Radjet 800
- Ersteller Viper2097
- Erstellt am
Vielen Dank Jens, PN ist raus. 
@Volker, ich habe schon einige Videos von dem Radjet Stock an 4s gesehen,
also gehen wird das schon, die Frage ist halt wie lange.
@Turold, hat sich das dann gelegt oder ist das halt so bei dem? meine restlichen Brushless rasten nicht so ein (hab aber auch bloß 4 zum vergleich)
@Volker, ich habe schon einige Videos von dem Radjet Stock an 4s gesehen,
also gehen wird das schon, die Frage ist halt wie lange.
@Turold, hat sich das dann gelegt oder ist das halt so bei dem? meine restlichen Brushless rasten nicht so ein (hab aber auch bloß 4 zum vergleich)
Hallo Georg,
Ich war so neugierig und habe gestern den Motor ausprobieren wollen
Nun hat sich mein 10 Jahre alter YGE 25 in Rauch aufgelöst
naja Lehrgeld bezahlt.
Aber Jens ist ja so super nett und schickt mir bald seine gebrauchten zu.
http://imgur.com/a/RWSrM
Ich war so neugierig und habe gestern den Motor ausprobieren wollen
Nun hat sich mein 10 Jahre alter YGE 25 in Rauch aufgelöst
naja Lehrgeld bezahlt. Aber Jens ist ja so super nett und schickt mir bald seine gebrauchten zu.
http://imgur.com/a/RWSrM
Nach langer Zeit melde ich mich auch mal wieder zu Wort.
Keine Sorge, ich habe auch nicht auf die Winglets vergessen, ich habe nur die "Produktionsmethode" geändert
.
Bitte sehr, erster Versuch aus dem 3D Drucker mit ABS, 0,1mm Layerhöhe. Jetzt wird mal angepasst und dann werden zwei flugfähige ausgedruckt.
Was hält ihr davon? Wie gefällts euch?
Keine Sorge, ich habe auch nicht auf die Winglets vergessen, ich habe nur die "Produktionsmethode" geändert
.Bitte sehr, erster Versuch aus dem 3D Drucker mit ABS, 0,1mm Layerhöhe. Jetzt wird mal angepasst und dann werden zwei flugfähige ausgedruckt.
Was hält ihr davon? Wie gefällts euch?
Werd sie mal etwas höherziehen und schaun wie das aussieht.
Bringen tun die theoretisch ziemlich viel, praktisch wirds aber eher bei der Optik bleiben. Die Tiptanks bringen nicht wirklich was, wenb dir fad ist dann ließ mal den ganzen Thread durch, da hab ich irgendwann mal den Geschwibdigkeitsunterschied mit und ohne Tiptanks gemessen. Lag aber glauv ich innerhalb der Messtoleranz...
Bringen tun die theoretisch ziemlich viel, praktisch wirds aber eher bei der Optik bleiben. Die Tiptanks bringen nicht wirklich was, wenb dir fad ist dann ließ mal den ganzen Thread durch, da hab ich irgendwann mal den Geschwibdigkeitsunterschied mit und ohne Tiptanks gemessen. Lag aber glauv ich innerhalb der Messtoleranz...
Am Wochenende konnte ich nun endlich den Erstflug mit den Winglets machen und ich bin begeistert:
1. Sie sehen, auch in der Luft, spitze aus und passen perfekt zum Radjet.
2. Die Langsamflug und Abreißeigenschaften wurden deutlich verbessert. Wenn man ihn ohne Winglets langsamer gemacht hat, wurde er langsamer und ist dann schlagartig, ohne Vorankündigung, abgerissen und in die "Deathspiral" übergegangen. Jetzt erreicht er einen spürbar höheren Anstellwinkel, fliegt langsamer, und bevor er abreißt pendelt er ganz deutlich und lässt sich noch kontrollieren. Ein Abreißen muss nun schon fast provoziert werden. Nichts desto trotz geht er dann trotzdem in die "Death Spiral" über und ist auch nur mit Vollgas rauszuholen.
3. Der Geradeausflug wurde besser, er fliegt nun noch deutlicher wie auf Schienen, selbst bei leicht böigen Wind.
4. Die Landeeigenschaften wurden deutlich verbessert da durch die Winglets der Bodeneffekt verringert wurde und er auch langsamer, und mit höherem Anstellwinkel gelandet werden kann. Wenn er nun aufsetzt, dann bleibt er entweder direkt am Boden und will nicht nochmal hoch, und wenn er doch nochmal hoch will, dann hat er nicht mehr das Verlangen sich sofort einzudrehen sonder kann kontrolliert, nochmals gerade aufgesetzt werden.
5. Unter Vorbehalt behaupte ich mal dass auch der Topspeed höher wurde, in der 3S Konfiguration um etwa 5 km/h, in der 4S Konfiguration um etwa 2-3 km/h. Um das zu Bestätigen muss ich aber vorher noch ein paar Messungen machen.
Ich muss jetzt noch ein paar Kleinigkeiten ändern damit die Winglets auch wirklich optimal gedruckt werden können, habe teilweise noch ein paar Probleme mit der Oberfläche und der Endkante.
Wenn ich das bewerkstelligt habe, dann werde ich die .stl Datei auf Thingiverse hochladen und jeder der möchte kann sie sich ausdrucken. Wenn jemand die Winglets möchte und keinen 3D Drucker zur Hand hat kann er sich auch gerne per PN melden.
1. Sie sehen, auch in der Luft, spitze aus und passen perfekt zum Radjet
.2. Die Langsamflug und Abreißeigenschaften wurden deutlich verbessert. Wenn man ihn ohne Winglets langsamer gemacht hat, wurde er langsamer und ist dann schlagartig, ohne Vorankündigung, abgerissen und in die "Deathspiral" übergegangen. Jetzt erreicht er einen spürbar höheren Anstellwinkel, fliegt langsamer, und bevor er abreißt pendelt er ganz deutlich und lässt sich noch kontrollieren. Ein Abreißen muss nun schon fast provoziert werden. Nichts desto trotz geht er dann trotzdem in die "Death Spiral" über und ist auch nur mit Vollgas rauszuholen.
3. Der Geradeausflug wurde besser, er fliegt nun noch deutlicher wie auf Schienen, selbst bei leicht böigen Wind.
4. Die Landeeigenschaften wurden deutlich verbessert da durch die Winglets der Bodeneffekt verringert wurde und er auch langsamer, und mit höherem Anstellwinkel gelandet werden kann. Wenn er nun aufsetzt, dann bleibt er entweder direkt am Boden und will nicht nochmal hoch, und wenn er doch nochmal hoch will, dann hat er nicht mehr das Verlangen sich sofort einzudrehen sonder kann kontrolliert, nochmals gerade aufgesetzt werden.
5. Unter Vorbehalt behaupte ich mal dass auch der Topspeed höher wurde, in der 3S Konfiguration um etwa 5 km/h, in der 4S Konfiguration um etwa 2-3 km/h. Um das zu Bestätigen muss ich aber vorher noch ein paar Messungen machen.
Ich muss jetzt noch ein paar Kleinigkeiten ändern damit die Winglets auch wirklich optimal gedruckt werden können, habe teilweise noch ein paar Probleme mit der Oberfläche und der Endkante.
Wenn ich das bewerkstelligt habe, dann werde ich die .stl Datei auf Thingiverse hochladen und jeder der möchte kann sie sich ausdrucken. Wenn jemand die Winglets möchte und keinen 3D Drucker zur Hand hat kann er sich auch gerne per PN melden.
So Leute, die Winglets sind jetzt auch auf Thingiverse verfügbar wenn sie jemand selbst drucken möchte:
Radjet 800 Winglets on thingiverse.com by viper2097
Wenn sie jemand haben möchte und keinen Drucker zur Verfügung hat, der soll sich einfach per PN melden.
Freue mich natürlich über jegliche Art des Feedbacks!
Radjet 800 Winglets on thingiverse.com by viper2097
Wenn sie jemand haben möchte und keinen Drucker zur Verfügung hat, der soll sich einfach per PN melden.
Freue mich natürlich über jegliche Art des Feedbacks!
schaumschlaeger
User gesperrt
Aviator Jet: ein Radjet ohne Tiptanks
Aviator Jet: ein Radjet ohne Tiptanks
super gemacht die Winglets!
erinnert mich etwas an den Aviator Jet, das dürfte ja einfach ein Radjet ohne Tiptanks, und mit leicht aufgebogenen Flügelenden sein, oder?
http://www.natterer-modellbau.de/shop/Flugzeuge/Elektro/Jets/AviatorJet-EPO-800mm-Kit::10366.html
(sorry falls das hier schon erwähnt wurde, ich kenne mich bei der Suchfunktion hier nicht aus...)
Aviator Jet: ein Radjet ohne Tiptanks
super gemacht die Winglets!
erinnert mich etwas an den Aviator Jet, das dürfte ja einfach ein Radjet ohne Tiptanks, und mit leicht aufgebogenen Flügelenden sein, oder?
http://www.natterer-modellbau.de/shop/Flugzeuge/Elektro/Jets/AviatorJet-EPO-800mm-Kit::10366.html
(sorry falls das hier schon erwähnt wurde, ich kenne mich bei der Suchfunktion hier nicht aus...)
oldtimervolker
User
Neues design bei meinem Radjet
Neues design bei meinem Radjet
Hi,
habe mir in den letzten Tagen einen neuen Radjet aufgebaut. Beim alten war die Nase inzwischen so krumm und so weich wie bei einer alten Banane.
Habe die Folie von den Flächen runtergerissen, die Tragflächen mit 500er Schleifpapier angeschliffen, dann mit ORACOVER EPP-Kleber eingepinselt und auf den noch feuchten Kleber die zurechtgeschnittenen Orastick-Streifen geklebt. Es handet sich hierbei um ca. 9cm breite fluoreszierende Folie, die es auf Messen bei Lanitz auf 2 Meter Rollen für 1€ zu kaufen gibt.
Mal schauen, wie die Folie draußen bei Sonne wirkt.
Bis dann
Gruß
Oldtimervolker
Neues design bei meinem Radjet
Hi,
habe mir in den letzten Tagen einen neuen Radjet aufgebaut. Beim alten war die Nase inzwischen so krumm und so weich wie bei einer alten Banane.
Habe die Folie von den Flächen runtergerissen, die Tragflächen mit 500er Schleifpapier angeschliffen, dann mit ORACOVER EPP-Kleber eingepinselt und auf den noch feuchten Kleber die zurechtgeschnittenen Orastick-Streifen geklebt. Es handet sich hierbei um ca. 9cm breite fluoreszierende Folie, die es auf Messen bei Lanitz auf 2 Meter Rollen für 1€ zu kaufen gibt.
Mal schauen, wie die Folie draußen bei Sonne wirkt.
Bis dann
Gruß
Oldtimervolker
Die Fliegen!
Die Fliegen!
Nein ganz im Ernst. der Radjet fliegt gut, wenn man einfach als erfahrener Modell (Deltapilot) die Dinge beachtet die wichtig sind. Es geht einfach nicht, dass man in so eine Kiste einen Motor mit 800 Watt einbaut ohne vorher zu überlegen, was passieren könnte.
Mit dem Originalsetup und Schwerpunkt bei ca 400mm fliegt die Kiste aus der Schachtel raus. Das ist gar keine Frage.
Ich habe mir jetzt einen mit 700 Watt Antrieb gebaut. der hat überall Kohleholme bekommen. Alle unsauberen Stellen sind gespachtelt. Die Ruder und Aussparungen komplett verkastet Der Motorspant mit Kohlestäben und Rowings gesichert und schlussendlich alles mit Oracal foliert.
Schon optisch eine klasse Geschichte. Jetzt muss er nur noch Fliegen.
Das sollte nächsten Sonntag der Fall sein. Mal sehen. Ich werde berichten.
Die Fliegen!
Nein ganz im Ernst. der Radjet fliegt gut, wenn man einfach als erfahrener Modell (Deltapilot) die Dinge beachtet die wichtig sind. Es geht einfach nicht, dass man in so eine Kiste einen Motor mit 800 Watt einbaut ohne vorher zu überlegen, was passieren könnte.
Mit dem Originalsetup und Schwerpunkt bei ca 400mm fliegt die Kiste aus der Schachtel raus. Das ist gar keine Frage.
Ich habe mir jetzt einen mit 700 Watt Antrieb gebaut. der hat überall Kohleholme bekommen. Alle unsauberen Stellen sind gespachtelt. Die Ruder und Aussparungen komplett verkastet Der Motorspant mit Kohlestäben und Rowings gesichert und schlussendlich alles mit Oracal foliert.
Schon optisch eine klasse Geschichte. Jetzt muss er nur noch Fliegen.
Das sollte nächsten Sonntag der Fall sein. Mal sehen. Ich werde berichten.