Hallo Paul,
Ein Foto des Fahrwerks währe toll, sind die schon lieferbar?.
Hab es zwar in Niederöblarn gesehn, aber man hört nicht viel?
Möchte meine Viper auf elektrisch umbaun und das wäre vielleicht was.
lg
Andi
Schau mal Andi, bei Behotec.......
http://www.behotec.de/xtcommerce/index.php
Werde selber mal mit der Mig-15 bei Behotec aufschlagen
Weihnachts-Angebot?
@ Quelle: Behotec
Steuerung E-Tract V1.0
Funktionen:
Steuerung von bis zu drei Fahrwerksmechaniken mit Wegmessung Steuerung der Bremsen, Regelung des
Bugfahrwerksservos, minimale Batteriespannung einstellbar - bei Erreichen der Minimalspannung
automatisches Ausfahren des Fahrwerks.
Steuerung von 3 Fahrwerksmechaniken:
Bei jedem Fahrwerk wird durch den integrierten Encoder permanent die Umdrehung der Schubspindel
überwacht, und somit ein 100 prozentiger Verfahrweg des Messingschiebers gewährleistet.
Diese revolutionäre Entwicklung verhindert das Festfahren bzw. Abschalten durch
Stromanstieg bei erreichen der Endposition was wiederum wesentlich zur Haltbarkeit der
Präzisionsspindel und des MS-Schiebers beiträgt.
Zusätzliche Stromabschaltung:
Sollte das Fahrwerk unvorhergesehen blockieren greift die Stromabschaltung ein, welche je
nach ermessen zwischen 0,5A - 4,0A eingestellt werden kann und stoppt sofort den Motor.
Danach regelt die Steuerung automatisch für die Zeit von ca. 0,02 - 0,10 Sekunden in die
andere Richtung.
Steuerung des Bugfahrwerks:
Hier wird das Rudersignal des Bugfahrwerk Lenk Servos über die E-TRACT V1.0 geregelt.
Anschluss z.B. über ein V-Kabel, Anschluss am Seitenruder Servo. Sobald das das FW
einfährt wird das Servo in Position verriegelt. Das Mitlaufen während des Fluges ist somit gesperrt.
Bremsen:
Ausgelegt für zwei Elektromagnet Bremsen.
Anschluss z.B. am Höhenruder über ein V-Kabel. Sobald das das FW einfährt wird die Bremse
deaktiviert. Bremskraft einstellbar zwischen 0 -100%, ebenso kann die Position am Sender frei
zugemischt werden, z.B. Höhenruderknüppel oder bzw.einem sepperaten Schieberegler.
Anschlüsse:
MOT1: Hauptfahrwerk
MOT2: Hauptfahrwerk
MOT3: Bugfahrwerk
Brake: 2 x Bremsenausgänge
RC-Gear: Eingangssignal vom Empfänger
RC-BRAKE: Eingangssignal Bremse vom Empfänger
RC-Rudder: Eingangssignal Bugfahrwerk-Servo vom Empfänger
RUDDER SERVO: Zum Bugfahrwerk-Servo
Grüner MPX Stecker: Stromversorgung (8-12Volt)
DATA: Verbindung zum Programmiergerät oder Doorsequenzer