Anzeige Anzeige
www.paf-flugmodelle.de   pp-rc Modellbau
Seite 4 von 4 ErsteErste 1234
Ergebnis 46 bis 60 von 60

Thema: Cessna 188 Aghusky

  1. #46
    User
    Registriert seit
    15.02.2005
    Ort
    Reinach
    Beiträge
    213
    Daumen erhalten
    11
    Daumen vergeben
    11
    0 Nicht erlaubt!

    Standard Fahrwerk

    Das originale Alufahrwerk werde ich gegen ein GFK Fahrwerk von KHK tauschen, welches noch von meiner 3m Decathlon übrig geblieben ist.
    Zusammen mit 140er Ballonrädern bekomme ich noch ein wenig mehr Bodenfreiheit. Ich hoffe es reicht dann für ne 30/12 Latte.

    Grüsse
    Rolf
    Modellflug ist fun!
    Like it!

  2. #47
    User
    Registriert seit
    15.02.2005
    Ort
    Reinach
    Beiträge
    213
    Daumen erhalten
    11
    Daumen vergeben
    11
    0 Nicht erlaubt!

    Standard Bausatzgewicht

    Hallo Knut,

    Ich habe heute mal den Bausatzinhalt gewogen:

    Rumpf mit Cockpit 3350g
    Kabinenhaube 75g
    Motorhaube 266g
    Höhenleitwerke 370g
    Seitenruder 75g
    Fahrwerk(orig) 570g
    Abdeckungen Streben 95g
    Flächen 2160g
    Steckungsrohre 470g
    Streben 195g
    Kleinteile 620g
    Räder 500g

    Bausatzgewicht 8746g

    Motor mit Dämpfer 4000g
    Akkus 1200g
    RC 700g
    Kleinteile 400g

    TOTAL geschätzt 15 kg + evtl Blei


    Grüsse
    Rolf
    Modellflug ist fun!
    Like it!

  3. #48
    User
    Registriert seit
    10.02.2003
    Ort
    Pulsnitz
    Beiträge
    2.095
    Daumen erhalten
    56
    Daumen vergeben
    73
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hallo Rolf,

    das deckt sich mit dem Bausatzgewicht von meiner. Bin mal gespannt, auf was für ein Abfluggewicht deine kommt. Ich denke mal, Blei wirst Du vorn keins brauchen. Viel Spaß beim bauen und berichte mal fleißig.

    Tschüß
    Knut
    Like it!

  4. #49
    User
    Registriert seit
    15.02.2005
    Ort
    Reinach
    Beiträge
    213
    Daumen erhalten
    11
    Daumen vergeben
    11
    0 Nicht erlaubt!

    Standard Motoreinbau

    Der erste Schritt beim Bau meiner Cessna ist getan. Der Motor ist drin.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Cessna Motorhaube.jpg 
Hits:	6 
Größe:	117,0 KB 
ID:	2132490

    Dazu habe ich einen neuen Motordom gebaut, weil der Mitgelieferte für den Valach mit dem Heckvergaser und den beiden Vergaseransaugrohren nicht so richtig gepasst hat.

    Name:  Cessna Motordom ohne alles.jpg
Hits: 1105
Größe:  117,3 KB

    Die Grundplatte des Motordoms trägt auch die Konsole für den Schalldämpfer. Das Gas-Servo ist mit einer Halterung direkt von hinten an den Dom montiert. Die beiden CFK Rohre links sind Führungsrohre, damit die Düsennadeln von aussen verstellt werden können.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Cessna Motordom von hinten.jpg 
Hits:	5 
Größe:	121,3 KB 
ID:	2132492

    Somit kann der Motor komplett mit allen Anbauteilen en bloc demontiert werden. Nach Lösen der Schrauben müssen lediglich die beiden Kabel zur Zündung und zum Gas-Servo getrennt werden.

    Name:  Cessna Motordom.jpg
Hits: 1098
Größe:  134,6 KB

    Der nächste Schritt ist nun die Montage des Fahrwerks.
    Danach werde ich die Cessna zusammenstecken und ermitteln wo ich mit dem Schwerpunkt ungefähr liege. Aufgrund des Resultats kann ich dann sehen, ob ich das weitere Equipment eher vorne oder doch weiter hinten einbauen muss. Der Valach ist mit seinen 3.8 kg ca. 1.2kg schwerer als ein 100ccm 2-Takter.

    Grüsse
    Rolf
    Modellflug ist fun!
    Like it!

  5. #50
    User
    Registriert seit
    10.02.2003
    Ort
    Pulsnitz
    Beiträge
    2.095
    Daumen erhalten
    56
    Daumen vergeben
    73
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hallo Rolf,

    es geht voran. Soll dieses Jahr noch der Erstflug stattfinden? Ich denke mal, Du wirst wohl doch kein Gewicht mehr im vorderen Bereich brauchen.
    Zumindest die HR Servos können sicher in die Leitwerkshälften.
    Ich habe meine nun doch noch ein bisschen abgespeckt. Der Pilot, also ich, mit 400g musste weichen. Der hat erst mal Flugverbot bekommen. Hat ja schließlich 2017 eine Maschine in den Baum gesteuert und im März diesen Jahres eine Außenlandung auf Grund von akutem Spritmangel verursacht.
    http://www.rc-network.de/forum/showt...94-Tankanzeige

    Die Reparatur des Fahrwerks, welches es mir "rausgerissen"hat, hab ich dann zum Anlaß genommen etwas leichter zu werden. Es ist dann insgesamt ein knappes Kilo geworden. Sie wiegt nun aufgetankt 17,5 kg. Damit fliegt sie einwandfrei und lässt sich auch sehr langsam landen.

    Das Fahrwerk, bzw. die Aufnahme innen würde ich also auf jeden Fall verstärken. Auch die Abstützung nach vorn würde ich einbauen.
    Durch das abknicken des Fahrwerks bei dem abrupten Stillstand der Maschine sind die inneren Spanten des Fahrwerks gebrochen.
    Von außen sah es gar nicht so wild aus. Und natürlich hat es ein Blatt der drei Blatt erwischt.
    Noch viel Spaß beim bauen und berichte weiter.

    Tschüß
    Knut
    Like it!

  6. #51
    User
    Registriert seit
    05.06.2004
    Ort
    Copenhagen
    Beiträge
    60
    Daumen erhalten
    3
    Daumen vergeben
    0
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hello guys.

    A long time has passed, and finnaly I have had the first flight.
    NGH 70cc and 23x10 prop, and 15 KG with fuel.

    It is a little nose heavy, and I can remove some of the lead in the cowl. But is still flys great.


    Here is a video of the 3rd or 4th flight.
    I just adjusted the elevator and aileron for more travel, so I was not flying very scale when my friend filmed :-)

    https://youtu.be/xDtHBregOvY
    Like it!

  7. #52
    User
    Registriert seit
    10.02.2003
    Ort
    Pulsnitz
    Beiträge
    2.095
    Daumen erhalten
    56
    Daumen vergeben
    73
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hi,

    Congratulations on the first flight. The weight of 15 kg is really great. I would not have thought that. I wish you many more beautiful flights with the Cessna.

    By
    Knut
    Like it!

  8. #53
    User
    Registriert seit
    16.10.2015
    Ort
    Dinslaken
    Beiträge
    11
    Daumen erhalten
    0
    Daumen vergeben
    0
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hallo Knut, kannst Du mir mal sagen welche Ruderausschläge du eingestellt hast ?
    Baue zwar die kleine aber dann habe ich vielleicht mal nen Anhaltspunkt.
    Like it!

  9. #54
    User
    Registriert seit
    10.02.2003
    Ort
    Pulsnitz
    Beiträge
    2.095
    Daumen erhalten
    56
    Daumen vergeben
    73
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hallo Funfeger,

    QR: 2,5 cm nach oben und unten. HR: 2 cm nach oben und 1,5 nach unten. SR so viel als möglich.
    Viel Spaß mit der Cessna. Ich hatte auch erst die Kleine auf dem Schirm, hatte aber das Glück beide nebeneinander stehen zu sehen. ich habe mich dann nach ca. 2h für die Große entschieden. Welchen Motor willst Du einbauen?

    Tschüß
    Knut
    Like it!

  10. #55
    User
    Registriert seit
    16.10.2015
    Ort
    Dinslaken
    Beiträge
    11
    Daumen erhalten
    0
    Daumen vergeben
    0
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hey, danke, dann weiß ich bescheid.
    Eingebaut ist der RVGF 70. Die große war zu dem Zeitpunkt nicht Lieferbar
    Like it!

  11. #56
    User
    Registriert seit
    16.10.2015
    Ort
    Dinslaken
    Beiträge
    11
    Daumen erhalten
    0
    Daumen vergeben
    0
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Motor lief schonmal kurz, schein genug Power zu haben. Morgen werde ich mal den Schwerpunkt auswiegen
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	20190612_130044.jpg 
Hits:	6 
Größe:	339,9 KB 
ID:	2155937   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	20190701_213602.jpg 
Hits:	6 
Größe:	305,4 KB 
ID:	2155936  
    Like it!

  12. #57
    User
    Registriert seit
    10.02.2003
    Ort
    Pulsnitz
    Beiträge
    2.095
    Daumen erhalten
    56
    Daumen vergeben
    73
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hallo Funfeger,

    der 70iger wird dicke reichen. Ohne großartige Schleppampitionen reicht der auch für die große.
    Für die kleine fände ich Elektrisch oder einen 1 Zylinder 4 Takter ideal.
    Stelle ruhig mal ein Paar Bilder rein.
    Auf was für ein Gewicht bist Du gekommen?

    Tschüß
    Knut
    Like it!

  13. #58
    User
    Registriert seit
    16.10.2015
    Ort
    Dinslaken
    Beiträge
    11
    Daumen erhalten
    0
    Daumen vergeben
    0
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Bilder kommen bald. Bin momentan nur mit dem Handy Online da funktioniert das hochladen irgendwie nicht. Gewichte muss ich noch ermitteln.
    Like it!

  14. #59
    User
    Registriert seit
    05.06.2004
    Ort
    Copenhagen
    Beiträge
    60
    Daumen erhalten
    3
    Daumen vergeben
    0
    1 Nicht erlaubt!

    Standard

    Fantastic plane!


    https://youtu.be/xDtHBregOvY
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	61659085_10218721692451438_8681838070271574016_o.jpg 
Hits:	2 
Größe:	1.005,2 KB 
ID:	2193800   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	61584261_10218721694851498_225450418279284736_o.jpg 
Hits:	1 
Größe:	415,4 KB 
ID:	2193798   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	61593175_10218721693931475_3051848866837037056_o.jpg 
Hits:	1 
Größe:	817,0 KB 
ID:	2193799   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	61659708_10218721696251533_8960918482455625728_o.jpg 
Hits:	1 
Größe:	978,0 KB 
ID:	2193801   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	61697569_10218721692171431_6283517843875037184_o.jpg 
Hits:	4 
Größe:	557,0 KB 
ID:	2193802  

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	62017596_10218721695731520_8481679833930137600_o.jpg 
Hits:	0 
Größe:	727,5 KB 
ID:	2193803   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	65101334_10218918886781173_6482179846754533376_o.jpg 
Hits:	0 
Größe:	687,7 KB 
ID:	2193804   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	69199015_10219504823429223_192817407088132096_o.jpg 
Hits:	1 
Größe:	525,4 KB 
ID:	2193805   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	69344214_507072003375389_7487856527991111680_o.jpg 
Hits:	1 
Größe:	495,3 KB 
ID:	2193806   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	69453864_507071916708731_8617428039166328832_o.jpg 
Hits:	0 
Größe:	173,3 KB 
ID:	2193807  

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	69571669_507071963375393_4762610902920855552_o.jpg 
Hits:	1 
Größe:	243,1 KB 
ID:	2193808   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	69687133_10219517041174659_8402144341052620800_o.jpg 
Hits:	2 
Größe:	771,2 KB 
ID:	2193809   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	70244700_10220727240957447_751028276415168512_o.jpg 
Hits:	0 
Größe:	1,34 MB 
ID:	2193810  
    Like it!

  15. #60
    User
    Registriert seit
    10.02.2003
    Ort
    Pulsnitz
    Beiträge
    2.095
    Daumen erhalten
    56
    Daumen vergeben
    73
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hi Sonnich,

    "Fantastic plane". Yes, it is.

    By
    Knut
    Like it!

Seite 4 von 4 ErsteErste 1234

Ähnliche Themen

  1. Pichlers Cessna 188 V2
    Von Cruze911 im Forum Elektroflug
    Antworten: 3
    Letzter Beitrag: 24.11.2011, 16:38
  2. Cessna 188 von Vogt
    Von csm im Forum Motorflug
    Antworten: 3
    Letzter Beitrag: 28.08.2003, 10:25

Lesezeichen

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •