Zorro light von R.Schweißgut

heal

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Servus,

ich habe den Runpf mit 49g Glasfaser überzogen (Parkettlack) und lackiert. Ich wollte das einfach mal ausprobieren und verspreche mir davon am Hang etwas mehr Widerstandsfestigkeit.
Folie ist im Normalfall sicher ausreichend und vermutlich auch leichter.

Wenn Du nur lackieren willst, dann würde ich zumindest die Rumpfunterseite mit klarer Folie bebügeln um diese gegen Abrieb zu schützen.

Viel Spaß beim weiteren Bau und einen erfolgreichen Erstflug

Gruß Alex
 
Rumpf

Rumpf

Servus, ich habe den Rumpf auf der Unterseite mit 0,6mm Sperrholz verstärkt, sodann mit Porenfüller behandelt, dann geschliffen und 2mal mit Lack farblos matt gestrichen.

Gruß von Peter

PS. Nur zur Info, du bekommst inzwischen einen gedruckten Kunststoffrumpf beim Robert, siehe Puma Rumpf Foto 3
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Thoemse

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Danke für eure Rückmeldungen. Ich denke ich werde wohl Folie nehmen.
3d Drucker habe ich. Habe auch schon alles bis zur 1.9m Corsair gedruckt. Ich will mal was aus Holz - definitiv nicht PLA (wird weich in der Sonne).

Ich war schon fleißiger als geplant. :D
 

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Hi,
auf den Rumpf hab ich 3x Holzlasur (rot) und 2x Bootslack (klar) aufgetragen,
Tragfläche ist gebügelt.

mfg Ludwig
 

Thoemse

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Startet ihr den Zorro wirklich mit Halbgas? Ich verbaue den empfohlenen Joker mit einer 10x6 Latte. Start mit Halbgas mache bis jetzt nie aber meine aktuellen "Wurfmodelle" sind auch keine Nurflügler und wesentlich stärker motorisiert.

Vollgas schräg nach oben geht mit dem Zorro in den Acker?
 

heal

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Servus,

ich starte mit Vollgas, habe bei allen meinen Modellen das Gas auf einem Schalter. Der Zorro sackt nicht durch und dreht auch nicht weg - also völlig problemlos.

Ich musste allerdings noch einige Prozent Tiefe dazumischen. Mein Bausatz ist von 2014, evtl. wurde hier aber auch schon nachgebessert.

Gruß Alex
 

Thoemse

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Fast fertig. Schwerpunkt bestimmen, Querruder hochstellen und auf gutes Wetter hoffen. Die Flosse ist mittlerweile weiß mit blauen Streifen.

Gibt es noch speziell was zu beachten, vor dem Erstflug?
 

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Hallo, ich fliege seit 1 Jahr den Zorro und bin noch immer nicht glücklich mit der Ruderwirksamkeit auf dem Querruder...der Schwerpunkt liegt so ca. Bei 78mm und die Ruder stehen im Strak...
 
Bin jetzt soweit, dass ich je nach Wetterlage (thermisch, bockig, winndig) - verschiedene Schwerpunktlagen und "Höhentrimmungen"erflogen habe. Jetzt macht der Zorro richtig Laune - aber es ist halt immer eine kleine Lotterie vor dem Ersten Flug des Tages, ob denn der angenommene Schwerpunkt für den Moment auch passt - toller Flieger und schon richtig viel Flugzeit drauf!
 
Hallo Zusammen.
Mir ist die neueste Version von Zorro Light zugeflogen :).
Die Änderungen zu früheren Versionen sind erheblich und das will ich Euch nicht vorenthalten. Ich hoffe, Ihr habt nichts dagegen, daß ich meine Fortschritte hier dokumentiere.
Auf den Bildern sieht man schon wenigstens etwas, was die Änderungen anbelangt. Nicht nur Rippen sind anders, auch am Rumpf hat sich einiges getan.
Die Aufnahme für die Seitenflosse und Verstärkung für den Motor-spannt kommen jetzt aus dem 3D Drucker.
Ich muss erst mal die Teile sortieren, dann kann ich mit dem Rumpf anfangen.
Mir steht ein Baubrett aus einer alten Tür, überzogen mit 4mm Pappel zu Verfügung. Arbeitsfläche 2000x600mm.
So...ich hoffe, es kommt nichts dazwischen und ich darf Heute noch anfangen.

Viele Grüße Leo
 

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Guten Morgen.

Ich habe Gestern mit dem Rumpf angefangen. Die Sperrholz Verstärkungen im Wurzelrippen Bereich und Kieferleisten im Cockpit Bereich, habe ich mit wasserfestem Ponal geklebt. Die restlichen Leisten mit PU Kleber. Ich möchte gerne den Rumpf so weit wie möglich oval schleifen. PU Kleber klebt sehr stark, lässt sich aber auch sehr gut schleifen.
Im Heckbereich, habe ich zusätzlich oben und unten schmale Leisten aus 3mm Balsa verklebt. Die werden beim abrunden helfen.
Die MS Rohre sind nur zum ausrichten gesteckt. Natürlich nicht verklebt.

Seitenflosse besteht aus vier Teilen. Die wurden auch mit PU Kleber geklebt. Die Teile passen unglaublich gut zusammen. Es gibt so gut wie keine Spalten. Ach wenn PU Kleber gerne schäumt, hier war fast nichts davon zu sehen. Abgesehen davon, auch wenn, dann könnte man wie schon gesagt, die Überreste weg schleifen.
Übrigens, ich klebe auf dem Backpapier. Da haftet nichts an:).
Ich würde den Rumpf diesmal gerne beizen. Deswegen muss ich beim kleben sehr aufpassen.
So, jetzt paar Bilder.

Bis später.
Leo
 

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Hallo noch mal.
Die Seitenteile sind schon mal mit Distanzplatten verbunden. Die Überstände werden später mit Japansäge weg geschnitten. Geklebt mit PU Kleber.
Die MS Rohre mal wieder nur zum Ausrichtung montiert und nicht verklebt.

So, ich habe bei der Floße ein Teil vergessen. Also nochmal kleben.
Das ganze soll bis Abend trocknen.

Viele Grüße Leo
 

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Servus Leo! Ich freu mich Dir wieder beim Bau eines Modells über die Schulter schauen zu dürfen. Viel Erfolg und gutes Gelingen. Liebe Grüße, Schorsch
 
Guten Morgen
Hallo Schorsch, danke. Ich freue mich, daß Du vorbei schaust:).

So, die Beute von Gestern Abend. Die Überstände von Distanzplatten sind mit Japansäge abgeschnitten und geschliffen.
Der Spannt aus Sperrholz im Cockpit mit PU Kleber verklebt.
Bei dem 3D gedrucktem Teil, habe ich die Zapfen etwas abgeschliffen. Bei einem gelb gebeiztem Rumpf, hätte die blaue Farbe gestört. Es wird mit etwas Balsa gefüllt. Das Teil ist aus PLA oder ABS. Beides lässt sich eigentlich nur mit CA Kleber kleben. So habe ich auch getan.

Die Seitenfloße.
Ich habe erstmals die Floße in den Rücken gesteckt, die gedruckte Teil von unten gesteckt und die Klebestelle markiert. Die Floße entfernt und auch hier das Teil mit CA Kleber geklebt.
Was mir nicht ganz gefallen ist, daß das Vorderteil der Floße (Übergang Floße/ Rumpf) nicht ganz stabil ist. Wenn man die Floße verkleben will, spielt es keine Rolle. Ich will es aber diesmal abnehmbar machen. Also habe ich zusätzlich eine Zunge aus hartem Balsa gebastelt . Maserung stehend. Passendes Schlitz im Rücken muss ich noch schneiden.

Magneten.
Der Rumpf bekommt in der neuen Version eine Wartungsklappe. Die wird mit dem Magneten gehalten. Damit die Magneten noch besseren Halt haben, habe ich die Gegenplatte eingeklebt. Genau so wie für die Magnetplatte fürs Cockpithaube.

Am Abend geht es weiter.
Viele Grüße Leo.
 

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jomowe

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Hallo Leo,

ich freue mich, wieder einen Baubericht von Dir zu lesen. Nachfolgende Modellbauer werden Dir danken. 😀

Bin gespannt zu erfahren, wie sich der neue Zorro Light 2 baut, welche Highlights es gibt, und natürlich, wie er irgendwann fliegt. Die ausgefrästen Rippen und das neue Plattenleitwerk in Haiflossenform sehen schon mal interessant aus.

Noch eine Anmerkung zu den von Dir angesprochenen neuen Features am Rumpf... also Wartungsklappe mit Magnethalterung, 3D-Druckteile, etc. :
Das scheint inzwischen Standard zu sein bei einigen von Roberts Modellen. Meine Erfahrung ist, dass die neuen Detaillösungen problemlos passen und funktionieren.

Viel Erfolg,
Hannes
 
Hallo Hannes!
Danke.
Eigentlich, habe ich den Baubericht für die Leute vorgesehen, die gerne so ein Modell bauen würden, aber sehr wenig oder sogar keine Erfahrung mit dem Holzbau haben.
Die alten Hasen bauen das Modell mit Links, weil da alles einfach passt. Ich habe schon paar Modelle vom Robert gebaut und ich erwarte hier keine Überraschungen.
Etwas Erfahrung soll man aber schon bringen und nicht jeder hat einen Kumpel um die Ecke der helfen kann.
Ich hoffe, hier findet man etwas Hilfe. Ich würde mich darüber sehr freuen:).
So, der Schlitz im Rücken für die zusätzliche Zunge der Seitenflosse ist ausgeschnitten. Die Flosse passt jetzt schön stramm rein und vorne wackelt nichts. Bin zufrieden.
Der Boden ist mit PU Kleber eingeklebt und wird bis Morgen trocknen.
Ich habe auch den 8mm Buchenrundstab verklebt. Der verbindet die Seitenteile und soll verhindern, daß die Seitenteile bei der harten Landung zusammengedrückt werden.

Nicht viel Heute, aber immerhin etwas.
Mal schauen, ob ich Morgen weiter machen kann. Familie halt.

Viele Grüße Leo
 

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Hallo!
Ich habe Gestern Abend den Rücken abgedeckt.
Dafür erstmals die Wartungsklappe aufgelegt um die Position der hinteren Abdeckung zu ermitteln.
Das gleiche mit der Position der Abdeckung vor der Wartungsklappe . Geklebt mit PU Kleber.
Das ist bis Heute getrocknet.
Gestern noch , war ich mit dem Motorspannt beschäftigt .
Das Modell wird mit dem Jocker Motor betrieben.
Der Stellring ist bei dem Motor ziemlich dick. Eigentlich braucht man den gar nicht. Die Glocke zieht im Betrieb nach vorne. Die Madenschraube konnte ich aber nicht entfernen. Der kleinste Imbus das ich habe ist 1,5mm. Die Madenschraube ist noch kleiner.
Na gut, ich habe dann der Montagekreuz angepasst und von hinten aufgeklebt. So passt alles zusammen.

Cockpithaube und Bug Abdeckung.

Damit habe ich Heute früh angefangen.
Haube auf dem Rumpf gelegt, die Position der Bugabdeckung ermittelt und die Abdeckung mit PU Kleber verklebt.
Das Ganze ist etwa 4 Stunden getrocknet. Dann war es wirklich fest.
Weil ich das Magnetbrett an dem Rumpf bündig zu Seitenteilen montiert habe, musste ich das Magnet in der Haube versenken. Auf die Bohrung bin ich nicht wirklich stolz😟.
Um die Position der Zunge zu ermitteln, habe ich doppelseitiges Klebeband verwendet. So kann man es ausprobieren ob die Haube wirklich passt.

So, Motorspannt ist jetzt auch verklebt. Hier bitte aufpassen. Das 3D gedruckte Teil hat unten eine Aussparung für Motorkabel. Also die Montagelöcher auf dem Motorspannt müssen beim einkleben so ausgerichtet werden, daß die zu dem Motor so passen, daß die Kabel nach unten montiert werden können.

Ich muss jetzt etwas warten, dann geht es aber mit dem Schleifen los. Es wird Spaß machen.

Viele Grüße Leo
 

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