Tach zusammen,
ich baue eine ASK 18! Nach langem Überlegen bin ich mir einig(), dass mein nächstes Modell die 18 wird. Tagelang habe ich Homepages durchforstet, Pläne geladen und ein bisschen sogar gerechnet. Unterm Strich bleibt die ASK 18 Mini von Hans-Peter Waldmann. Veröffentlicht wurde der Plan in der FMT 2/93 und ist noch im Shop zu haben. Nach ersten ernstzunehmenden Thermikflügen habe ich festgestellt, dass eine Spannweite von 1600mm aber doch zu wenig ist, also habe ich wieder tagelang überlegt und gerechnet und bin auf die (hoffentlich sinnige) Idee gekommen, den Plan einfach zu vergrößern. Und zwar baue ich den Vogel nun in 1:6. Damit komme ich auf eine Spannweite von ca 2600mm und erwarte ein Abfluggewicht von 1800-2000 g.
Ich wollte auch nicht zurück zum zweiachsigen Modell, also sollen Querruder nachgerüstet werden, Störklappen fänd ich auch ganz schick und eine Schleppkupplung habe ich auch erwogen. Im Vorfeld hab ich auch alles schon mal im Gedanken durchgespielt, Bauchgefühl sagt ja
Heute habe ich dann den Plan vergrößern lassen. Wird ein ganz schönes Schiff im Vergleich zum Orignialplan Dann folgten Vorbereitungen und weitere Überlegungen, außerdem habe ich ein größeres Baubrett besorgt, der freundliche Holzmann hat mir auch noch ein Stück Pappelsperrholz mitgegeben, das so groß ist, dass ich damit problemlos die Spanten bauen kann!
Einige Fragen sind noch offen oder werden sich zwangsläufig beim Bau ergeben, wie zum Beispiel Materialstärken, ob ich die Rippenzahl lasse oder verdopple, damit die Profiltreue nicht zum Teufel geht, die V-Stellung soll wie beim Original sein und so weiter.
Morgen geht es los mit dem Spantenbau!
Hier schon mal ein Foto:
Yay! Ich freu mich so, endlich wieder spreißeln!
Airlex
ich baue eine ASK 18! Nach langem Überlegen bin ich mir einig(), dass mein nächstes Modell die 18 wird. Tagelang habe ich Homepages durchforstet, Pläne geladen und ein bisschen sogar gerechnet. Unterm Strich bleibt die ASK 18 Mini von Hans-Peter Waldmann. Veröffentlicht wurde der Plan in der FMT 2/93 und ist noch im Shop zu haben. Nach ersten ernstzunehmenden Thermikflügen habe ich festgestellt, dass eine Spannweite von 1600mm aber doch zu wenig ist, also habe ich wieder tagelang überlegt und gerechnet und bin auf die (hoffentlich sinnige) Idee gekommen, den Plan einfach zu vergrößern. Und zwar baue ich den Vogel nun in 1:6. Damit komme ich auf eine Spannweite von ca 2600mm und erwarte ein Abfluggewicht von 1800-2000 g.
Ich wollte auch nicht zurück zum zweiachsigen Modell, also sollen Querruder nachgerüstet werden, Störklappen fänd ich auch ganz schick und eine Schleppkupplung habe ich auch erwogen. Im Vorfeld hab ich auch alles schon mal im Gedanken durchgespielt, Bauchgefühl sagt ja
Heute habe ich dann den Plan vergrößern lassen. Wird ein ganz schönes Schiff im Vergleich zum Orignialplan Dann folgten Vorbereitungen und weitere Überlegungen, außerdem habe ich ein größeres Baubrett besorgt, der freundliche Holzmann hat mir auch noch ein Stück Pappelsperrholz mitgegeben, das so groß ist, dass ich damit problemlos die Spanten bauen kann!
Einige Fragen sind noch offen oder werden sich zwangsläufig beim Bau ergeben, wie zum Beispiel Materialstärken, ob ich die Rippenzahl lasse oder verdopple, damit die Profiltreue nicht zum Teufel geht, die V-Stellung soll wie beim Original sein und so weiter.
Morgen geht es los mit dem Spantenbau!
Hier schon mal ein Foto:
Yay! Ich freu mich so, endlich wieder spreißeln!
Airlex