Die 6sE Klasse --- Flieger in ansehnlicher Größe mit überschaubarem Aufwand
- Ersteller frankenandi
- Erstellt am
Wolfram Holzbrink
User
Hall Jan,
werde ich machen. Die Aussparungen sind mit Folie foliert
werde ich machen. Die Aussparungen sind mit Folie foliert
joswoe
User
Phönix Ju 87 mit 6s?
Phönix Ju 87 mit 6s?
Hallo Allerseits.
Ich habe mir den o.a. Bausatz gegönnt, soeben diesen Trend gefunden und bin ganz begeistert.
Ich verfüge über 2x 6s 5000er Lipos.
Kann man das oben bezeichnete Modell mit 6s betreiben?
Der Bausatz bringt incl. Servos und Empfänger ca 4kg auf die Waage.
Die Spannweite beträgt 1,91m .
Welche Antriebsauslegung wäre von Vorteil?
Der Herstellers empfiehlt Verbrennen um 20ccm.
Herzlichen Dank im Voraus
Josef
Phönix Ju 87 mit 6s?
Hallo Allerseits.
Ich habe mir den o.a. Bausatz gegönnt, soeben diesen Trend gefunden und bin ganz begeistert.
Ich verfüge über 2x 6s 5000er Lipos.
Kann man das oben bezeichnete Modell mit 6s betreiben?
Der Bausatz bringt incl. Servos und Empfänger ca 4kg auf die Waage.
Die Spannweite beträgt 1,91m .
Welche Antriebsauslegung wäre von Vorteil?
Der Herstellers empfiehlt Verbrennen um 20ccm.
Herzlichen Dank im Voraus
Josef
Hallo,
die 6S Flieger sind auch meine Richtung da die in den Schaum Jets ja schon Standart sind habe ich zugesehen das ich sie auch für die Warbirds verwenden kann.
ESM Me 110 mit 2 X 6S 6000mAh
FW 190 war mal von Wildtechnik mit einem 6S 4200mah
Dynam Me 262 auf 6S umgebaut auch mit 4200mAh
Starmax Alpha Jet auch mit 4200mAh
Freewing Mig 21 mit dem 6000mAh
Freewing A-10 mit 2X 6000mAh
So hat nicht zu viel verschiedene Akkus zuhause liegen.
Gruß
Markus
die 6S Flieger sind auch meine Richtung da die in den Schaum Jets ja schon Standart sind habe ich zugesehen das ich sie auch für die Warbirds verwenden kann.
ESM Me 110 mit 2 X 6S 6000mAh
FW 190 war mal von Wildtechnik mit einem 6S 4200mah
Dynam Me 262 auf 6S umgebaut auch mit 4200mAh
Starmax Alpha Jet auch mit 4200mAh
Freewing Mig 21 mit dem 6000mAh
Freewing A-10 mit 2X 6000mAh
So hat nicht zu viel verschiedene Akkus zuhause liegen.
Gruß
Markus
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Stuka
Stuka
Hallo Josef
klar geht die Ju87 mit 6S. Ich würde einen 60er oder 63er Motor fliegen mit ner nicht zu großen Latte und nicht zuwenig Steigung. Sollte vom Gewicht her ähnlich wie meine FW 190 sein. Fliegt prima mit nem 63er. Geht nicht senkrecht aber zieht richtig gut. Siehe hier:
http://www.rc-network.de/forum/show...arem-Aufwand?p=4275867&viewfull=1#post4275867
Das gleiche Setup wird in der Ju auch funktionieren. Zieht allerdings in der Spitze 85A.
Gruß, Jan
Stuka
Hallo Josef
klar geht die Ju87 mit 6S. Ich würde einen 60er oder 63er Motor fliegen mit ner nicht zu großen Latte und nicht zuwenig Steigung. Sollte vom Gewicht her ähnlich wie meine FW 190 sein. Fliegt prima mit nem 63er. Geht nicht senkrecht aber zieht richtig gut. Siehe hier:
http://www.rc-network.de/forum/show...arem-Aufwand?p=4275867&viewfull=1#post4275867
Das gleiche Setup wird in der Ju auch funktionieren. Zieht allerdings in der Spitze 85A.
Gruß, Jan
Wolfram Holzbrink
User
Moin,
zur Heinkel 112 habe ich hier mal einen Thread aufgemacht:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/648979-Heinkel-112-von-BlackHorse
zur Heinkel 112 habe ich hier mal einen Thread aufgemacht:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/648979-Heinkel-112-von-BlackHorse
Jamara Monocoupe
Jamara Monocoupe
So, einen weiteren Neuzugang in diesem Sommer will ich hier noch kurz vorstellen:
Eine Monocoupe 90. Wurde von Jamara und (immer noch?) von HK vertrieben. Der Vorbesitzer hat die Rumpfservos nach vorne gelegt und mit Seilzügen für Höhe und Seite ausgestattet. Sieht schick aus aber die Rückstellgenauigkeit ist recht mau, was zu leicht sinusförmigen Geradeausflügen führt.
Dazu noch eine selbst konstruierte Beleuchtung verbaut. Ich habe mich eine wenig um die Optik gekümmert und dem spirrigen Fahrwerk ein paar Verkleidungen aus 1,5mm Sperrholz verpasst, damit es etwas originaler aussieht.
So schaut das dann aus:
Daten:
Spannweite 2200mm
Gewicht: 6,3 kg
Motor: Turnigy G160 mit 290kV
Regler YEP 100 A
Propeller Fialla E 20x13
Akku Zippy COmpact 6S5000 liegt vorne quer - da passt auch noch was größeres...
Ist ein richtiger Brummer und fliegt typisch Hochdecker: Kurvt man ohne Seitenruder, hängt der Schwanz ganz schrecklich runter - kann aber erstaunlich gut messern. Leistung bei aktuell etwa 70A noch etwas mau, werde mal ne 20x15 testen. Habe ich heute eigenlich nur zum Fotos machen eingepackt, da ich an Verkauf dachte. Dann hat sie heute aber richtig gekämpft und so ein schönes Flugbild in den Himmel gemalt, dass sie erstmal bleiben darf.
Gruß, Jan
Jamara Monocoupe
So, einen weiteren Neuzugang in diesem Sommer will ich hier noch kurz vorstellen:
Eine Monocoupe 90. Wurde von Jamara und (immer noch?) von HK vertrieben. Der Vorbesitzer hat die Rumpfservos nach vorne gelegt und mit Seilzügen für Höhe und Seite ausgestattet. Sieht schick aus aber die Rückstellgenauigkeit ist recht mau, was zu leicht sinusförmigen Geradeausflügen führt.
Dazu noch eine selbst konstruierte Beleuchtung verbaut. Ich habe mich eine wenig um die Optik gekümmert und dem spirrigen Fahrwerk ein paar Verkleidungen aus 1,5mm Sperrholz verpasst, damit es etwas originaler aussieht.So schaut das dann aus:
Daten:
Spannweite 2200mm
Gewicht: 6,3 kg
Motor: Turnigy G160 mit 290kV
Regler YEP 100 A
Propeller Fialla E 20x13
Akku Zippy COmpact 6S5000 liegt vorne quer - da passt auch noch was größeres...
Ist ein richtiger Brummer und fliegt typisch Hochdecker: Kurvt man ohne Seitenruder, hängt der Schwanz ganz schrecklich runter - kann aber erstaunlich gut messern. Leistung bei aktuell etwa 70A noch etwas mau, werde mal ne 20x15 testen. Habe ich heute eigenlich nur zum Fotos machen eingepackt, da ich an Verkauf dachte. Dann hat sie heute aber richtig gekämpft und so ein schönes Flugbild in den Himmel gemalt, dass sie erstmal bleiben darf.
Gruß, Jan
wer kann helfen? Sternmotorattrappe gesucht
wer kann helfen? Sternmotorattrappe gesucht
Kann da jemand helfen?
Für die Monocoupe hätte ich gerne noch ne Sternmotorattrappe - ca. 14-20cm Durchmesser. Irgendein günstiges Tiefziehteil. Weiß jemand, wo ich das herbekommen kann? Google hat nichts richtig Brauchbares gefunden. Entweder zu klein oder sehr teuer...
Dank und Gruß, Jan
wer kann helfen? Sternmotorattrappe gesucht
Kann da jemand helfen?
Für die Monocoupe hätte ich gerne noch ne Sternmotorattrappe - ca. 14-20cm Durchmesser. Irgendein günstiges Tiefziehteil. Weiß jemand, wo ich das herbekommen kann? Google hat nichts richtig Brauchbares gefunden. Entweder zu klein oder sehr teuer...
Dank und Gruß, Jan
Gast_61453
Gast
Sternatrappe
Sternatrappe
Guckstu hier http://parkflyerplastics.com/cart/index.php?main_page=index&cPath=31_33
Esg ibt da auch noch viele andere coole Sachen.
Sternatrappe
Guckstu hier http://parkflyerplastics.com/cart/index.php?main_page=index&cPath=31_33
Esg ibt da auch noch viele andere coole Sachen.
Danke für die vielen Tipps!
Bin leider viel mehr Modellflieger als Modellbauer - deshalb kaufe ich auch so gerne gebrauchte Modelle. Selber bauen also nicht so beliebt.
Trotzdem viele Anregungen und wie es aussieht, bekomme ich ein übrig gebliebenes Teil von nem RCNler hier. Halte euch auf dem Laufenden.
Dank und Gruß, Jan
Bin leider viel mehr Modellflieger als Modellbauer - deshalb kaufe ich auch so gerne gebrauchte Modelle.
Selber bauen also nicht so beliebt. Trotzdem viele Anregungen und wie es aussieht, bekomme ich ein übrig gebliebenes Teil von nem RCNler hier. Halte euch auf dem Laufenden.
Dank und Gruß, Jan
Motorattrappe
Motorattrappe
So,
die Monocoupe ist nicht mehr nackt vorne rum.
Marcus hier aus dem Forum hatte eine über - vielen Dank für das schnelle Angebot!
Rohling von Marcus:
leicht angehübscht und angepasst:
Cowling vorher:
Nachher:
Mit Prop:
Motor sitzt natürlich zentrisch in der Aussparung, die Bildperspektive täuscht hier.
Hat sich gelohnt, denke ich - nur rutscht die Monocoupe damit auf der Verkaufsliste ganz nach hinten! Wieder kein Platz im Regal...
Danke Marcus!
Gruß, Jan
Motorattrappe
So,
die Monocoupe ist nicht mehr nackt vorne rum.
Marcus hier aus dem Forum hatte eine über - vielen Dank für das schnelle Angebot!
Rohling von Marcus:
leicht angehübscht und angepasst:
Cowling vorher:
Nachher:
Mit Prop:
Motor sitzt natürlich zentrisch in der Aussparung, die Bildperspektive täuscht hier.
Hat sich gelohnt, denke ich - nur rutscht die Monocoupe damit auf der Verkaufsliste ganz nach hinten! Wieder kein Platz im Regal...
Danke Marcus!
Gruß, Jan
Gast_61453
Gast
Mal ein Heli
Mal ein Heli
Ich sah vor Kurzem auf einem Flugtag eine Alouette III von Vario. 12 Kilo Gewicht, 3 Blatt Hauptrotor 2Meter60 Durchmesser, T-REX 700 Mechanik, Regler und Motor von Kontronik. Geflogen wurde sie mit 6S 16.000 gute 8-10 Minuten. Ca. 60 A im Rundflug erzählte mir der Pilot.
Mal ein Heli
Ich sah vor Kurzem auf einem Flugtag eine Alouette III von Vario. 12 Kilo Gewicht, 3 Blatt Hauptrotor 2Meter60 Durchmesser, T-REX 700 Mechanik, Regler und Motor von Kontronik. Geflogen wurde sie mit 6S 16.000 gute 8-10 Minuten. Ca. 60 A im Rundflug erzählte mir der Pilot.
frankenandi
User
Hi
Bist du da sicher mit den Angaben ? 2,60m 12 Kg mit 6s
Evtl doch 2 oder 3 x6 s ??? Die kleine Alouette mit 1,50m und ca.7 Kg ist mit 6s wahrscheinlich einigermaßen zu fliegen ...aber 2,60 und 12 Kg
Gruß
Andi
Gast_61453
Gast
Ja da bin ich sicher!
Ja da bin ich sicher!
Das is das Modell:
Ja da bin ich sicher!
Das is das Modell:
