Dragon - mein Winterprojekt

[Berni_S]

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[piloto41]

Nachdem ich ja dieses Thema begonnen habe, melde ich mich mal wieder zu Wort.

Vielen Dank für die vielen Beiträge zum DRAGON.

Ich habe für mich eingesehen, das ich es beruflich mal wieder, ( GOTT SEI DANK ) mit dem Modellfliegen nicht gebacken bekomme. Die Zeit spielt einfach nicht mit.

Die Familie will ja auch Ihr Recht.

Also verkaufe ich mal wieder alles. SORRY muss wohl so sein.

Hier die Links zu meinen EBAY-Aktionen. Wer also Spass daran hat soll sich das eine oder andere schiessen.

Einfach mal nach Verkäufer piloto41 suchen.

So long

Dieter

[Berni_S]

Echt schade das du alles verkaufst

Du hast hier einen guten Fred aufgemacht

Ich hoffe das du mal wieder mehr zeit hast und dann dir wieder einen Dragon zulegst

Alles gute auf deinem weiterem weg wünsche ich dir


Mfg Berni

[Freerider]

Das ist echt Schade .... ich hoffe Du hast Dir das gut überlegt !

Ich hab am Samstag meinen Dragon bekommen !!! blau / weis

als Servo´s will ich HS85MG auf Quer/ Wölb nehmen und auf Seite/Höhe jeweils ein DS8077.
Ist das so ok oder lieber andere Servos ? Dortmund steht ja vor der Tür ...

Die Wölbklappen schlage ja auf Grund der Dichtlipper bei 45° an - kann man da nicht die Dichtlippe verkürzen so dass mehr Ausschlag geht ?
Desweiteren springt die Dichtlippe bei Vollausschlag ja aus der "Führung" - was kann man da am besten machen ? evtl. Dichtlippe komplett ab und dafür ne Spaltabdeckung ?
Bin für alle Vorschläge dankbar !

Grüße
Tom

[Freerider]

P.S.

Ach ja .. und sollte man bei der Standard Version des Dragon ein Ballastrohr einbauen, oder lieber nicht ??

Fragen über Fragen ...

Grüße !!!

Tom

[Berni_S]

Hallo Tom

Dann geb ich dir mal ein paar antworten

deine Farbe ist gut
Meiner ist auch blau/weiss

Deine Servos sind in Ordnung

Deine Ausschläge brauchen nicht so groß sein das die dichtlippen heraussspringen (nach oben)

WK könnten im Butterfly etwas mehr nach unten gehen


Das Ballastrohr kannst du ja mal einbauen
und eine Schleppkupplung und den Flitschenhaken
Dann hast du alles drin

Keine Angst die Standartversion ist ausreichend fest

Mfg Berni

[Freerider]

Hey Berni !

Danke für Deine Antwort !

Hab das mit den Dichtlippen halt nur im Zusammenhang mit den Wölbklappen gehört ( dass der WK-Ausschlag größer sein müßte..... würden nur wenig bremsen .. wie gesagt, nur gelesen)

Als Ballastrohr will ich ein Alu oder Kupferrohr nehmen und dieses im Rumpf einharzen. Die eine Hälft vor dem Schwerpunkt, die andere dahinter, richtig ?
Wie lang sollte das Rohr sein ?
Will mir dann da Gewichte aus Blei gießen ....

An welcher Schwerpunktangabe soll ich mich bei Einbau des Rohres orientieren ?

Grüße !
Tom

[Berni_S]

Hallo Tom

Ich würde die Dichtlippen nicht kürzen
denn dann hast du weniger ausschlag nach oben

meiner bremst auch nicht so gut,kann aber damit leben

mein rohr ist aus Alu mit 18mm innendurchmesser und 250mm lang
und immer schön in der mitte des SP eingeklebt( Rohrmitte=SP)

beim SP liegst du mit 98mm auf der sicheren seite
das kannst du ja mit kleinen leerrohren im ballast einstellen

Mfg Berni

[modellbobby]

@piloto : warum verkaufst Du dann alles? kannst doch im Keller lagern, bis man wieder Zeit hat.. verstehe ich nich

[roenz]

Echt schade das du alles verkaufst

Du hast hier einen guten Fred aufgemacht

Ich hoffe das du mal wieder mehr zeit hast und dann dir wieder einen Dragon zulegst

Alles gute auf deinem weiterem weg wünsche ich dir


Mfg Berni

Hallo Dieter

Ich kann mich da der Antwort von Berni anschliessen. Schade, aber kann Deine Situation voll verstehen! Wünsche Dir alles Gute...!

Ich werde hoffentlich demnächst auch mal wieder über meine Dragon Baufortschritte hier berichten und versuche Deinen Fred so auch noch etwas aktiv zu halten. Mittlerweile haben sich ja noch einige weitere Dragon Besitzer hier in diesem Fred gemeldet, freue mich natürlich auch sehr über Eure Infos :-)

Bis bald...

Freundliche Grüsse aus Thun
René

[Echse]

Hey,
habe gedacht die restlichen Dragonbauer wolltern den Thread hier weiterführen. Jetzt ist aber seid drei Wochen nichts neues mehr dazu gekommen. Seid ihr alle fliegen oder habt ihr auch aufgegeben.
Hatte mal nen Dogan und wollte mir jetzt auch wieder mal nen Dragon in den "Fuhrpark" holen, daher habe ich den Thread hier aufmerksam verfolgt.
Meldet euch mal wies so aussieht bei euch.

Christian

[roenz]

...Meldet euch mal wies so aussieht bei euch...

Hallo Christian

Ja, zur Zeit steht meine Dragon "Baustelle" leider noch immer nahezu im Stillstand Ich werde aber ganz sicher hier wieder berichten! Jedoch wirst Du Dich aber noch ein wenig gedulden müssen. Mein Dragon wird aber wohl frühestens im Herbst durch den Luftraum hier bei uns auf der herrlichen Thuner Allmend herum flitzen:
http://www.rvbo.ch/mgt/Verein/allmend.html

Es würde mich aber natürlich riesig freuen, wenn auch Du hier über deine Erfahrungen berichten würdest! Auch wenn ich z.Z. nicht gerade viel Zeit zum bauen habe, so lese ich doch gelegentlich die neuen Beiträge im Forum und dies nicht nur passiv, sondern gebe auch hie und da ein "Lebenszeichen" von mir. Von den restlichen Dragon Bauern habe ich hier allerdings in diesem Thread noch nichts "aktives" gehört. Aber wer weis, ev. können ja wir beide hier ein wenig unsere Erfahrungen austauschen...

Bis bald...

Freundliche Grüsse aus Thun
René

[Freerider]

Hey !

Mein Dragon steht auch noch unberührt im Keller, die Komponenten liegen daneben - komme derzeit einfach nicht dazu

War heute morgen mal eben 2 Stunden fliegen - von sieben bis neun in der früh .. dann kommt Familie ... nächstes Wochenende steht wieder Kitesurfen im Holland an, dann wieder Familie, etc etc etc

life can be hard

Lass Dich trotzdem nicht davon abhalten Dir einen Dragon zu holen !!!

Grüße
Tom

[Echse]

N'Abend,
wie gesagt hatte ich den Dogan, der ja identisch zum Dragon ist nur halt mit Pendel-T-Leitwerk. Von den Flugeigenschaften war ich sehr begeistert, es war mein ertser großer Segler nach einem 1,60 Rippenflieger. Der Durchzug war phänomenal. Vorher habe ich mich immer gewundert wie die Flieger das machen wenn sie ihre Loopings und Rollen fliegen, dann anstechen und kurz darauf wieder auf Ausgangsniveau waren. Jetzt weiss ich dass es mit dem Dogan und dem Dragon geht, und das wenig Gewicht nicht immer besser ist fürs fliegen. Ich habe ihn als reinen Hangsegler genutzt und immer mit der Flitsche rausgeschossen, wenn was ging konnte man ewig fliegen, hatte nen 2100er Akku drin und wenn nichts ging hab ich gemütlich ein zwei Runden gedreht und anschließend hab ich ihn wieder rausgeschossen. In meinen Augen ist das eine echte eierlegende Wollmilchsau das Teil. Der Dragon ist so gut wie bestellt, heisst so viel wie ich habe mich schon von den Euros verabschieded die er kostet bestellen werde ich ihn wie den Dogan beim C. Dick, der hat echt nen Klasse Service, beim Bichler ist er eh gerade ausverkauft und beim Staufenbiel und Lindinger auf der Homepage finde ich ihn nicht. Bliebe noch der Schmierer, der ist aber teuerer wenn ich das richtig in Erinnerung habe.

Ich denke jeder ohne Wettbewerbsambitionen wird seinen Spaß an dem Flieger haben, ich hatte übrigens vom Staufenbiel die Dymond D 250 BX auf Wölbklappen und Querrudern, die waren sehr günstig fande ich und haben prima in den Flügel gepasst. Die werde ich dann auch in den Dragon einbauen. Werde natürlich berichten wenn ich ihn habe und über den Bau auch. Nur müsste ich mir dann nochmal anschauen wie man Bilder ohne Webspace hochlädt, das habe ich nämlich immer noch nicht gerafft

Christian

[roenz]

...Nur müsste ich mir dann nochmal anschauen wie man Bilder ohne Webspace hochlädt, das habe ich nämlich immer noch nicht gerafft...

Hallo Christian

Schau doch mal hier vorbei:
http://www.rc-network.de/magazin/art...rt_029-01.html

Gruss
René