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Thema: Hat jemand Lust auf Rat Race ?

  1. #751
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    Standard Hinten ohne Glas.

    Hallo Sebastian

    Nach der 1mm GFK Rumpfverstärkung (Motorseitig) und der GFK verglasten Sperrholz Rumpfverstärkung links,
    geht es mit Oracover Lite weiter.
    Die Rumpf und Seitenruderkanten sind mit 0,6mm Buchenholz Funierleisten, 9mm breit, eingefasst bzw. eingerahmt.
    Das gleiche Finish gibt es auch bei meiner "Cassutt" (oben) zu sehen.
    Den kompletten Flieger zu verglasen halte ich bei unserer weichen Niederkassel Rasenpiste als für nicht Notwendig.
    Meine Rümpfe haben ja auch noch die 2 Pappelholzleisten die von Motorende bis Rumpfende zur Verstärkung dienen.
    Das sollte auch mal für eine harte Landung halten.

    Gruß
    Peter
    "JE SUIS CHARLIE" PRO PRESSEFREIHEIT / KONTRA ZENSUR,
    Pessimisten sind mir zuwider, Optimisten sind mir lieber.
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  2. #752
    User Avatar von Rennsemmel
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    Standard

    Das mit den Buchenleisten ist ein guter Tipp. Klebst du die einfach mit Sekundenkleber schicht für schicht ?
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  3. #753
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    Standard Sekundenkleber, Schmirgel und Wasser.

    Hallo Sebastian

    Für eine bessere Haftung (Verzahnung) für das verkleben mit Sekundenkleber raue ich beide Seiten der
    Buchenholzleisten mit Schmirgel etwas an.
    An den den Rundungen (Seitenruder) feuchte ich die Leiste mit lauwarmen Wasser ebenso etwas an.
    So lässt sich diese Bruch und Splitterfrei um die Rundungen/Radien legen und verkleben.
    Die Buchenleiste Rumpfeinfassung dient eigentlich nur als Balsaholzkantenschutz und
    bringt fasst NULL Stabilität.
    Dazu sind die 2 langen Pappelholzleisten für.
    Für die Randbögen ,rechts und links, habe ich 5 Schichten, Schicht für Schicht,
    Buchenholzleisten mit Sekundenkleber angeklebt.
    Die Folie ist an den Rumpfkanten, Ober/Unterseite, nicht "Stoß auf Stoß" gebügelt,
    sondern über die Rumpfbreite überlappend.

    Fotos können auf Wunsch nachgeliefert werden.

    Gruß
    Peter
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  4. #754
    User Avatar von Rennsemmel
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    Standard

    Hallo !

    Bitterfeld rückt ja wieder näher, wollen wir wieder Indy/Limes fliegen ?
    Wer würde denn kommen ?
    Dann würde ich wieder bei dem Club in BTF bescheid geben .

    Weils so schön ist hier noch mal das Video vom letzten Jahr :



    Viele Grüße,
    Sebastian
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  5. #755
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    Standard das wäre am 28.-29. April 2018...

    ... 25.-27.05.2018 ist das Treffen bei uns und am 09.-10.06. ist Großenhain dran...
    Vielleicht klappt es.
    Muss ich prüfen...
    Gruß Rainer
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  6. #756
    User Avatar von Rennsemmel
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    Standard

    Toll, das wär ja was. Wie siehts denn mit den anderen aus ? (Andreas, Peterka, Thomas ? Huhu )

    Mit den Rennern kann man ja eigentlich sogar Semispeed fliegen, braucht man nur entsprechende Leinen und den Gabel-Griff..

    Grüße !
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  7. #757
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    bis jetzt sieht es gut aus mit dem Termin.
    Nur Test und Trainingsflüge gingen noch nicht weil der Platz nocht nicht Racergeeignet ist.
    Ausstattung wie letztes Jahr, zum Spass bringe ich noch den SkyRay mit.

    Was ist noch mal genau Semi-Speed? Hast Du da einen Link?

    Thomas

    rumrumrumrumrumrum.... (Pylonracehelfer beim Indyrennen)
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  8. #758
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    Standard Habe fertig !.

    Hier meine new "Knotty Girl" v.Bill Bischoff, Dallas, Tex. .

    Gruß
    Peter
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  9. #759
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    wow, die ist hübsch!

    Gruß
    Thomas
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  10. #760
    User Avatar von Rennsemmel
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    Hallo Peter !

    Von mir auch ein "Daumen Hoch" zum schönen Modell

    Viele Grüße,
    Sebastian
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