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Thema: Alternativen zur Alpina

  1. #1
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    Frage Alternativen zur Alpina

    Hallo

    Ich weis, da gabs vor kurzem schon einmal eine Frage, aber ich find den Threat nicht mehr.. :-(

    Für die nächste Saison suche ich gerade noch einen schicken Elektro-Segler, so mit 3-4m Spannweite. Da ist die Alpina 3001 bzw. 4001 gerade mein Favorit.
    Jetzt sind die gerade gebraucht nich so oft zu bekommen, deswegen wollte ich mal fragen, was es da für Alternativen gibt. Ich will auf jeden Fall 4 Klappen, Störklappen find ich auch ganz klasse, und das Leitwerk sollte kein V sein. Der Rumpf darf auch gerne etwas mehr "Charakter" haben als ein Besenstil.
    Preislich und von den Flugleistungen her sollte es in Richtung Alpina gehen, ich will hauptsächlich im Flachland Thermik suchen und wenn's mir danach ist auch mal die Höhe wieder schnell abbauen. So 1-2 Mal im Jahr gehts dann vielleicht auch mal an einen Hang.

    Bin mal gespannt, was Ihr für Vorschläge habt.

    Gruß
    Uli

    P.S.: Die ganzen beliebten Kaffee-Sorten hab ich mir schon angeschaut, die kommen nicht in Frage.
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  2. #2
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    Hallo

    Entscheidende Frage: Wie hoch ist dein Budget?

    Gruß
    Onki
    Gruß aus dem Nordschwarzwald
    Rainer aka Onki
    Meine Homepage
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  3. #3
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    Kult?
    Im Graupner Fabrikshop anrufen, der hat geöffnet...
    Alpinas gibts auch...
    Frohe Ostern, Gruss Hans ... Dekorbögen Carrera ASW 17 klein, gross, ASW 19, Lift, Loft, Favorit, Trico, Passat, Optimus ... BLOG Luftraum
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  4. #4
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    Zitat Zitat von ulinux Beitrag anzeigen
    ...da gabs vor kurzem schon einmal eine Frage, aber ich find den Threat nicht mehr..
    Evtl. meinst du aus der jüngeren Vergangenheit den hier.

    Ach ja, der Diskussionsfaden heißt übrigens thread (obwohl auch der manchmal zur Bedrohung - engl. threat - werden kann...)
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  5. #5
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    Hallo zusammen!

    Zitat Zitat von onki Beitrag anzeigen
    Entscheidende Frage: Wie hoch ist dein Budget?
    Wie geschrieben ähnlich wie die Alpina, die habe ich gebraucht aber flugfertig ohne Akkus und Empfänger schon bei so 600,- bis 700,- Euro gesehn.

    Zitat Zitat von hänschen Beitrag anzeigen
    Kult?
    Im Graupner Fabrikshop anrufen, der hat geöffnet...
    Alpinas gibts auch...
    Der Kult ist neu nicht mehr zu haben, gebraucht hab ich auch schon lange keinen mehr in der Börse gesehn.
    Im Graupner Shop war ich am 24.12. erst, (war ja Weihnachten ) da hatten sie nur die 2501 und die 4001 liegen, die große ist mir neu aber zu teuer.

    Zitat Zitat von Maistaucher Beitrag anzeigen
    Evtl. meinst du aus der jüngeren Vergangenheit den hier.

    Ach ja, der Diskussionsfaden heißt übrigens thread (obwohl auch der manchmal zur Bedrohung - engl. threat - werden kann...)
    Ja, genau den hab ich gemeint, aber leider ist der ja recht schnell verstaubt.
    Und ja, ich wusste das sieht irgendwie komisch aus. Ich gelobe Besserung für meinen nächsten thread mit dem ich Euch dann threate...

    Mahlzeit!
    Uli
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  6. #6
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    Standard Alpina- Alternative

    Servus Uli!

    Zitat Zitat von ulinux Beitrag anzeigen
    P.S.: Die ganzen beliebten Kaffee-Sorten hab ich mir schon angeschaut, die kommen nicht in Frage.
    Ein enger Verwandter der Kaffeesorten hat die Nachfolge meiner Alpina angetreten:
    http://************/ccah3qp
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  7. #7
    User Avatar von turbo-enzo
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    Zitat Zitat von ulinux Beitrag anzeigen
    Für die nächste Saison suche ich gerade noch einen schicken Elektro-Segler, so mit 3-4m Spannweite. Da ist die Alpina 3001 bzw. 4001 gerade mein Favorit.

    P.S.: Die ganzen beliebten Kaffee-Sorten hab ich mir schon angeschaut, die kommen nicht in Frage.

    Hi!

    Ich bin mit dieser Alternative glücklich geworden:

    http://www.rc-network.de/forum/showt...=1#post2981060

    Diesen Thread habe ich mal angestoßen, als ich auf der Suche nach einer Alternative war. Da sind auch noch paar interessante Vorschläge dabei:

    http://www.rc-network.de/forum/showt...rnative+alpina
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  8. #8
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    Avatar von Maistaucher
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    Meine Standardantwort im Fall von Fliegern wie dem Sharon (als Alternative zur Alpina):
    Man muss halt 3teilige Flächen mögen...
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  9. #9
    User Avatar von turbo-enzo
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    Zitat Zitat von Maistaucher Beitrag anzeigen
    Meine Standardantwort im Fall von Fliegern wie dem Sharon (als Alternative zur Alpina):
    Man muss halt 3teilige Flächen mögen...
    Das stimmt! Optisch gefällt mir die Alpina auch besser.
    Dafür hast Du bei dieser Kiste nicht das Problem der ständig ausgefransten Rumpfbohrungen der Torsionsbolzen. Bei der Alpina mit der schwimmenden Steckung reicht eine unsanfte Landung, und es brechen leicht ganze Vorgelatstückchen aus dem Rumpf. Insofern könntest Du Dir überlegen, die Steckung fest zu machen oder evtl. die Rumpfbohrungen mit Messingbuchsen auszukleiden.
    Oder einfach immer sanft ohne Dreher landen.

    Gruß Enzo
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  10. #10
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    Avatar von Maistaucher
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    Zitat Zitat von turbo-enzo Beitrag anzeigen
    ...einfach immer sanft ohne Dreher landen...
    Da stellst du mich persönlich jetzt aber vor eine schier unlösbare Aufgabe...


    OK, weiter mit Alternativen.
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  11. #11
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    Hallo

    Zitat Zitat von Maistaucher Beitrag anzeigen
    Meine Standardantwort im Fall von Fliegern wie dem Sharon (als Alternative zur Alpina):
    Man muss halt 3teilige Flächen mögen...
    Ja, der Sharon Pro könnte mir sogar gefallen, wenn da der Preis nicht wäre...
    Und größer als 4m solls auf keinen Fall werden, lieber etwas kleiner.
    Meine Frau hat schon große Augen bekommen als ich ihr von 3m erzählt habe, und je größer, um so öfter muss ich mir Ihr in den Ikea...

    Nix für ungut!

    Gruß
    Uli
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  12. #12
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    Zitat Zitat von ulinux Beitrag anzeigen
    ...um so öfter muss ich mir Ihr in den Ikea..
    Alternative: einfach die Kreditkarte für's Schuhgeschäft überlassen.
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  13. #13
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    Hi!

    Ich hab jetzt gerade selber noch was gefunden:
    Nimbus von Reichard

    Ist der in etwa vergleichbar?

    Gruß
    Uli
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  14. #14
    User Avatar von JogDive
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    Einen vergleich mit der Alpina zu ziehen ist sehr schwer
    bis nicht möglich. Ausstattungsmerkmale, Profile, Bauweise, Auslegung etc. spielen
    eine erhebliche Rolle. Die Alpina begleitet mich in fast allen
    Varianten bis in meine Kindheit zurück. Spare lieber noch ein paar
    Monate anstatt irgendetwas zu kaufen. Folgst du Maisis Bauthread über
    die 4001 kann auch nichts schief gehen.
    Turbo-Enzos ausfransen um die Torsionslöcher vermeidet man indem eine
    Schleifkugel vom Dremel per Hand das Gelcoat um die Löcher
    herum wegschleift. Dann passiert rein gar nichts mehr.

    Kauf dir ne 4001, lese unsere Threads im Elektro bzw.
    Segelflugforum, stell die Kiste gescheit ein und du wirst
    nicht enttäuscht sein. Sie ist ein toller Allrounder

    Edit: google hilft dir deutsche Shops zu finden wo du die
    4001 deutlich unter Listenpreis bekommst und folge bitte
    nicht meiner grauenvollen Baubeschreibung zur 4001. Das
    ist reines Glück das die Luft meine überhaupt als Flugzeug annimmt.
    Maisi ist absoluter Vorreiter was eine saubere Bauausführung betrifft.
    Liebe Grüße, David
    Staatlich anerkannter Airfish Veteran. Das war keine Landung, es hörte einfach auf zu fliegen
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  15. #15
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    Hallo Uli,

    die Alpina 4001 ist keine Kaufentscheidung wie bei einem Nuri oder Styro für einen hunderter;-).
    Bis so ein Flieger in der Luft ist kommt noch deutlich mehr dazu wie:
    - 6 Servos
    - Motor mit Regler
    - Empfänger
    - Lipo's
    etc.
    Da gehen locker nochmal 600.- Euro in das Modell oder auch mehr.
    Also bis die Alpina in der Luft ist wird die Modellbaukasse um 1200.- Euro erleichtert sein.
    Ob so ein Modell nun etwas günstiger ist, aber dafür nicht das Wunschmodell ist, macht unterm Strich preislich nicht viel aus, aber es wird immer wieder ein zucken kommen, ob ncht doch die Alpina der bessere Flieger gewesen wäre.

    Ich kenne die Alpina vom Hangfliegen und es ist echt ein klasse Flieger für die meisten Wetterlagen und mit Motor ein "immer dabei" Modell.

    Viele Grüße,
    Herwig
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