Depron PA200 Tornado in Modell Aviator
- Ersteller ohaack
- Erstellt am
Geschafft, der Tornado ist fertig.
Dietrich_M
User
Erstflug-Video
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Toms Tornado ist mittlerweile auch fertig und hatte heute seinen Erstflug:
Erstflug-Video
Toms Tornado ist mittlerweile auch fertig und hatte heute seinen Erstflug:
@ Tom:
Echt schön geworden, dein Tornado. Das Original habe ich erst kürzlich gesehen, ist ja bei uns in der Nähe
(AG51) stationiert.
Eine Klarsichtkabine für den Tornado habe ich noch herumliegen. Bei Interesse bitte PN senden, kann ich dir
gegen Portoersatz dann gerne zukommen lassen. Ich habe jetzt mittlerweile 4 Tornados im Bestand, ich glaube nicht,
dass ich nocch einen fünften baue.
Hier schon mal ein kleiner Ausblick auf das nächste Projekt:
Gruß
Olaf
Echt schön geworden, dein Tornado. Das Original habe ich erst kürzlich gesehen, ist ja bei uns in der Nähe
(AG51) stationiert.
Eine Klarsichtkabine für den Tornado habe ich noch herumliegen. Bei Interesse bitte PN senden, kann ich dir
gegen Portoersatz dann gerne zukommen lassen. Ich habe jetzt mittlerweile 4 Tornados im Bestand, ich glaube nicht,
dass ich nocch einen fünften baue.
Hier schon mal ein kleiner Ausblick auf das nächste Projekt:
Gruß
Olaf
MFCR-Tom
User
Phantom
Phantom
Hallo Olaf,
Danke für die Blumen
ich hatte die Auswahl zwischen der Sonderlackierung 50 Jahre Flugerprobung der WTD 61 (die ist bei mir vor der Haustür) oder der wirklich genialen Lackierung des AG51 in Jagel.
Aber der AG51 Tornado war einfach zu genial um es nicht zu versuchen umzusetzen. Bezüglich der Haube, hab ich Dir schon eine PN gesendet
Der Ausblick auf das neue Projekt macht schon mal richtig Lust auf mehr.... her damit !!!!!!!!!!!
Irgendwie hatte ich schon das Gefühl, dass nach der F-104 und dem Tornado - ganz klar - eine Phantom kommt
freu mich schon drauf....!
Hier hab ich nochmal ein Bildchen von meiner 104 - Für alle die noch keine haben, ist das auch ein absolutes muss !!!!!! Ich schätze mal der Alphajet ist auch nicht mehr weit oder...?!
Grüße
Tom
Phantom
Hallo Olaf,
Danke für die Blumen
ich hatte die Auswahl zwischen der Sonderlackierung 50 Jahre Flugerprobung der WTD 61 (die ist bei mir vor der Haustür) oder der wirklich genialen Lackierung des AG51 in Jagel. Aber der AG51 Tornado war einfach zu genial um es nicht zu versuchen umzusetzen. Bezüglich der Haube, hab ich Dir schon eine PN gesendet
Der Ausblick auf das neue Projekt macht schon mal richtig Lust auf mehr.... her damit !!!!!!!!!!!
Irgendwie hatte ich schon das Gefühl, dass nach der F-104 und dem Tornado - ganz klar - eine Phantom kommt
freu mich schon drauf....! Hier hab ich nochmal ein Bildchen von meiner 104 - Für alle die noch keine haben, ist das auch ein absolutes muss !!!!!! Ich schätze mal der Alphajet ist auch nicht mehr weit oder...?!
Grüße
Tom
Decals Tornado AG51
Decals Tornado AG51
@ Tom
Hallo Tom, dein Tornado ist ja eine Wucht.
Aber wo hast Du die original aussehenden Decals her? Gib mir doch mal einen Tipp.
Ich habe sie versucht zu goggle`n, finde aber nichts.
Hat jemand das Seitenruder angelenkt? Ist das überhaupt möglich (natürlich mit Abstand
zum Propeller)?
Grüße
Thomas
Decals Tornado AG51
@ Tom
Hallo Tom, dein Tornado ist ja eine Wucht.
Aber wo hast Du die original aussehenden Decals her? Gib mir doch mal einen Tipp.
Ich habe sie versucht zu goggle`n, finde aber nichts.
Hat jemand das Seitenruder angelenkt? Ist das überhaupt möglich (natürlich mit Abstand
zum Propeller)?
Grüße
Thomas
Umbaz
User
Hilfestellung
Hilfestellung
Hallo zusammen.
Als Neuling im Forum, einen Gruß an alle Modellbauer. Eure Modelle sind Spitze.
Als ich den Bauplan der Phantom sah war klar das ich es auch versuchen werde, so ein Modell zu bauen.
Da ich aber nicht viel Erfahrung habe, bin ich ganz schön ins Schwitzen gekommen. So manches Detail war mir unklar aber
nun habe ich doch schon Vortschritte gemacht. Jetzt stehen arbeiten an bei denen ich Eure Hilfe gebrauchen könnte.
Ein Punkt ist die Größe, der hinteren Rumpfabdeckung. Mein Planausdruck war verzogen und irgendwie passt das nicht.
Wenn ich den Rumpfdeckel vorne an den Cockpitboden, bündig anlege, bin ich dann richtig und kann den hinteren Rumpfdeckel abmessen.
Hat jemand von Euch, ein Maß zur Kontrolle für mich. Das könnte beruhigen und ich seh ob ich evtl. daneben liege.
Punkt zwei, ich habe null Ahnung wie ich die Anlenkung der Querruder ausführen soll. Was nehme ich als Ruderhorn und wie sieht die Anlenkung aus.
Wenn jemand ein Bild hätte, das würde mir sehr helfen.
Da keine Maßangaben vorhanden sind, hab ich so meine Schwierigkeiten die Position mancher Teile zu ermitteln. Wo mancher Erfahrene Modellbauer sagt " Logisch, da hin".
Hoffentlich kann mir geholfen werden und ich darf auch weitere Fragen stellen.
DANKE!!
Grüße
Andreas
Hilfestellung
Hallo zusammen.
Als Neuling im Forum, einen Gruß an alle Modellbauer. Eure Modelle sind Spitze.
Als ich den Bauplan der Phantom sah war klar das ich es auch versuchen werde, so ein Modell zu bauen.
Da ich aber nicht viel Erfahrung habe, bin ich ganz schön ins Schwitzen gekommen. So manches Detail war mir unklar aber
nun habe ich doch schon Vortschritte gemacht. Jetzt stehen arbeiten an bei denen ich Eure Hilfe gebrauchen könnte.
Ein Punkt ist die Größe, der hinteren Rumpfabdeckung. Mein Planausdruck war verzogen und irgendwie passt das nicht.
Wenn ich den Rumpfdeckel vorne an den Cockpitboden, bündig anlege, bin ich dann richtig und kann den hinteren Rumpfdeckel abmessen.
Hat jemand von Euch, ein Maß zur Kontrolle für mich. Das könnte beruhigen und ich seh ob ich evtl. daneben liege.
Punkt zwei, ich habe null Ahnung wie ich die Anlenkung der Querruder ausführen soll. Was nehme ich als Ruderhorn und wie sieht die Anlenkung aus.
Wenn jemand ein Bild hätte, das würde mir sehr helfen.
Da keine Maßangaben vorhanden sind, hab ich so meine Schwierigkeiten die Position mancher Teile zu ermitteln. Wo mancher Erfahrene Modellbauer sagt " Logisch, da hin".
Hoffentlich kann mir geholfen werden und ich darf auch weitere Fragen stellen.
DANKE!!
Grüße
Andreas
Hallo Andreas.
So etwas zum ersten Mal zu machen, ist immer etwas schwierig. Es gibt bei solchen Modellen von den Maßen aber immer etwas Spielraum. Du kannst
deine Querruder an der Stelle anlenken, die du für richtig hälst, das muß nicht exakt die Bauplanposition sein. Vieles ist nur ein Anhaltspunkt und kann
individuell verändert werden.
Die Depronplatten für den Rumpfrücken: Das Mittelteil muß schon exakt ausgeschnitten sein und sollte bündig mit dem Cockpitboden abschließen.
Dann kannst su, wie vermutet, den hinteren Rümpfrücken anpassen, ruhig etwas länger/breiter ausschneiden. Überstehendes Material lässt sich doch
kinderleicht mit dem Cuttermesser entfernen. Aber VORHER alles einbauen und auf korrekte Fuktion checken, sonst kommst du später nicht mehr ran.
Für die Anlenkung gibts auch zig Möglichkeiten. Ich nehme die Schaschlikspießchen-Methode, andere haben klassisch Ruderhörner eingeklebt und mit
Stahldraht oder Kohleröhrchen angelenkt. Geht alles, hauptsache möglichst spielfrei und leichtgängig.
Gruß
Olaf
So etwas zum ersten Mal zu machen, ist immer etwas schwierig. Es gibt bei solchen Modellen von den Maßen aber immer etwas Spielraum. Du kannst
deine Querruder an der Stelle anlenken, die du für richtig hälst, das muß nicht exakt die Bauplanposition sein. Vieles ist nur ein Anhaltspunkt und kann
individuell verändert werden.
Die Depronplatten für den Rumpfrücken: Das Mittelteil muß schon exakt ausgeschnitten sein und sollte bündig mit dem Cockpitboden abschließen.
Dann kannst su, wie vermutet, den hinteren Rümpfrücken anpassen, ruhig etwas länger/breiter ausschneiden. Überstehendes Material lässt sich doch
kinderleicht mit dem Cuttermesser entfernen. Aber VORHER alles einbauen und auf korrekte Fuktion checken, sonst kommst du später nicht mehr ran.
Für die Anlenkung gibts auch zig Möglichkeiten. Ich nehme die Schaschlikspießchen-Methode, andere haben klassisch Ruderhörner eingeklebt und mit
Stahldraht oder Kohleröhrchen angelenkt. Geht alles, hauptsache möglichst spielfrei und leichtgängig.
Gruß
Olaf
