So nachdem ich beim Setup noch ein bisschen ändern musste (Servo´s) aber dazu später gehts heute mal endlich los
Danke Marcel,
ich komme auf Summe 5607g aus deinen Gewichten...
Wie auch immer, ganz so leicht sind die neuen EF Extras dann doch nicht, wie oft behauptet wird.
Schätze mit den 12s wirst du´s so nicht unter 10kg schaffen.
Aber ich denke des passt schon noch für den Q80-8M.
Evtl. besser 12" Steigung nehmen, sonst brauchst du zu viel Strom um vorwärts zu kommen.
Gruß
Jens
für die fairings nimmt man glaubs silikon, weil der flexibel bleibt (das fahrwerk federt/bewegt sich ja).
der epoxy splittert dann eventuell unter belastung oder noch wahrscheinlicher zerbricht einfach der fairing. weiss es allerdings nicht. hab mir jedenfalls flexiblen silikonkleber besorgt.
Hallo!
Einen schönen Bericht machst Du!
Die Einlauflippe würde ich ummodellieren
-ne SPAß!!!
-bei der 91" ist sie sehr schön gelungen,auch wenn ich den Ausschnitt etwas nachschleifen würde, da er ein Bisschen wellig aussieht.
Meine Cuffs oder "Fairings" habe ich mit Silikon angeklebt, Chris Jewett ist nicht gerade "DIE" Bau-Referenz..., baut aber sicher schneller als ich so ein Modell...
Grüße
Lukas
PS: vielleicht schaffen wirs ja mal die 60",91", und die 104" auf ein Foto zu bringen, wohnen ja nicht soooo weit auseinander
Nach erste Grobkalkulation sollte ich schon unter 10KG rauskommen, max 9,5kg. Der Mezon ist leicht, große Weiche hab ich auch ned drin etc...
Zum Gewicht, naja die EF Modelle sind generell nicht die leichtesten,
Bei der 91" kommt noch dazu das es ja eine "EXP" ist Höhenruder + Seitenruder sind fast identisch wie bei der 104"er.