ASG 29 v Paritech

blubblub · 11. Februar 2013

Hallo zusammen
Das ist wohl keine 29 aber schaut Euch mal die Kraftentfaltung ab Sek.29 an

https://www.youtube.com/embed/-uB2-_Lwzdo?wmode=opaque&start=0

Ich habe zwei KTW in betrieb, finde jedoch diesen Nasen-antrieb in der ASG 29 sehr ansprechend und bin daher auf die Flug-speziell Startleistung gespannt.
Wenn das so abgeht wie der Duo von Paritech mit Nasen antrieb dann wird der möchtehaben faktor anschwellen.
Gruss Michu

aviator48 · 11. Februar 2013

Nasenantrieb

Nasenantrieb

Hallo Gottfried!

Abstand mitte Motorwelle bei ausgefahrenen Fahrwerk zu Tischplatte 240 mm.
Spinner ist von Paritech und passt perfekt, man könnte in auf 0.2 mm an den Rumpfschieben und wird bei Umdrehungen nicht streifen sehr passgenau saubere Arbeit von Paritech

Viele Grüße Franz!

Andreas Blase · 11. Februar 2013

Das finde ich richtig Geil !!!

kutte7 · 11. Februar 2013

Hallo Franz,

danke für Deine Angaben.
Meine ASH stand auch erst bei 25,5 cm, hab nun das Fahrwerk überarbeitet und etwas tiefer in den Rumpf gesetzt und erreiche nun eine Höhe von 26,8 cm.
Somit kann ich eine größere Luftschraube verwenden und erreiche einen besseren Wirkungsgrad.
Mein Antrieb soll aus einem Strecker 435/40 an 10s und einer 16/10 Freudenthaler entstehen.
Die ASH 26 wird somit um die 13 kg wiegen, bei ca. 8,5 kg Schub.
Sollte für einen Bodenstart ausreichen, falls der Boden nicht zu nahe kommt !!!!! :rolleyes:

Hat Dein Spinnermittelteil eine 6mm Aufnahme ???

Gruß
Gottfried

hugenotte · 11. Februar 2013

ASG 29 Nasenantrieb

ASG 29 Nasenantrieb

Kann dem auch nur zustimmen.

Ist ein probates Mittel um einen Scale Segler ohne fremde Hilfe in die Luft zu bekommen.

Bitte schoen weiter berichten.

Freue mich auf weitere Kollegen die so eine Art Antrieb in einem groesseren Scale Modell realisiert haben.

Gruesse

Christian

aviator48 · 11. Februar 2013

Nasenantrieb

Nasenantrieb

Hallo Gottfried!

Jawohl 6mmm. Mit Deiner Auslegung liegst sehr gut,wird sicher kein Problem sein mit Bodenstarts.
Freue mich schon sehr auf die neue Saison wird sicher eine tolle Sache.

Grüße Franz

WalterH · 11. Februar 2013

War wohl nur eine Frage der Zeit

War wohl nur eine Frage der Zeit

War wohl nur eine Frage der Zeit
bis solch ein Antrieb für manntragende Segler zur Verfügung stand.
Und jetzt ist die Zeit halt reif dafür.
Na ja wir lernen doch alle gerne dazu.

Gibt dann vielleicht weniger Emotionen bei einigen Threads? :rolleyes:

Cheers
Walter

aviator48 · 11. Februar 2013

ASG29

ASG29

Hallo Freunde!

Noch einige Bilder vom RC Einbau usw.
Lg Franz!

Everything that flies · 11. Februar 2013

aviator48 schrieb:
Hallo Freunde!

Noch einige Bilder vom RC Einbau usw.
Lg Franz!

Sehr edel und wunderschön!

Tobi Schwf · 12. Februar 2013

aviator48 schrieb:
Hallo Gottfried!

Abstand mitte Motorwelle bei ausgefahrenen Fahrwerk zu Tischplatte 240 mm.
Spinner ist von Paritech und passt perfekt, man könnte in auf 0.2 mm an den Rumpfschieben und wird bei Umdrehungen nicht streifen sehr passgenau saubere Arbeit von Paritech

Viele Grüße Franz!

Wieviel mm habt ihr denn, wenn der Schwanz oben ist, also das Leitwerk angeströmt und frei (in der Waagrechten ist) ist ?

lg Tobi

aviator48 · 12. Februar 2013

Bodenabstand

Bodenabstand

Hallo Tobi!

Das ist ein wenig anders wie bei 2 Bein Motormaschinen, der Segler rollt mit Heckrad und Hauptfahrwerksrad dann hebt er in sich ab,man muß das schon mit Höhenruder steuen es gibt hier im Forum einige Videos da sieht man es genau.
Erfahrung mit den System habe ich auch noch nicht,aber bei meinen FOX mit Turbine klappt das auch so. Und meine ASW20 hebt sich auch so aus den Startwagen.

Gruß Franz!

witti1 · 4. März 2013

Hallo gibt,s was, neues war die Schönheit schon in der Luft ?
Gruß Helmut

aviator48 · 4. März 2013

ASG29

ASG29

...nur Geduld jetzt sind Ausstellungen und bei uns ist noch Schnee

Anfang April wird es soweit sein

Gruß Franz!

Heim62 · 4. März 2013

Hallo

also als murks würde ich das überhaupt nicht bezeichnen, das mit dem riesenloch auf dem rumpfrücken war für mich immer der obermurks. extrem teuer und die ganze stabilität ist dahin und muß mit viel gewicht wieder hergestellt werden . ganz abgesehen von dem Moment nach vorne auf die nase beim starten. da finde ich die lösung mit frontantrieb viel besser und einfacher. ihr solltet nur die verdrehten propellermitnehmer von freudenthaler einsetzen dann liegt die Luftschraube direkt am rumpf an und ist fast nicht zu sehen

aviator48 · 4. März 2013

Propellermitnehmer

Propellermitnehmer

Danke "Heim 62" ist eine gute Idee

Gruß Franz!

aviator48 · 6. März 2013

ASG29

ASG29

...schön langsam entfernt sich der Schnee auch bei uns am Platz,dann eine Austellung und ab geht es mit mit der ASG

Grüße Franz!

kutte7 · 10. März 2013

Hallo Franz,

so langsam nimmt das Projekt auch bei mir Form an!!!
Den Motor mit Spant habe ich heute eingeharzt und es passt auch alles relativ gut, bis auf den etwas ovalen Rumpf.
Habe auch den Spinner von Paritech, aber es scheint wohl eine neue Ausführung zu sein, ist versetzt und dadurch ist das Mittelstück im Durchmesser auch kleiner.
Somit erhalte ich nochmals mehr Bodenfreiheit!!
Muss jetzt nur noch alles lackieren.
Bilder folgen.

Gruß
Gottfried

kutte7 · 10. März 2013

Hier noch die Bilder.

aviator48 · 11. März 2013

ASG29 Nasenantrieb

ASG29 Nasenantrieb

Gratuliere Gottfried!

Zu deinen Antrieb liegst mit Wirungsgrad sehr gut, Verbrauch so um die 62A
Der Spinner ist auf jedenfall besser als der alte,Freudenthaler Rudi verwendet den schon lange auch wegen Kühlung!

Meine ASG29 ist vorne nicht so hoch wie deine ASH dadurch überlegte ich Motor(Pyro700/45) höhere Drehzahl, Luftschraube werde ich sicher nicht 14X10 nehmen werde berichten jetzt geht die ASG29 zu Ausstellungen so mitte April wird gestartet

Gruß Franz!

kutte7 · 11. März 2013

Hallo,

ich hatte noch Anfragen bezüglich dem Spinner, hier die Daten:

Durchmesser 42 mm und Höhe 20 mm.

Gruß
Gottfried

ASG 29 v Paritech

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