Geiles Teil
Geiles Teil
Habe dieses !Gerät! Vor einem Monat gekauft.
Ausstattung:
8 savöx mit 12 bzw. 20kg Stellkraft.
Plus die originalen Störklappen
Emcotec mini
Plus aufsteckbare Rauchpatronen von Smoke Fly
Der Pilotenzelle habe ich lediglich eine Pilotenpuppe hinzugefügt
Bausatz:
Hoher Vorfertigungsgrad
Sehr gute Qualität, egal ob servokästen, flächenpassung, kabelkanäle,
Schleppkuplung, Folie Top( lediglich bei den Folienschanieren bei den Klappen habe ich nachgearbeitet)
Fahrwerk und Schrauben alles passgenau, der Einbau eines Einziehfahrwerks ist nicht zu empfehlen,
Sehr hoher Aufwand(servobrett, spanten aus dem Rumpf raus schneiden usw)
Flächen: Profil muss ich erst nachlesen, meiner Meinung nach aber ein etwas rasanteres Profil(vollsymetrisch), nichts zum richtig thermik schnüffeln,Styropor apachi sehr hart, Flächen sind gut 3cm Dick und etwa 30cm Tief.
Leitwerk: Seite Styropor apache, unbedingt einkleben(Passung nicht genau)
Höhe: Rippe mit Sperrholz rippen und Balsabeplankung( laut Bausatz sollte man es Einkleben, ich habe es abnehmbar gemacht)
Rumpf: harter Mehrfach gematetter GFK rumpf mit sehr guter Lackierung.
Kleinteile im Bausatz: können alle verwendet werden sind zweckmäßig, ich habe Kugelköpfe verbaut auf allen Rudern, Seite mit Seilzug
Setup:[/B]
Schwerpunkt bei 25mm hinter der Nasenleiste, sicherheitsschwerpunkt
Hat er laut Anleitung bei 15mm
Für 25 mm habe ich 2kg Blei in der Nase gebraucht plus zwei 2s Lipos
Mit je 200g (inkl Einbau)
Ruderausschläge:
Höhe: positiv 45mm negativ 60mm
Seite: 70mm
Quer: positiv: rund 60mm, negativ 50 mm
Klappen: Maximum
Flugbericht:
Problemloser Start, gutes Ziehverhalten hinter einer "relativ" schwachen Schleppmaschine (Piper mit 70ccm),
Flugverhalten: Sehr gutes Gleitverhalten, gutes Ansprechverhalten auf die allen Rudern, Ansprechverhalten der Wölbklappen bei 1cm und 2 cm Verwölbung eher Schelcht.
Bremswirkung der Wölbklappen: mäßig, Bremswirkung der Störklappen: Sehr gut
Alles in Allem: Fliegt der Blanik für seine 10,5 kg sehr gut und stabil, vom Gewicht her Bekommt man ihn fast nicht leichter, ich
vermute auch dass es ihm bei Gewichtsverlust an Durchzugsverhalten fehlen würde.
Kunstflugeigenschaften sind sehr gut, sehr sehr wendig, guter Durchzug. Habe schon etliche Flugfiguren ausprobiert egal ob Rollen, negativ Trudeln, Turns und co.
Er geht mit der nötigen Geschwindigkeit überall sauber durch.
Landen funktioniert mit ein wenig Geschickt auch sehr gut, er wird nicht kritisch(Durch wegdrehen) sonder "hockt" durch. Er brauch halt eine gewissen Eigengeschwindigkeit, aber wer braucht die nicht.
Probleme:
Bei der dritten Landung habe ich das Fahrwerk geschrottet, durch eine etwas meinem Empfinden nach nicht so harte Landung. Das Fahrwerk ist aber auch
eher schwach Ausgelegt, das kann man beim Bau ruhig gleich etwas Verstärken.
Die Schleppkupplung verträgt etwas schmier Fett.
Das Einbaumaß der Höhenruder Servos ist 32*15*X
Bei der Kabinenhaube sollte man einen Anschlag einbauen, sonst hängt die furchbar und wird irgendwann kaputt.
Die zwei Scheiben und der Tragfläche sind nicht sehr geschickt, da man bei Tragen extrem aufpassen muss, sonst drückt man Sie ein.
Viel Spaß beim Lesen!!
Noch ein Paar Fotos:
Bitte beachtet die Rechtschreib bzw Satzfehler nicht ich habe das ganze mit dem Handy geschrieben
