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Thema: Graupner Power V 60 Bestellnummer 2847?

  1. #1
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    Standard Graupner Power V 60 Bestellnummer 2847?

    Ich hätte mal eine Frage an die Historiker und Archivare unter uns:

    Für meine Aviatik-Berg DI (Eigenkonstiktion, WWI-Doppeldecker, 1600g, 1mSpannweite) würde sich, weil das Gewicht vorne erwünscht ist, ein Ultra 930-8 eignen. Diesen habe ich zusammen mit einem elektronischen "Teil" zwischen Akku und Motor preiswert von einem Vereinskameraden erhalten.

    Das "Teil" wurde mir als "Regler" beschrieben, der Vereinskamerad konnte aber, da er es schon seit vielen vielen Jahren nicht mehr in Gebrauch hatte keine näheren Angaben machen.

    Es heißt Power V 60, stammt von Graupner und hat die Bestellnummer 2847. Ich bekomme damit aber keine "Regelung" sprich Drehzahlsteuerung hin. Entweder Voll oder aus. Unterschiedliche Wege, Mitten und was man so alles an einem Sender einstellen kann, brachten keine Änderungen.

    Hat jemand zu diesem elektronischen Teil noch technische Daten? Ist es womöglich garkein "Regler" sondern ein Schalter?

    Viele Grüße
    Henner
    Sage nicht alles, was du weißt. Aber wisse alles, was du sagst (Nach Jesus Sirach 5.12)
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  2. #2
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    Hallo Henner,
    schau bitte bei Modellbau Berlinski oder Schweigkofer (Schiffsregler!)
    Grüße
    Milan
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  3. #3
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    Hi

    Warum in die Ferne schweifen wenn das Gute liegt so nah?

    http://www.graupner.de/de/products/c...7/product.aspx

    Gruß Rene
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  4. #4
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    In die Ferne - mehr Daten
    Grüße
    Milan
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  5. #5
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    Vielen Dank, Ihr beiden. Scheint ja ein sogar einigermaßen modernes Produkt zu sein. Der Link geht ja auf genau diese Produkt. Dann geht es aber leider nicht weiter zur Anleitung (Download). Also noch mal fleißig probiert...

    An meiner Multiplex-Anlage 2,4 will er einfach nicht "regeln" egal, was ich verstelle. (ja, immer nur EIN Parameter verändert... Am Schluss wieder alles auf null gesetzt...)

    Mit meiner 35 MHz Graupner verträgt er sich gut, lässt feinfühliges Gas zu. Hmmm... Aber sein kann das ja schon. Kenne mich aber in der Elektronik nicht so gut aus.

    Klar ist mir jetzt: In das aktuelle Projekt kommt Blei und ein Brushless rein. 35 MHz kommt hier nicht in Frage, 6 Steuerstahlseile oder 8 Verspannseile auch aus Stahl parallel zur Antenne möchte ich garnicht erst ausprobieren. (Obwohl das wahrscheinlich auch klappen könnte.) Beim nächsten Doppeldecker werden die Steuerseile wieder aus Nylon und da kommt 35 MHz und dieser Oldtimer rein.

    Viele Grüße und einen guten Rutsch
    Henner
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  6. #6
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    Standard Ist aber doch ein Oldtimer...

    Jetzt weiß ich es und falls es jemanden interessiert, hier das Geheimnis:

    Der Regler muss JEDES MAL beim Anstecken auf den Knüppelweg neu eingelernt werden. Das sagt man ja auch manchen Volksstämmen so nach, ist also nichts außergewöhnliches. Aber wenn man sich an Prog-Cards gewöhnt hat, kommt man auf so altertümliche Tricks erst spät.
    Also: Knüppel auf AUS, Anstecken, Knüppel 1 sec Vollgas, Knüppel wieder auf AUS und schon lässt es sich wunderbar regeln. Bei MPX Knüppelwege auf 80% einstellen, bei 100% stottert er bei Vollgas.


    Henner
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  7. #7
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    Hallo
    kann mir wer helfen
    Graupner Motor Ultra 1300-12 und Regler Power V60 mit BEC


    Nun habe ich 4 und 5 S in verwendung also 14,8 V ....

    Frage nun was hat es mit der Diode die da drinn liegt zu tun?

    haltet der 4 S aus ... auch 5 S ich verwende es für einen Segler 10-15 sec vollgas.
    mit freundlichen Grüße David

    Modellbauseite
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  8. #8
    User Avatar von lastdownxxl
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    Hallo David,

    der Ultra 1300-12 ist mit einer Nennspannung von 18V angegeben. Also 5S geht zur not, besser aber nur 4S.
    Der Regler hat einen Betriebsspannungsbereich 7,2 - 16,8 V. Daher würde ich nur bis 4S gehen.

    Die Diode ist wahrscheinlich als Freilaufdiode gedacht. Wird in Sperrrichtung zwischen Motor + (Kathode) und
    Motor - (Anode) gelötet.

    Gruß
    Micha
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  9. #9
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    Zitat Zitat von lastdownxxl Beitrag anzeigen
    Hallo David,

    der Ultra 1300-12 ist mit einer Nennspannung von 18V angegeben. Also 5S geht zur not, besser aber nur 4S.
    Der Regler hat einen Betriebsspannungsbereich 7,2 - 16,8 V. Daher würde ich nur bis 4S gehen.
    Danke alles klar ...


    Zitat Zitat von lastdownxxl Beitrag anzeigen
    Die Diode ist wahrscheinlich als Freilaufdiode gedacht. Wird in Sperrrichtung zwischen Motor + (Kathode) und
    Motor - (Anode) gelötet.

    Gruß
    Micha
    da steige ich aber aus !
    wie bitte was ? kannst mri das näher erklären DANKE

    Also der Motor hat zwei Kabel blau und rot ebenso der Regler .. hmm

    Googel spuckt auch kein BIld aus wo ich ssehen kann ..
    mit freundlichen Grüße David

    Modellbauseite
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  10. #10
    User Avatar von lastdownxxl
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    Hallo David,

    beim ausschalten vom Motor (Gas weg) wird in der Motorwicklung eine Spannung induziert.
    Dies Spannung ist negativ und kann den Regler zerstören. Die in der Motorwicklung gespeicherte Energie 1/2 * L* iMot2
    wird über die Diode abgebaut. Die Diode begrenzt zudem die induzierte Spannung.

    So eine Diode ist eigentlich im Regler vorhanden, bei langen Anschlusskabeln vom Motor
    ist so eine Diode am Motor für den Regler jedoch hilfreich.

    Name:  Freilaufdiode_klein.jpg
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Größe:  19,9 KB

    Eine Beschreibung zur Ansteuerung von Bürstenmotoren und Freilaufdiode findest Du hier.

    Gruß
    Micha
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  11. #11
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    Danke vielmals die Diode hat oben so das die Schrift leserlich ist (SB540&II096) einen silbernen Kranz
    ich nehme an das ist oben wie auf deiner Zeichnung

    Nun jetzt bin ich im WE Haus und stelle fest in meinem Bastelkeller .. der Motor ist kein 12 er sondern ein 9 er also
    Graupner Ultra 1300 - 9 Bestellnummer 6350
    mit freundlichen Grüße David

    Modellbauseite
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  12. #12
    User Avatar von lastdownxxl
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    Zitat Zitat von David_G Beitrag anzeigen
    Danke vielmals die Diode hat oben so das die Schrift leserlich ist (SB540&II096) einen silbernen Kranz
    ich nehme an das ist oben wie auf deiner Zeichnung
    Ja der silberne Kranz muss auf Motor plus (rot). Die SB540 ist eine 5A Schottky Diode,
    wird gerne als Freilaufdiode verwendet.

    Gruss
    Micha
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  13. #13
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    habe es nun so zusammen gelötet und schon getestet ... funktioniert

    nun ist dei Frage 14x8 Prob. habe ich rumliegen ... passt der ?
    Angehängte Grafiken  
    mit freundlichen Grüße David

    Modellbauseite
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  14. #14
    User Avatar von lastdownxxl
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    Zitat Zitat von David_G Beitrag anzeigen
    nun ist dei Frage 14x8 Prob. habe ich rumliegen ... passt der ?
    Hallo David,

    die 14x8 passt nicht, der Strom müsste bei ca. 65 A liegen. Ich würde eine 11x5 - 12x6 nehmen.

    Name:  Ultra1300_9.jpg
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    Gruß
    Micha
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  15. #15
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    DANKE für alles !

    Von den Anschlüßen, Diode, Akku und jetzt Propeller.

    Habe 12 x 6,5 noch gefunden 120 Sec vollgas und immer wieder gefühlt ..
    grad mal lauwarm nd das Modell würde 4m fast senkrecht gehen ..
    das passt voll und ganz
    mit freundlichen Grüße David

    Modellbauseite
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