Freight Train
Freight Train
Moin kollegen !
Ich habe da mal eine Frage.....
Hat irgend jemand den Trimaran "Freight Train" vth - Bestellnummer: 321.6360 schon gebaut ? Ich befinde mich gerade in der kritischen Selbstfindungsphase, ob ich die Kiste nicht auf Kiel legen möchte. Den Plan habe ich mir schon besorgt. Der Mittelrumpf hat einen interessanten Spantenriß. Im Unterwasserschiff sehr flach, als ob die Kistet verkehrt herum angebaut wurde. Hat irgend jemand den Tri schon zum laufen gebracht ?
Frank Westphal, GER 235
Freight Train
Moin kollegen !
Ich habe da mal eine Frage.....
Hat irgend jemand den Trimaran "Freight Train" vth - Bestellnummer: 321.6360 schon gebaut ? Ich befinde mich gerade in der kritischen Selbstfindungsphase, ob ich die Kiste nicht auf Kiel legen möchte. Den Plan habe ich mir schon besorgt. Der Mittelrumpf hat einen interessanten Spantenriß. Im Unterwasserschiff sehr flach, als ob die Kistet verkehrt herum angebaut wurde. Hat irgend jemand den Tri schon zum laufen gebracht ?
Frank Westphal, GER 235
Le concombre masqué
User †
dieses Hier ?
sieht doch gut aus
und ein M 40 ist es ausserdem
sieht doch gut aus
und ein M 40 ist es ausserdem
Le concombre masqué
User †
IOMchen schrieb:
Nimm doch drei MK Rümpfe, die tun es doch auch...
Le concombre masqué
User †
Hier übrigens ne interessante Seite über den Bau der AD.ZiF aus Stirodur.
http://modeleclubrennais.free.fr/modules/gallery/category.php?cat=9&expand=10
Ich glaube ich habe den Bauplan davon noch irgendwo.....Die frage ist nur, wo ist Irgendwo?
http://modeleclubrennais.free.fr/modules/gallery/category.php?cat=9&expand=10
Ich glaube ich habe den Bauplan davon noch irgendwo.....Die frage ist nur, wo ist Irgendwo?
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