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Thema: Biographie und Modellsortiment von Wilfried Klinger (WIK)

  1. #31
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    Danke Eppo! Echt großartig diese sammlung.

    Leider vom Charly immer noch keine Spur :-( Ist es ein Phantom? Gibt es ihn eigentlich gar nicht? Verschwörungstheorie!?
    Flotte: WIK eSupertiger, WIK eCharly, Parkzone Extra 300, YAK 54 Carbon Z, Warthox FQuad, Blade MCPX
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  2. #32
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    Daumen hoch herrlich...

    ...in solch alten Katalogen zu stöbern - was ist eigentlich ein Segelboot Typ "Mistral" (nr. 205 345) - in fahrbereitem Zustand wert?

    Andy
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  3. #33
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    Standard Charlie

    Hallo, der Charlie kam später, Mitte der 80 dann auch mit spezieller Motorhaube bzw. Ausführung für 4-Takter. Ich muss mal in meinen Katalogen schauen, bzw. in den FMT Messe Sonderheften.

    Gruß,

    Günter
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  4. #34
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    Standard

    Hallo Tom,
    ich habe auch noch drei rare WIK Klassiker flugfertig im Keller.
    Name:  Diabolo.jpg
Hits: 2116
Größe:  288,0 KB
    Diabolo
    Name:  Olympic.jpg
Hits: 2011
Größe:  92,7 KB
    Olympic
    Name:  Picchio.jpg
Hits: 2036
Größe:  132,9 KB
    Picchio
    ich hoffe was beigetragen zu haben.
    MfG Ralph
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  5. #35
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    Standard WIK Charly

    Hallo,

    ich habe jetzt noch einmal geschaut. Der Charly wurde 1979 auf der Messe vorgestellt. Mitte der 80 dann auch 4T Version.

    Anbei Scans der FMT von 1980 wo er vorgestellt wurde:
    Name:  Wik Charly 1.jpg
Hits: 2265
Größe:  287,3 KBName:  Wik Charly2.jpg
Hits: 2117
Größe:  240,3 KBName:  Wik Charly3.jpg
Hits: 2033
Größe:  286,9 KBName:  Wik Charly4.jpg
Hits: 2011
Größe:  304,0 KBName:  Wik Charly5.jpg
Hits: 2021
Größe:  301,5 KB

    Gruß,

    Günter
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  6. #36
    User Avatar von cobe
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    Standard

    Hallo wo wir hier grade beim Thema Wik sind , kann jemand mal die Katalogseite von der Dallach Diabolo Abscannen und Poste? Würde mich sehr freuen
    Auserdem super Thread! Finde toll wenn sich Leute dafür einsetzten das ein gewisser Teil der Modellbaugeschichte nicht in Vergessenheit gerät, weiter so!

    mfg Cornelius
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  7. #37
    User Avatar von Langenohl
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    Einen WIk-Klassiker habe ich auch noch. Inzwischen ist er mit einem OS FS52 motorisiert.

    Hier und hier.
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  8. #38
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    Als der Charly Ende 79 / Anfang der 80er Jahre neu auf den Markt kam, wurde er schnell zu einem der beliebtesten "immer-dabei-Flieger" für viele Piloten. Er hatte nur eine Schwachstelle: das Höhenleitwerk konnte durch die Vibrationsbelastung des 6.5 cm³ Zweitakters an der Nasenleiste brechen, meist geschah das zum Glück kurz nach dem anlassen des Motors. Viele Piloten haben dort mittels einer Kiefernleiste eine Verstärkung eingebaut, die sich gut bewährt hat. Fliegerisch gehört der Charly für mich zu den schönsten Modellen, die es je gab. Tolles Flugbild, vorbildgetreu wirkend, dabei sehr gut durch ein weites Kunstflugprogramm fliegbar.

    Ich habe noch einen originalen Charly Baukasten, irgendwann werde ich "lulufliegt" kontakten wegen Klarsichthauben und Motorhauben, dann werden 2 Charly für einen Freund und mich gebaut. Der Baukasten wird dabei nur für Musterteile dienen, die Flächen werden konventionell aufgebaut. Mir wurden für den Baukasten von Sammlern schon Preise geboten, das glaubt man kaum aber vorläufig ist der Kasten absolut unverkäuflich.
    Nehmt das Alles nicht zu ernst - es ist doch nur Spaß ;-)

    http://heli-schorch.de/
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  9. #39
    User Avatar von hastf1b
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    Hier noch etwas das die Jahreszahl untermauert. Der Artikel ist aus dem Dezember Heft "modellflug international" 1979.
    Auf der zweiten Seite unten steht ja das der Charly eines der jüngsten Produkte ist demnach also 1979/80.
    Auf dem Zeichenbrett sieht man auch den Charly.

    Gruß Heinz
    Angehängte Grafiken   
    F1B ist OK
    Suche einen Baukasten vom Wakefield Modell TILKA.
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  10. #40
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    Daumen hoch

    gibt´s von dem Charly denn keine 3 Seitenansicht?

    Andy
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  11. #41
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    Standard Charly stellt sich vor ...

    ... auf der Fachmesse Modellbau, Nürnberg 1979

    Quelle: "Modell" 3/1979, Seite 168

    Gruss Eppo
    Angehängte Grafiken   
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  12. #42
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    Daumen hoch DANKE!

    Hallo zusammen,

    danke für diese tollen Dokumente! Wahsinn.

    Günter: Vielen Dank für Deine Scans. Leider ist die Seite 304 nicht ganz getroffen. Wäre es möglich, die Seite vollständig zu erhalten? Ich denke diese Dokumente sind ein unglaublicher Schatz für das Wiki.

    Vielen vielen Dank.

    Grüße Tom

    P.S.: Wenn jemand noch weitere Dokumente im Keller schlummern hat, kann er diese gerne weiterhin hier posten :-)
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  13. #43
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    Standard Danke..

    Hallo,

    leider habe ich erst jetzt dieses Thema entdeckt. Ich bin begeistert, und die Tatsache, dass ich nur vier flugbereite Wikmodelle habe, liegt daran, dass ich mir die Zeit fehlt...........
    Ich habe eben den Link zu den alten Katalogen entdeckt, wahnsinn, soetwas suchte ich schon lange, vor allem habe ich etliche Modelle entdeckt, die es sicher lohnt nachzubauen.............

    Da kommt wieder ein alter Wunsch von mir auf, nämlich eine Sichtung und Katalogisierung der vorhandenen Pläne...

    Markus
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  14. #44
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    Zwinkern Noch eine Kleinigkeit

    Hallo!

    Zitat Zitat von puma Beitrag anzeigen

    P.S.: Wenn jemand noch weitere Dokumente im Keller schlummern hat, kann er diese gerne weiterhin hier posten :-)
    Im Heft "Modell" 5/80 gibt es sowas wie ein Produkt-Bau-Flugbericht von Ralph Müller. Da ich jetzt nicht sicher bin diese Seiten hier reinzuhängen, häng ich nur mal den oberen Teil des Berichtes an. Falls der gesamte Bericht von Interesse wär, könnt ich den als Anhang in einer email Adresse an 'puma' zusenden, falls mir 'puma' seine email Adresse bekannt gibt; oder auch an jemand anders der sich dieser Angelegenheit annimmt.

    Wenn es aber nicht gegen die Forenregeln und Copyright verstösst, kann ich auch beide Seiten reinhängen; vielleicht kann mir da jemand, oder ein Modi, Bescheid schreiben ob dies zulässig wär.

    Gruss Eppo
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  15. #45
    Vereinsmitglied Avatar von guckux
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    Guckux Eppo

    Zitat Zitat von Garagedweller Beitrag anzeigen
    Im Heft "Modell" 5/80 gibt es sowas wie ein Produkt-Bau-Flugbericht von Ralph Müller.

    Wenn es aber nicht gegen die Forenregeln und Copyright verstösst, kann ich auch beide Seiten reinhängen; vielleicht kann mir da jemand, oder ein Modi, Bescheid schreiben ob dies zulässig wär.
    Kannst Du direkt ins Wiki laden - Copyright-Info "Medienkopperation mit neckar-Verlag" (Pull-Down Menü).
    Auflösung sollte lesbarkeit gewährleisten und vielleicht nicht gerade 10MB Farb-Auflösung für den s/w scan
    Bye
    Stefan
    =======
    Fotos für das Wiki werden benötigt - weisse Löcher im Wiki - Gewußt wo, mach mit!
    =======
    Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein. (A. Einstein)
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